Джозеф Рафаэль Де Ламар

Дж. Р. Де Ламар

Джозеф Рафаэль Де Ламар (2 сентября 1843 — 1 декабря 1918) был владельцем и оператором шахт на западе США и Канады, а также финансистом и спекулянтом с конца 1870-х годов до своей смерти в 1918 году.

Ранний период жизни

Де Ламар родился в Амстердаме в семье Максимилиана де ла Мара (1814–1847) и Йоханны Теуне (1816–1867). Его отец, банкир из Амстердама, умер, когда Джозефу только исполнилось четыре года. В поисках приключений Де Ламар скрылся на борту голландского судна, направлявшегося в Вест-Индию . Когда его обнаружили, его заставили работать бесплатно помощником повара.

Де Ламар работал моряком до двадцати лет, когда стал капитаном корабля, а через три года получил капитанское звание. Он посетил многие порты мира и получил образование благодаря своим наблюдениям в зарубежных странах. Его привлекали подводные работы, в том числе спасательные работы , которые были прибыльными из-за Гражданской войны в США , поэтому он отказался от торговой службы и стал подрядчиком. Его штаб-квартира находилась в Виньярд-Хейвене, штат Массачусетс , и действовала вдоль всего восточного побережья до Вест-Индии.

Морское процветание

Де Ламар получил несколько контрактов на подъем затонувших кораблей и добился большого успеха. В 1872 году он поднял « Шарлотту» , трансатлантический пароход, который затонул у Бермудских островов , груженный итальянским мрамором, и который сорвал попытки трех предыдущих разрушительных компаний. Он чуть не погиб на Мартас-Винъярде, спускаясь в водолазном костюме, чтобы лично осмотреть повреждения парохода «Уильям Тиббитс» , в заточении которого он находился тридцать шесть часов. Это заставило Де Ламара отказаться от работы на подводных лодках.

Затем он изучил возможности торговли с Африкой. Торговые компании ограничили свою деятельность Побережьем, а туземцы из внутренних районов доставляли свои товары на Побережье на плечах носильщиков за значительные расходы. Де Ламар решил заняться торговлей внутри страны. Он снарядил небольшое судно, способное плавать по африканским рекам, наполнил его товарами и вооружил четырьмя небольшими пушками, дюжиной мушкетонов, винтовками и боеприпасами. Он проник вглубь страны, проявляя постоянную бдительность, чтобы предотвратить нападения враждебных племен. Его затея увенчалась полным успехом. Он торговал в основном на реках Гамбия и Большая Геба в Гвинее-Бисау в Западной Африке . После трех успешных лет он отказался от этой профессии из-за климата. Многие из его команды ежегодно умирали от африканской лихорадки. Он продал свое оборудование английской компании.

Горнодобывающий бизнес

В 1878 году Де Ламар приехал в Нью-Йорк, и когда горнодобывающая лихорадка охватила Ледвилл, штат Колорадо , он отправился на запад и купил несколько участков. В том же году он прошел частный курс химии и металлургии у профессора Чикагского университета . В ноябре 1879 года он купил свинцовую шахту «Грозный» в округе Кастер, штат Колорадо, за 5500 долларов. Его купили у первооткрывателей месторождения Джона Баньяна Рейнса и Джона Сполдинга. Он управлял им до 1885 года, после чего продал его компании Omaha & Grant Smelting and Refining Company за 130 000 долларов, что стало солидной прибылью. Затем он получил контроль над горой в шести милях к западу от Силвер-Сити, штат Айдахо . На этом участке было обнаружено множество крупных жил золота и серебра, и после того, как он получил от рудника 1 500 000 долларов, он продал половину доли английской компании De Lamar Mining Company за 2 000 000 долларов.

Из Айдахо он обратил свое внимание на быстро развивающийся район Криппл-Крик в Колорадо . В 1893 году Де Ламар вместе с Эдвардом Холденом, Чарльзом М. Макнилом и Джорджем У. Пирсом из шахты «Золотое руно » организовал компанию для запуска первой установки по хлорированию в бочках в Колорадо и собирался восстановить старую штамповочную установку. мельница недалеко от Виктора, известная как завод Лоуренса. Обычная штампованная мельница, в которой руда измельчалась и золото амальгамировалось с ртутью, была почти бесполезна при переработке руды Криппл-Крик. Поначалу процесс работал не очень хорошо, но его усовершенствовал Джон Ротвелл, консультант, который в то время был ведущим экспертом по хлорированию. Молодой Дэниел К. Джеклинг был нанят в качестве пробирщика через Чарльза МакНила, что положило начало его знаменитой карьере. В декабре 1895 года хлорационная установка в Лоуренсе сгорела дотла. К тому времени де Ламар перенес свое внимание в Меркур, штат Юта .

