Бэйвиллский мост
Бэйвиллский мост | |
|---|---|
 Южный подход к мосту Бэйвилл, 29 августа 2021 года. | |
| Координаты | 40 ° 54'09,8 дюйма с.ш. 73 ° 32'55,3 дюйма з.д. / 40,902722 ° с.ш. 73,548694 ° з.д. |
| несет | 2 полосы движения Лудлам-авеню/Вест-Шор-роуд и два тротуара. |
| Кресты | Милл-Нек-Крик / Гавань Ойстер-Бэй |
| Официальное название | Бэйвиллский мост |
| Владелец | Округ Нассау, Нью-Йорк |
| Поддерживается | Департамент общественных работ округа Нассау |
| Характеристики | |
| Дизайн | Переключать |
| Материал | Сталь |
| Общая длина | 541 фут (165 м) |
| История | |
| Открыто | 1938 г. (нынешний мост) |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 9128 (по состоянию на 2016 год) |
| Расположение | |
 | |
Бэйвиллский мост длиной 541 фут (165 м), — разводной мост ведущий по Ладлам-авеню/Уэст-Шор-роуд, соединяющий деревни Бэйвилл и Милл-Нек в округе Нассау , на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк , США, проходя через Милл-Нек-Крик. и гавань Ойстер-Бэй .
Мост принадлежит и обслуживается округом Нассау и является главной достопримечательностью и туристической достопримечательностью Милл-Нек и Бэйвилля. [ 1 ] [ 2 ]
История
[ редактировать ]Текущий мост
[ редактировать ]Нынешний мост Бэйвилл был построен в 1938 году взамен более раннего пролета, который был признан «неадекватным» в исследовании, что показало увеличение автомобильного движения; это четвертый мост в этом месте. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Мост пострадал от урагана «Сэнди» в 2012 году, ремонт был завершен в 2013 году. [ 6 ]
По состоянию на 2016 год по мосту проезжало в среднем 9128 автомобилей в день. [ 7 ]
В 2020 году мост прошел масштабную реконструкцию. [ 8 ]
Предыдущие мосты
[ редактировать ]Первый мост в этом месте открылся в 1898 году и позволил ускорить путь в Бэйвилл, поскольку устранил необходимость путешествовать по берегу Милл-Нек-Крик или переправляться на лодке через водный путь. [ 5 ]
Первоначальный разводной мост, сделанный из дерева, был заменен в 1904 году новым разводным мостом из деревянных досок и стальных рельсов; первоначальный мост оказался непригодным для тяжелых грузов, когда человек по имени Гарри Уэст после благополучного выхода на берег понял, что часть моста обрушилась после того, как он нес по мосту тяжелый груз. [ 5 ]
Второй разводной мост был заменен в 1922 году третьим мостом, который открылся с большой помпой. [ 5 ] Несмотря на распространенное мнение, что он будет длиться «вечно», в 1938 году его заменили на нынешний. [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]- Мост Атлантик-Бич - еще один разводной мост в округе Нассау.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Реабилитация Бэйвиллского моста» . Инженеры-консультанты ЛКБ . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ Фишлер, Марсель С. (1 июля 2011 г.). «Никогда не слишком далеко от пляжа» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ «Шлюз географической информации OPD Нью-Йорка» . opdgig.dos.ny.gov . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ «БЕЙВИЛЬСКИЙ ПРОЕЗД УТВЕРЖДЕН; Вудринг принимает планы строительства моста через Милл-Крик» . Нью-Йорк Таймс . 14 декабря 1937 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Амон, Рода (2 сентября 2000 г.). «МАШИНА ВРЕМЕНИ / ТОГДА И СЕЙЧАС / Соединяя прошлое и настоящее в Бэйвилле» . Новостной день . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ Блейер, Билл (28 марта 2013 г.). «Бэйвилл-Бридж откроется 17 апреля» . Новостной день . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ «Бейвиллский мост» . Bridgehunter.com . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ Рейес, Ронни (6 сентября 2019 г.). «Этой зимой на мосту Бэйвилл начнется капитальный ремонт» . Газеты Вестника сообщества . Проверено 10 сентября 2021 г.