Тамойосское шоссе

СП-099
Тамойосское шоссе
СП-099 ; Тамойосское шоссе
	Маршрутная карта Родовии-дос-Тамойос (красным цветом)
Информация о маршруте
	Поддерживается Ecopistas и Concessionária Tamoios.
Длина	82 км (51 миль)
Существовал	1957 – настоящее время
Основные узлы
Северный конец	Av. Mário Covas в Сан-Жозе-дус-Кампус , SP.
	Шоссе Губернатора Карвальо Пинту ; SP-88 - шоссе Альфредо Ролима де Моура ; SP-55 - шоссе Дутор Мануэль Иполито Рего
Южный конец	Прес. Кампос Саллес в Карагуататубе , SP
Расположение
Страна	Бразилия
Состояние	Сан-Паулу
Система автомагистралей
	Дороги в Бразилии ; Федеральный ; Шоссе штата Сан-Паулу ;

Rodovia dos Tamoios (официальное обозначение SP-099) — автомагистраль в бразильском штате Сан - Паулу .

Шоссе представляет собой проезжую часть с двусторонним движением , идущую от города Сан-Жозе-дус-Кампус , расположенного в долине реки Параиба на верхнем плато Сан-Паулу, вниз по Серра-ду-Мар , к прибрежной низменности города Карагуататуба , соединяясь с Родовией Рио-де-Жанейро. Сантос (федеральная трасса). Таким образом, он является частью серии автомагистралей Серра-ду-Мар, в которые входят Родовия Анчиета (SP-150) и Родовия-дос-Имигрантес (SP-160), отправляющиеся из Сан-Паулу , шоссе Можи-дас-Крузес — Бертиога и Таубате — Убатубинское шоссе. Автомагистраль SP-099 начинается у Родовии Президенте Дутра и пересекается с Родовией Карвальо Пинто (SP-070), двумя огромными магистралями, которые направляют поток дорог из мегаполиса Сан-Паулу и обратно к морским курортам северного побережья.

Дорога названа так в честь тамойо , этнической группы коренных индейских племен, населявших побережье от Сантоса до Эспириту-Санту на момент открытия в 1500 году. Дорога управлялась и обслуживалась Департаментом дорог штата. Сан-Паулу (DER) до 18 апреля 2015 г. Сейчас его обслуживают Ecopistas и Concessionária Tamoios. Плата за проезд не требовалась до 2016 года.

Участок, пересекающий Серра-ду-Мар , до 2022 года был однополосной дорогой, а с открытием 26 марта 2022 года новой дороги длиной 22 км для водителей, направлявшихся в гору по Серра-ду-Мар в сторону Сан-Жозе-дус-Кампус, превратился в двухполосную. Проект, реализация которого заняла семь лет, потребовал выемки 1,7 миллиона кубических метров породы и строительства шести виадуков и четырех туннелей в инвестиции в размере более 3 миллиардов реалов . Один из туннелей длиной 5555 метров является самым длинным автомобильным туннелем в Бразилии. ^{[ 1 ]}