Альберт Вагельманс

Альберт Питер Мари (Альберт) Вагельманс (1960 г.р.) — голландский экономист и профессор управленческих наук в Школе экономики Эразма (ESE) Роттердамского университета Эразма, работающий в области математической оптимизации. методов ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} для производства , общественного транспорта и планирования здравоохранения .

Биография

Вагельманс родился в 1960 году в Роттердаме и получил степень магистра эконометрики в Университете Эразма Роттердама в 1985 году, где в 1990 году он защитил докторскую диссертацию на тему «Анализ чувствительности в комбинаторной оптимизации» под руководством Александра Риннуя Кана и Антуна Колена . ^{[ 3 ]}

Вагельманс начал свою академическую карьеру в Роттердамском университете Эразма в качестве ассистента преподавателя в 1982 году, стал доцентом в 1986 году и был инструктором программы MBA Executive Development в 1987/88 году. В 1989 году он был приглашенным исследователем в Католическом университете Лувена , а в 1990/91 году — приглашенным исследователем в Массачусетском технологическом институте . Вернувшись в Роттердам в 2001 году, Вагельманс был назначен профессором исследования операций Роттердамского университета Эразма , где он произнес свою инаугурационную речь «Moeilijk doen als het ook makkelijk kan» (« Усложнять, когда можно сделать легко ») о полезности математических методов. анализ в решении проблем. ^{[ 4 ]} В 2005 году он был назначен профессором менеджмента.

С 1999 по 2003 год Вагельманс был директором Роттердамского института экономических исследований бизнеса (RIBES) и заместителем директора Научно-исследовательского института менеджмента имени Эразма (ERIM). С 2001 по 2006 год он был директором программы бакалавриата по эконометрике и менеджменту, а с 2005 по 2006 год также директором программы бакалавриата по информатике и экономике. С 2006 по 2014 год Вагельманс был директором Эконометрического института в качестве преемника Филипа Ханса Франсеса , его сменил Патрик Гроенен . Он является научным сотрудником Института Тинбергена с 1999 года и научным сотрудником ERIM с 2006 года. ^{[ 5 ]}

С 2015 года Вагельманс является председателем Голландского общества исследований операций (NGB), а с 2016 года — вице-президентом 1 Ассоциации европейских обществ операционных исследований (EURO).

Работа

Модель динамического определения размера партии с окнами времени спроса, 2001 г.

В статье 2001 года «Модель динамического определения размера партии с окнами времени спроса», опубликованной в журнале Management Science , Ли, Сила и Вагельманс описали модель динамического определения размера партии и «проблему динамического определения размера партии с окнами времени спроса» и представили алгоритмы полиномиального времени. для вычисления ее решения». ^{[ 6 ]} Они резюмировали этот вопрос следующим образом:

Одним из основных предположений классической динамической модели определения размера партии является то, что совокупный спрос данного периода должен быть удовлетворен в течение этого периода. Согласно этому предположению, если не разрешено отставание, то потребность данного периода не может быть доставлена раньше или позже этого периода. Если разрешено отставание, потребность данного периода не может быть доставлена раньше этого периода, но может быть доставлена позже за счет затрат на дозаказ. Как и большинство математических моделей, классическая динамическая модель определения размера лота представляет собой упрощенный парафраз того, что на самом деле может произойти в реальной жизни. В большинстве реальных приложений клиент предлагает льготный период (мы называем его окном времени спроса), в течение которого конкретный спрос может быть удовлетворен без каких-либо штрафов. То есть в связи с каждым требованием клиент указывает самое раннее и самое позднее время доставки. Временной интервал, характеризуемый самой ранней и самой поздней датами поставки потребности, представляет собой соответствующее временное окно. ^{[ 6 ]}

Джаруфонгса резюмировал, что «Ли и др. (2001) обобщают классическую (одноуровневую) динамическую модель определения размера партии для учета временных окон спроса и предлагают алгоритмы с полиномиальным временем для двух случаев - когда отложенные заказы разрешены, а где нет». ^{[ 7 ]}

Комплексное планирование транспортных средств и экипажей с несколькими депо, 2004 г.

В статье 2005 года «Интегрированное планирование транспортных средств и бригад для нескольких депо» Хьюсман, Фрелинг и Вагельманс представили две новые модели и алгоритмы в области проблемы маршрутизации транспортных средств , в частности для «интегрированного планирования транспортных средств и бригад в случае нескольких депо. " ^{[ 8 ]} они объяснили:

Оба алгоритма основаны на сочетании генерации столбцов и лагранжевой релаксации. Кроме того, мы сравниваем эти интегрированные подходы друг с другом и с традиционным последовательным подходом на случайно сгенерированных, а также на реальных экземплярах данных для пригородной/загородной системы общественного транспорта. Чтобы смоделировать такую транзитную систему, мы предлагаем новый способ генерации случайных экземпляров данных, чтобы их свойства были такими же, как и у наших реальных экземпляров. ^{[ 8 ]}

Избранные публикации

Вагельманс является автором и соавтором множества публикаций. Книга: ^{[ 9 ]}

Фрелинг, Ричард, Альберт П.М. Вагельманс и Хосе М. Пинту Пайшао. Обзор моделей и методов интеграции планирования транспортных средств и экипажей. Шпрингер Берлин Гейдельберг, 1999.

