MV в дане
![]() MV Нелла и в Mawson Ice Edge, Антарктида.
| |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | В Дан |
Владелец | Дж. Лаурц |
Порт реестра | Esbjerg |
Строитель | Aalborg Shipyard Pty Ltd |
Номер двора | 109 |
Запущен | 13 июня 1961 года |
Завершенный | 4 октября 1961 года |
Переоборудовать | 1980 |
Идентификация | |
Судьба | Разбитый и потоплен 1987 |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Ледокол класс i |
Тип | Полярное судно |
Тоннаж | GRT 2186/2206, NRT 1060 |
Длина | 75,5 м |
Луч | 14,3 м |
Черновик | 6,268 м |
Движитель | 2520 л.с. B & W Diesel 8-цил. 2SA 835-VBF-620 двигатель |
Скорость | 12,5 узлов |
Самолет переносится | Вертолетная палуба |
Примечания | 32 экипаж, 42 пассажира |
MV Nella Dan была одним из знаменитых кораблей Dan 'из линий Danish J. Lauritzen A/S , которые были почти синонимом ANARE (Австралийские национальные экспедиции Антарктических исследований) в первые годы официальной антарктической программы Австралии. Другие во флоте были Киста Дэн , Магга Дэн и Тала Дэн .
Услуга
[ редактировать ]

По заказу Лоуритцена со значительным введением австралийского антарктического отделения , Нелла Дэн была названа в честь Неля Лоу , жены директора AAD того времени, Филиппа Лоу . [ 1 ]
Построенная Aarlborg Shipyard Pty Ltd в 1961 году, она включила все особенности своих старших сестер, Тала Дэн , Киста Дэн и Магга Дэн . Королева для льда, ледяные плавники и ледяной нож стали регулярными чертами, но новым дополнением был двойной корпус в машинном отделении и часть трюмов. Восхождение на вороновое гнездо проходило через внутреннюю часть мачты, а корабль снабжал собственную пресную воду с генератором атласа. Во время ее строительства Нелла Дэн считалась установленной стандартом для полярных судов. [ 1 ]
Нелла Дэн отправлялась в Антарктику каждый год, что она была зафрахтована Анаре , с 1962 по 1987 год. Ее служебный отчет остается безрассудным как самые длинные непрерывно обслуживающие любого антарктического корабля. [ 1 ]
Оспаривание (запертое на льду) в 1985 году
[ редактировать ]Нелла Дэн наслаждалась сомнительным различием в том, чтобы погрузить своих пассажиров в неожиданное семинедельное стационарное пребывание на льду в 1985 году, что самое длинное ожесточение (окруженное льдом без контроля шлам), когда-либо испытываемого любым кораблем Anare. В конце концов она была освобождена от обрыва, выкопав лед вдали от корпуса. [ 1 ] В то время японский ледокол Shirase бросился помочь в пойманном судне. Нелла Дэн, наконец, последовал за тропой Ширазы и ушла от океана со льдом.
Последняя поездка
[ редактировать ]Во время своего последнего рокового путешествия вечером 3 декабря 1987 года, во время операций по заведению на острове Маккуори , взорвалась плохая погода. Нелла Дэн тащила якорь и была проезжала на мель всего в метрах от острова, [ 2 ] При переносе топлива с корабля на суб-антарктическую станцию. Другое разгрузка груза прекратилась из -за сильных ветров и открытого моря. Окончательная причина аварии никогда не была определена, сообщалось, что Нелла Дэн потащила ее якорь в очень тяжелых морях, когда в обычной точке Анкориджа в Баклс Бэй. Судно быстро вымыто на скалах недалеко от исследовательской станции, которую она поставляла. Ущерб судно был немедленным и серьезным, корпус корабля был скрыт в двух местах, а вода затопила машинный отдел. Большинство сотрудников экспедиции были на берегу во время аварии, но 17 сотрудников экспедиции были на борту вместе с командой. [ 2 ] Там не было никаких жертв или травм экипажа или экспедиционного персонала. [ 2 ]
Несколько членов 35 -й транспортной эскадрильи, прикрепленной к Anare, плыли три LARC (легкое амфибиозное ремесленное судно), чтобы эвакуировать антарктических экспедиционистов и экипаж корабля, все еще на борту. За эти действия солдаты Филипп Уортон Кларк, Кеннет Стэнли Баррингтон, Дадли Рэймонд Кроу, Тимоти Гей, Грегори Дейл Кенни и Алистер Эндрю Скотт были награждены группой Австралии генерал-губернатора Квентин Брайс 17 августа 2009 года. [ 3 ] [ 4 ]
Станция Macquarie Island, обычно предназначенная для размещения 32 экспедиций, должна была вместить более 100 человек до их спасения. Во время аварии Icebird , еще одно судно, зафлашнее австралийского антарктического дивизиона , возвращалось на Хобарт со станции Дэвис в Антарктиде . Icebird сразу же отвлек на остров Маккуори, чтобы забрать персонал и команду из Неллы Дан . Она прибыла в Баклс Бэй 8 декабря 1987 года. [ 2 ]
Накапливание
[ редактировать ]В течение четырех дней после аварии владельцы Nella Dan , датской компании Lauritzen, зафрахтовали тендер на нефтяную установку, Lady Lorraine , в результате которого представители компании по перевозке Victoria, а также страховые оценщики, команду дайверов и экспертов по спасению. Чтобы защитить корабль от дальнейшего ущерба, ожидая возможного спасения, судно намеренно взяло на морскую воду в качестве балласта. Это было предназначено для того, чтобы добавить достаточный вес в корпус, чтобы удержать его в положении на скалах и предотвратить дальнейшие повреждения или перемещение обратно в море. Несмотря на то, что судно содержит около 11 градусов, корабль находился в стабильном положении, а также был закреплен кабелями на берег. Когда шторм обрезал все оставшееся экспедиционное оборудование было удалено с корабля. [ 2 ]
Хотя первоначально были составлены планы по спасению суда, в конечном итоге было принято решение о том, чтобы ее смазать. В 17:42 24 декабря 1987 года она была потоплена в глубокой воде у острова Маккуори. [ 1 ] Чтобы продолжить поддержку программы экспедиции, австралийское антарктическое подразделение зафлашнировало канадское судно Леди Франклин , ухаживаемого на льду грузового суда, до конца летнего сезона. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и «Нелла Дэн 1962-1987» . Австралийское антарктическое подразделение . Получено 25 августа 2010 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон AJ (декабрь 1987 г.). Нелла Дэн бежит на мель на острове Маккуори (информационный бюллетень). Anare News (прекращение 1996 года). Австралийские национальные экспедиции Антарктических исследований.
- ^ Правительство Австралии (2009). «Группа храбрость цитирования» . Австралийские награды . Генерал-губернатор Австралии. Архивировано из оригинала 26 января 2011 года . Получено 25 августа 2010 года .
- ^ Правительство Австралии (2009). «Список почестей австралийских украшений (17 августа 2009 г.)» . Австралийские награды . Генерал-губернатор Австралии. Архивировано с оригинала 12 ноября 2009 года . Получено 25 августа 2010 года .