В 1896–1897 годах Де Ламар приобрел права в золотом районе Меркура и построил для работы на рудниках завод по переработке цианида мощностью 500 тонн, позже расширенный до 1000 тонн, который, как говорили, был крупнейшим в то время. Джеклинг последовал за Де Ламаром в Юту в качестве начальника завода. За годы работы в Cripple Creek и Mercur он также инвестировал в золотые рудники в округе Линкольн, штат Невада , которые с 1896 по 1902 год приносили ему прибыль в размере 8 миллионов долларов. На шахте Деламар в Неваде в 1895 году был внедрен процесс хлорирования в бочках, от которого вскоре отказались в пользу тонкого измельчения и цианирования.

В 1902 году Де Ламар продал свои рудники Меркур и Де Ламар в Неваде по миллиону долларов каждая. К его дискредитации, работа на мельнице в Де Ламаре привела к образованию таких мелких частиц во время процесса измельчения, что многие рабочие погибли, вдыхая пыль, что стало предметом медицинских исследований и обвинений Де Ламара в невнимании к безопасности своего рабочего.

В конце 1890-х годов Де Ламар обратил внимание на медь. Находясь в Меркуре, Де Ламар заинтересовался медными рудниками в Бингем-Каньоне и послал Джеклинга и других осмотреть месторождение. Де Ламар в конечном итоге приобрел часть каньона, но продал его своим бывшим партнерам из Криппл-Крик, Макнилу и Спенсеру Пенроузу , которые заработали состояние на меди в Бингем-Каньоне, штат Юта, с Джеклингом в качестве их менеджера. В июле 1899 года Де Ламар также приобрел рудники Булли-Хилл в медном районе Шаста в Калифорнии и профинансировал большой медеплавильный завод, действовавший неподалеку. Был проложен проект железной дороги, чтобы соединить уровень 3 рудника с медеплавильным заводом, и проект стал неофициально известен как железная дорога Де Ламар, которая стала частью долины Сакраменто и Восточной железной дороги . Как и его предыдущие операции, Де Ламар продал недвижимость в Калифорнии ради быстрой прибыли. Кроме того, в 1901 году он инвестировал в рудники недалеко от Йерингтона, штат Невада , и основал Bluestone Mining & Smelting Company, одно из его небольших, но все же прибыльных предприятий, проданное после его смерти.

Затем он обратился в Канаду, взяв под свой контроль огромные медно-никелевые месторождения в Садбери, Онтарио, и организовал Международную никелевую компанию (Inco), транснациональную горнодобывающую корпорацию. В 1905 году он и его партнеры International Nickel купили шахту Ниписсинг , расположенную в Кобальте, Онтарио , в 300 милях к северу от Торонто. В мае 1906 года они достигли знаменитого «Серебряного тротуара», жилы почти чистого серебра. Сообщается, что де Ламар и его партнеры выгрузили недвижимость за 10–20 миллионов долларов. Следующим его переездом стал богатый район Поркьюпайн в Канаде, где он стал президентом компании Dome Mines , долгосрочного производителя золота. Когда Inco, Dome и другие его предприятия достигли пика добычи во время высоких рыночных цен на полезные ископаемые во время Первой мировой войны , он был одним из самых богатых людей в Америке на момент своей смерти в 1918 году.

Три бывших шахтерских города, которые сегодня являются городами-призраками, Деламар, Невада , Де Ламар, Айдахо , и Деламар, Калифорния, были переименованы в его честь; последний сейчас находится под водой озера Шаста . В его честь также были названы горы Деламар , горный массив в округе Линкольн, штат Невада , а также горная вершина в округе Сан-Бернардино, штат Калифорния . Гора Деламар в Калифорнии поднимается на высоту 8376 футов (2553 метра) над уровнем моря.

