Проектируйте с учетом доступности

Проектирование доступности — это процесс проектирования системы, нацеленный на доступность системы для обеспечения готовности как основной части спецификации цели. Эта конструкция обычно используется для контрактов, основанных на доступности. Проектирование с учетом доступности означает, что процесс проектирования должен начинаться с заданных параметров пространства требований и отображать их в пространстве параметров проектирования. Однако традиционный метод проб и ошибок набора параметров с последующим анализом чувствительности может привести к той же области результатов в плоскости проектирования.

Описание

К параметрам проектирования обычно относятся надежность, ремонтопригодность системы. Надежность будет результатом производства системы, тогда как ремонтопригодность зависит от эксплуатации, логистики технического обслуживания, управления запасами , прогнозного управления состоянием здоровья (PHM) и проектирования цепочки поставок услуг, которые требуются системе. ^[1] В целом эта философия системного проектирования ориентирована на контракты, основанные на результатах. Доступность является основным фактором операционной эффективности наряду с производительностью системы. Контракты, основанные на доступности, не так сложны, как контракты, основанные на производительности, поскольку обсуждение показателей и требований менее непонятно для определения заказчиком и проектировщиком. Минимально необходимая доступность сложной системы является ключевым фактором многих распределенных и ремонтопригодных систем, таких как сеть банкоматов или авиалайнер .

В контрактах на основе доступности ^[2] вместо запчастей поставщику платят за гарантированный уровень услуг, производительности и возможностей системы, аналогично тарифам на электроэнергию, основанным на доступности. ^[3] Поставщику часто приходится гарантировать доступность и готовность системы при меньших затратах, рассматривая логистику как часть проектирования. Подрядчик также будет иметь больший контроль над логистикой и цепочкой поставок системы. Ключевым моментом использования доступности вместо производительности является то, что объединение доступности различных частей одной платформы или системы из ее подмножеств осуществимо и легко, в отличие от неясных показателей производительности в логистике, основанной на производительности.

Недавний интерес к контрактам доступности, которые определяют требуемую доступность, вызвал интерес к получению параметров проектирования и поддержки систем непосредственно из контрактов, основанных на доступности. Но точечное распределение параметров эксплуатации и поддержки для удовлетворения требований доступности в пространстве производительности, учитывая требуемое распределение доступности, является прямым способом проектирования, за которым должен следовать анализ чувствительности и устойчивости параметров. Однако определение проектных параметров на основе требований доступности является стохастической проблемой обратного проектирования.

Оценка требований к доступности является непростой задачей для производителей и сторонников систем, поскольку определение того, как обеспечить конкретную доступность, является непростой задачей. Требуемая доступность может быть определена для экземпляра системы или для всего парка. Его можно определить в разных временных окнах или в разных географических рамках. Однако подходы к оптимизации доступности предоставляют решения только в выбранные моменты времени (не всегда), используя среднее время до отказа (или фиксированную скорость спроса) и среднее время ремонта как детерминированные значения в рамках выпуклой оптимизации .

Обеспечение доступности в мире сетей обычно направлено на сокращение времени незапланированных или плановых простоев за счет обеспечения резервирования или систем быстрого переключения. Эта область дизайна является предметом разных дисциплин с разными подходами. Основное различие между сетевой индустрией и доступностью производства заключается в том, что первая больше ориентирована на сокращение времени простоя, тогда как, как и в мире надежности, ее можно рассматривать как экономичное использование компонентов с более высокой надежностью.

См. также

Ссылки

^ «Электронные новости CALCE, март 2012 г.» . Calce.umd.edu . Проверено 2 августа 2012 г.
^ «Британские истребители Eurofighters летают по контракту, основанному на доступности» . Defenseindustrydaily.com. 06.12.2011 . Проверено 2 августа 2012 г.
^ «Бизнес-решения CodeRed» (PDF) . Fta.dot.gov. Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2013 г. Проверено 22 октября 2013 г.

[1] «Электронные новости CALCE, март 2012 г.» . Calce.umd.edu . Проверено 2 августа 2012 г.

[2] «Британские истребители Eurofighters летают по контракту, основанному на доступности» . Defenseindustrydaily.com. 06.12.2011 . Проверено 2 августа 2012 г.

[3] «Бизнес-решения CodeRed» (PDF) . Fta.dot.gov. Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2013 г. Проверено 22 октября 2013 г.

[1]

[2]

[3]