Статьи, подборка: ^{[ 10 ]}

Вагельманс, Альберт, Стэн Ван Хозель и Антон Колен . « Определение экономического размера лота: алгоритм O (n log n), работающий за линейное время в случае Вагнера-Уитина ». Исследование операций 40.1-Дополнение - 1 (1992): S145-S156.
Ван Хозель, CPM , и Альберт Питер Мари Вагельманс. « Алгоритм O (T 3) для экономической задачи определения размера партии с постоянной производительностью ». Наука управления 42.1 (1996): 142–150.
Шоу, Донг X. и Альберт П.М. Вагельманс. « Алгоритм определения размеров экономичных партий единичных позиций с кусочно-линейными издержками производства и общими затратами на хранение ». Наука управления 44.6 (1998): 831–838.
Ли, Чунг-Йи, Сила Четинкая и Альберт П.М. Вагельманс. « Динамическая модель определения размера партии с временными окнами спроса ». Наука управления 47.10 (2001): 1384–1395.
Фрелинг, Ричард, Деннис Хейсман и Альберт П.М. Вагельманс. « Модели и алгоритмы интеграции планирования работы транспортных средств и экипажей ». Журнал планирования 6.1 (2003): 63–85.
Хьюсман, Деннис, Ричард Фрелинг и Альберт П.М. Вагельманс. « Интегрированное планирование транспортных средств и экипажей с несколькими депо ». Транспортная наука 39.4 (2005): 491–502.

Ссылки

^ Брахими, Наджиб и др. «Проблемы с размером партии одного товара». Европейский журнал операционных исследований 168.1 (2006): 1-16.
^ Поше, Ив и Лоуренс А. Уолси. Планирование производства методом смешанного целочисленного программирования. Спрингер, 2006.
^ Альберт П. М. Вагельманс в проекте «Математическая генеалогия»
^ «Усложнять, когда можно легко» (2002) (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 июля 2007 г. Проверено 24 сентября 2014 г.
↑ Биографические данные Альберта Вагельманса. Архивировано 24 апреля 2009 г. в Wayback Machine , сентябрь 2006 г., на сайте People.few.eur.nl. По состоянию на 25 сентября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Ли, Сила и Вагельманс (2001)
^ Джарупонгса, Викром, Сила Четинкая и Чунг-Йи Ли. «Учет вместимости складских площадей и сроков доставки при динамическом определении размера партии для простой цепочки поставок». Международный журнал экономики производства 92.2 (2004): 169–180.
^ Jump up to: ^а ^б Хейсман, Фрелинг и Вагельманс (2005, стр. 1)
^ Публикации Альберта Вагельмана, проиндексированные Google Scholar.
^ Альберт П. М. Вагельманс на DBLP библиографическом сервере

Внешние ссылки

Альберт П.М. Вагельманс , Научно-исследовательский институт менеджмента Эразма

[1] Брахими, Наджиб и др. «Проблемы с размером партии одного товара». Европейский журнал операционных исследований 168.1 (2006): 1-16.

[2] Поше, Ив и Лоуренс А. Уолси. Планирование производства методом смешанного целочисленного программирования. Спрингер, 2006.

[MGP-3] Альберт П. М. Вагельманс в проекте «Математическая генеалогия»

[4] «Усложнять, когда можно легко» (2002) (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 июля 2007 г. Проверено 24 сентября 2014 г.

[5] Биографические данные Альберта Вагельманса. Архивировано 24 апреля 2009 г. в Wayback Machine , сентябрь 2006 г., на сайте People.few.eur.nl. По состоянию на 25 сентября 2014 г.

[LSW_2001-6] Jump up to: ^а ^б Ли, Сила и Вагельманс (2001)

[7] Джарупонгса, Викром, Сила Четинкая и Чунг-Йи Ли. «Учет вместимости складских площадей и сроков доставки при динамическом определении размера партии для простой цепочки поставок». Международный журнал экономики производства 92.2 (2004): 169–180.

[HFW_2005-8] Jump up to: ^а ^б Хейсман, Фрелинг и Вагельманс (2005, стр. 1)

[GS-9] Публикации Альберта Вагельмана, проиндексированные Google Scholar.

[DBLP-10] Альберт П. М. Вагельманс на DBLP библиографическом сервере

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ 2 WorldCat
Национальный	Германия Израиль Соединенные Штаты Нидерланды
академики	ДБЛП Google Академика MathSciNet Проект математической генеалогии zbMATH
Другой	ИдРеф