Другой бизнес

Де Ламар был одним из самых известных трейдеров на Уолл-стрит на протяжении более двадцати лет и одним из ведущих финансистов страны. Помимо своих многочисленных горнодобывающих предприятий, он был президентом компании Delta Beet Sugar Company; директор American Bank Note Company , Coronate Phosphate Company, American Sumatra Tobacco Company, Manhattan Sugar Company, National Conduit and Cable Company и Western Power Company.

Политическая карьера

В 1891 году Де Ламар занимал пост сенатора штата в первом законодательном собрании нового штата Айдахо и занимал пост председателя по вопросам финансов, железных дорог и конституционных поправок. Республиканская партия хотела, чтобы он стал их кандидатом в Сенат США, но, как показывает биограф Дж. У. Барретт, ДеЛамар никогда не был заинтересован в том, чтобы стать первым сенатором США от Айдахо, и отказался продолжать политику. Он переехал в Нью-Йорк.

Де Ламар был известен на Уолл-стрит как «человек-загадка». По словам его близких друзей, он никогда много не разговаривал, но всегда добивался успеха в своих сделках. Он был частью «сообщества интересов» большого бизнеса, влиявшего на политику, но больше никогда не баллотировался на пост президента.

Личная жизнь

Единственный ребенок JR, Элис ДеЛамар.

Де Ламар женился на Нелли Вирджинии Сэндс 8 мая 1893 года, и у них родилась дочь, Алиса А. Де Ламар . Де Ламар был членом клуба «Лотос», а также яхт-клубов Нью-Йорка, Ларчмонта и Колумбии. Он был владельцем яхты May and Sagitta , самой быстрой моторной лодки на проливе Лонг-Айленд . Он глубоко верил в воздушную навигацию и посвятил много времени изучению этого предмета.

Де Ламар также был знатоком искусства, коллекционером прекрасных картин, скульптур и других предметов искусства. Он также был любителем музыки, но наибольшее удовольствие он получал от сбора редких растений и цветов, значительная коллекция которых у него была. Он оставил крупную сумму, оцениваемую в 10 000 000 долларов, Медицинской школе Гарвардского университета , Университету Джонса Хопкинса и Колледжу врачей и хирургов Колумбийского университета для исследования причин болезней и распространения посредством лекций, публикаций и других принципы правильной жизни.

Дом Джозефа Рафаэля Де Ламара , на углу Мэдисон-авеню и 37-й улицы.

Его дом на Мэдисон-авеню, построенный в 1904 году за 600 000 долларов, сегодня является знаковым зданием Нью-Йорка. В 1914 году он построил усадьбу «Пемброук» на восемьдесят комнат на Лонг-Айленде в городке Глен-Коув; Автор Рекс Бич снимал свой фильм 1910-х годов «Слишком толстый, чтобы летать» на его территории . В доме была пещера или грот, инкрустированный сталактитами. Статуя обнаженной женщины стояла на мелководье и отражалась в зеркале, установленном глубоко в пещере.

Де Ламар умер 1 декабря 1918 года в больнице Рузвельта на Манхэттене, Нью-Йорк. В пресс-релизе о его смерти авторы новостей заявили, что «история жизни капитана Деламара читается как роман».

Художественный меценат

Де Ламар заказал Tiffany Studios крупные работы по витражам. Женщина в беседке с глицинией изначально была драматическим фоном для эоловой органной консоли над входом в его роскошный загородный дом на Золотом Берегу Лонг-Айленда. Рисунок акварельного дизайна находится в коллекции Метрополитен-музея. [1] Как и многие особняки позолоченного века, Пембрук был снесен в 1968 году. Коллекционер Уолтер Крайслер-младший купил окно на аукционе в 1970-х годах. Сегодня это потрясающее окно является символом коллекции стекла Художественного музея Крайслера и находится в постоянной экспозиции музея в Норфолке, штат Вирджиния. Дополнительные окна и световой люк из Пембрука остались в частных коллекциях.

В популярной культуре

Жизни Джозефа и Элис Де Ламар были предметом эпизода 4 сезона «В поисках... » «Пропавшие наследники».

Ссылки

Примечания

Источники

• Хилл, Эдвин Чарльз: Исторический реестр: запись людей, мест и событий в американской истории, иллюстрированная портретными пластинами, Нью-Йорк, 1920, стр. 35-37 .
  • ЖОЗЕФ РАФАЭЛЬ ДЕ ЛАМАР, полный текст
• Здание Де Ламара, Нью-Йорк, на flickr.com