Волгоградский железнодорожный вокзал

Volgograd-Glavny
Volgograd-Glavny
Волжский вокзал
	Вид на вокзал с моста.
Общая информация
Расположение	Volgograd , Russia
Координаты	48 ° 42'45 "N 44 ° 30'49" E / 48,71250 ° N 44,51361 ° E
Владелец	РЖД
Платформы	5 (4 островные платформы)
Треки	12
Строительство
Стоянка	да
Другая информация
Код станции	610008
Создать зоны	0
История
Открыто	1862
Предыдущие имена	Tsaritsin (before 1925) ; Сталинград (1925–1961).
Услуги

Volgograd-Glavny ( Russian : Волгоград-Главный ) is a major junction railway station of Volgograd in Russia .

Он расположен в Центральном районе города на Привокзальной площади, 1. Станция является одной из крупнейших в России и обслуживает поезда дальнего следования и пригородные поезда. Станция является узловой для обслуживания пяти основных направлений: Краснодар , Ростов-на-Дону , Москва , Саратов и Астрахань . ^{[ 2 ]}

История

Первой железной дорогой, обслуживающей Царицын (ныне Волгоград), стала Волго-Донская железная дорога в 1862 году. Первая железнодорожная станция была построена из дерева. В 1871 году станцию заменили кирпичным строением. ^{[ 2 ]}

Во время Второй мировой войны здание было почти полностью разрушено в Сталинградской битве . В период с июля 1951 года по май 1954 года на месте старого здания было возведено новое здание вокзала. Станция введена в эксплуатацию 2 июня 1954 года. В 1997 году здание железнодорожного вокзала было признано памятником архитектуры. В 2005 году здание вокзала было отремонтировано к 60-летию Дня Победы — капитуляции нацистской Германии перед Советским Союзом во Второй мировой войне. ^{[ нужна ссылка ]}

29 декабря 2013 г. на вокзале произошел взрыв террориста-смертника , в результате которого погибли не менее 16 человек. ^{[ 3 ]} Станция была вновь открыта после реконструкции 7 мая 2014 года, как раз к праздникам Дня Победы. Церемония открытия прошла под председательством губернатора региона Андрея Бочарова и Православной Церкви Волгоградской митрополита . ^{[ 4 ]}

Описание

Здание представляет собой образец сталинского архитектурного стиля, который был популярен в России с 1930-х годов до смерти Сталина в 1950-х годах. Станция представляет собой трехэтажное здание с башней первого этажа, увенчанной шпилем. Здание построено из комбинации кирпича и бетона, фасад выполнен из орнаментированного гранита. Внутренние стены в основном мраморные. Потолок украшен лепниной и несколькими картинами с изображением сражений, происходивших в городе.

Поезда

Ссылки

^ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
^ Перейти обратно: ^а ^б "Железнодорожный вокзал :Volgograd station" (in Russian). volfoto.ru . Retrieved 2014-09-07 .
^ Леонид Рагозин (30 декабря 2013 г.). «На вокзале Волгограда произошел теракт-смертник» . Хранитель . Проверено 7 сентября 2014 г.
^ «Волгоградский вокзал вновь открылся после теракта» . «Москва Таймс» . 8 мая 2014 года . Проверено 7 сентября 2014 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Волгоград I, на Викискладе?

Эта статья о российском здании или сооружении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

[volfoto-2] Перейти обратно: ^а ^б "Железнодорожный вокзал :Volgograd station" (in Russian). volfoto.ru . Retrieved 2014-09-07 .

[3] Леонид Рагозин (30 декабря 2013 г.). «На вокзале Волгограда произошел теракт-смертник» . Хранитель . Проверено 7 сентября 2014 г.

[4] «Волгоградский вокзал вновь открылся после теракта» . «Москва Таймс» . 8 мая 2014 года . Проверено 7 сентября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]