Форт (корабль 1826 г.)

История
Великобритания
Имя	Форт
Строитель	Роберт Мензис и сыновья, Лейт
Запущен	25 февраля 1826 г.
Судьба	Основан бесследно в 1835 году.
Общие характеристики
Тонны нагрузки	369 ( бм )
Движение	Плыть

Форт был построен в 1826 году в Лейте , Шотландия. Она совершила два рейса, перевозя осужденных в Новый Южный Уэльс . Высадив осужденных из своего второго рейса, она отплыла в Манилу. Он отплыл из Манилы в июле 1835 года и впоследствии затонул без следа.

Карьера

Форт Впервые появился в «Списке Ллойда» ( LR ) в номере за 1826 год. ^{[ 2 ]}

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник
1826	Робертсон	Дункансон	Лит-Меримак	ЛР

В 1813 году Британская Ост-Индская компания (EIC) потеряла монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Британские корабли затем могли свободно плавать в Индию или Индийский океан по лицензии EIC. ^{[ 4 ]} В конце 1820-х годов капитан Форт плавал между Великобританией и Маврикием .

Во время своего первого путешествия для заключенных под командованием Дж. Робертсона и хирурга Дж. Кука она отплыла из Корка , Ирландия, 3 июня 1830 года и прибыла в Порт-Джексон 12 октября 1830 года. ^{[ 5 ]} Она погрузила на борт 120 женщин-заключенных, все из которых пережили путешествие. ^{[ 6 ]} Форт покинул Порт-Джексон 20 февраля 1831 года, направляясь в Лондон с грузом товаров. ^{[ 7 ]} Она вернулась в Англию 13 июля 1831 года.

Форт покинул Лондон 31 ноября 1831 года и прибыл в Лонсестон 6 апреля 1832 года. Она покинула Лонсестон 22 сентября и вернулась в Дувр 15 февраля 1833 года. В 1833–34 годах она совершила второе путешествие на Землю Ван Димена , вернувшись 24 июля 1834 года.

В декабре 1834 года в Тасмании сообщили, что капитан Робертсон передал командование Фортом своему первому офицеру г-ну Хаттону. ^{[ 8 ]}^{[ а ]}

Во время своего второго путешествия для заключенных под командованием Генри Хаттона и хирурга Томаса Робертсона она отплыла из Корка , Ирландия, 21 октября 1834 года и прибыла в Порт-Джексон 3 февраля 1835 года. ^{[ 10 ]} На борту корабля находились 196 заключенных-мужчин, один из которых умер во время путешествия. ^{[ 11 ]} один офицер и 29 других чинов 50-го пешего полка Охрану обеспечивали , а также младший офицер из другого полка. Форт покинул Порт-Джексон 28 февраля 1835 года и направился в Манилу с балластом. ^{[ 12 ]}

Судьба

Форт вылетел из Манилы 17 июля 1835 года в Лондон. Она бесследно исчезла и, предположительно, затонула, потеряв все руки. ^{[ 13 ]}^{[ 3 ]}

См. также

Список людей, загадочно исчезнувших в море

Примечания

^ Это и некоторые другие материалы для прессы, ^{[ 9 ]} важны тем, что они устанавливают, что именно этот Форт , а не другой заключенный транспорт Форт , совершил путешествие заключенных ниже. Бэйтсон, у которого есть наиболее полные данные о путешествиях заключенных, оставил этот вопрос открытым. ^{[ 10 ]} Реестр Ллойда в то время испытывал трудности и не обновлялся.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с Корабли шотландской постройки: далее .
^ Jump up to: ^а ^б LR (1826), Дополнительные страницы "F", Seq.no.F26.
^ Jump up to: ^а ^б Хэкман (2001) , с. 277.
^ Хэкман (2001) , с. 247.
^ Бейтсон (1959) , стр. 298–299.
^ Бейтсон (1959) , с. 332.
^ «Доставка разведки» . The Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, вторник, 22 февраля 1831 г., стр. 2 . 22 февраля 1831 года . Проверено 6 августа 2015 г.
^ Лонсестон Рекламодатель, 11 декабря 1834 г., страница 3, без названия.
^ Sydney Herald , 26 января 1835 г., страница 2, «ВНУТРЕННЯЯ РАЗВЕДКА».
^ Jump up to: ^а ^б Бейтсон (1959) , стр. 302–303.
^ Бейтсон (1959) , с. 334.
^ «Экспорт» . The Sydney Monitor, среда, 11 марта 1835 г., стр. 2 . 22 февраля 1831 года . Проверено 6 августа 2015 г.
^ «Корабельные новости». Таймс . № 16097. Лондон. 7 мая 1836 г. кол. А, с. 7.

Ссылки

Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников . Браун, Сон и Фергюсон. ОСЛК 3778075 .
Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .

[11] Это и некоторые другие материалы для прессы, ^{[ 9 ]} важны тем, что они устанавливают, что именно этот Форт , а не другой заключенный транспорт Форт , совершил путешествие заключенных ниже. Бэйтсон, у которого есть наиболее полные данные о путешествиях заключенных, оставил этот вопрос открытым. ^{[ 10 ]} Реестр Ллойда в то время испытывал трудности и не обновлялся.

[Scottish-1] Jump up to: ^а ^б ^с Корабли шотландской постройки: далее .

[LR18226-2] Jump up to: ^а ^б LR (1826), Дополнительные страницы "F", Seq.no.F26.

[FOOTNOTEHackman2001277-3] Jump up to: ^а ^б Хэкман (2001) , с. 277.

[FOOTNOTEHackman2001247-4] Хэкман (2001) , с. 247.

[FOOTNOTEBateson1959298–299-5] Бейтсон (1959) , стр. 298–299.

[FOOTNOTEBateson1959332-6] Бейтсон (1959) , с. 332.

[7] «Доставка разведки» . The Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, вторник, 22 февраля 1831 г., стр. 2 . 22 февраля 1831 года . Проверено 6 августа 2015 г.

[8] Лонсестон Рекламодатель, 11 декабря 1834 г., страница 3, без названия.

[9] Sydney Herald , 26 января 1835 г., страница 2, «ВНУТРЕННЯЯ РАЗВЕДКА».

[FOOTNOTEBateson1959302–303-10] Jump up to: ^а ^б Бейтсон (1959) , стр. 302–303.

[FOOTNOTEBateson1959334-12] Бейтсон (1959) , с. 334.

[13] «Экспорт» . The Sydney Monitor, среда, 11 марта 1835 г., стр. 2 . 22 февраля 1831 года . Проверено 6 августа 2015 г.

[Times070536-14] «Корабельные новости». Таймс . № 16097. Лондон. 7 мая 1836 г. кол. А, с. 7.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ а ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 9 ]