Дорога штата Флорида 563
 | Тема этой статьи Википедии может не соответствовать общему правилу по известности . ( апрель 2024 г. ) |
 |
 Государственная дорога 563 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается FDOT | ||||
| Длина | 4912 миль [ 1 ] [ 2 ] (7,905 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | Бульвар Харден в Лейкленде | |||
 SR 570 в Лейкленде | ||||
| Северный конец |  США 92 / Авеню Мартина Лютера Кинга младшего в Лейкленде | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Флорида | |||
| Округа | Полк | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Road 563 ( SR 563 длиной 4,912 мили (7,905 км) ) — это государственная автомагистраль в Лейкленде , округ Полк , Флорида , которая проходит от 0,162 мили (0,261 км) к югу от Бикер-роуд до шоссе 92 США и улицы Мартина Лютера Кинга-младшего. .
История
[ редактировать ]Первоначальная версия дороги штата Флорида 563 была второстепенным маршрутом, который шел к северу от шоссе 92 США вдоль Дакота-авеню до улицы Парквью, где она шла на восток до шоссе 98. Участок между озером Уайр и тем, что сегодня скрыто от дороги штата Флорида 600, был частью бывшая государственная дорога 35А.
В 1975 году дорога была продлена на юг по новой магистрали в сторону административного центра Лейкленда и его окрестностей. Проект включал в себя захват государственной дороги Флориды 539 (бывшая SR 35A) к югу от озера Уайр, подземных переходов под восточной частью развязки для подразделений CSX Carters и Vitis , West Main Street, West Lemon Street (обе бывшие US BUS 92 /SR). 600) и Вест-Ориндж-стрит, а также съезд на юг, ведущий к Лемон-стрит и Мэйн-стрит, и съезд на север со стороны Ориндж-стрит. Затем маршрут повернул на запад на углу Административного центра и вел к озеру Бьюла через Вест-Лайм-авеню. [ 3 ] Однако эта конечная остановка была заменена расширенным маршрутом под названием Харден-Бульвар, который проходил вдоль северной и западной сторон озера Хантер через бывшую карьерную шахту, часть которой стала полем для гольфа Kings Point Par 3 и, наконец, заканчивалась на Флоридской государственной дороге 572 ( Дрейн Филд Роуд). К 1998 году первоначальная южная конечная остановка была заменена развязкой с Полк-Паркуэй на выходе 5. Бульвар Харден простирается на юг в виде двухполосного неразделенного шоссе с полосой отчуждения еще для двух полос, ведущих к Вест-Пипкин-роуд. Это должно было стать частью другого расширения, предложенного для завершения дороги на Флоридской государственной дороге 37 к югу от Фицджеральд-роуд в 1979 году. [ 4 ]
Где-то в 21 веке Дакота-авеню была переименована в авеню Мартина Лютера Кинга-младшего. Участок между Ариана-стрит и Кэтлин-роуд был назван бульваром Сайкс. Парквью-стрит была переименована в Западную 10-ю улицу к западу от US 92 и в Парквью-Плейс к востоку от US 92. Первоначальная версия была выведена из эксплуатации и переименована в безымянное продолжение Полк Каунти-роуд 19 июля 2005 года. [ 5 ] Строительство западного сегмента государственной дороги Флориды 548 в конце 2000-х годов привело к изменению конструкции пересечения с южной конечной точкой SR 539. [ 6 ] [ 7 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит в Лейкленде , округ Полк .
| мне [ 1 ] [ 2 ] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | Окончание государственного обслуживания | Южная конечная остановка; продолжается как бульвар Харден | ||
| 0.360– 0.427 | 0.579– 0.687 | SR 570 (Полк-Паркуэй) – Орландо , Тампа | СР 570 выход 5 | ||
| Вест-Лемон-стрит / Вест-Мейн-стрит (скрытый SR 600 ) | Выход на юг, вход на север | ||||
| 4.330 | 6.968 |     SR 539 на север (Кэтлин-роуд) до I-4 | Южная конечная остановка SR 539 | ||
| 4.549 | 7.321 |  SR 548 (бульвар Джорджа Дженкинса / Западная Оук-стрит) | |||
| 4.912 | 7.905 | США 92 (Западный мемориальный бульвар / SR 546 ) / авеню Мартина Лютера Кинга-младшего | Северная конечная остановка; продолжается как бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего за пределами США 92. | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Управление транспорта и анализа данных (21 апреля 2017 г.). «Прямая схема инвентаризации дорог» . Департамент транспорта Флориды . Проверено 4 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Управление транспорта и анализа данных (22 августа 2019 г.). «Прямая схема инвентаризации дорог» . Департамент транспорта Флориды . Проверено 4 апреля 2020 г.
- ^ Топографическая карта Лейкленда, Флорида, 1987 г. (Исторические аэрофотоснимки)
- ^ Объявление о дороге Север-Юг в Лейкленде; Министерство транспорта Флориды (Lakeland Ledger; 25 сентября 1979 г.; стр. 13)
- ^ Центр открытых данных FDOT; Дороги округа TDA
- ^ «Обратный обход города, но с задержками; проект Лейкленда отложен до 2007 года, и мост через Кэтлин-роуд не будет построен», Билл Рафти (Lakeland Ledger; 23 января 2006 г.; обновлено 24 января 2006 г.)
- ^ «Годы в разработке, объездная дорога в городе Лейкленд наконец откроется; чиновники надеются, что дорога сделает центр города безопаснее для пешеходов», Шелли Россеттер (Lakeland Ledger; 6 ноября 2009 г.)