Весь американский прапорщик

10a Ensign
Общая информация
Тип	Утилита самолетов
Производитель	Все американцы
Дизайнер	Эрнест Адлер
Номер построен	~4
История
Первый полет	1945

All American 10a Ensign был двухместным легким самолетом, построенным в Соединенных Штатах вскоре после Второй мировой войны . Это был низкометаллический консольный , который сидел своего пилотного моноплан с фиксированным трехколесным ходом и пассажира рядом под обширным пузырьковым навесом . Из -за избытка военных избыточных самолетов на гражданском рынке после войны все американец не смог привлечь покупателей, и не последовало производство.

Варианты

• 10а
• 10D 125 л.с. (93 кВт) - предлагаемая разработка с выдвижным ходом и двигателем

Технические характеристики (оценка эффективности)

Данные из массового вывода для нового прапорщика, Jane's All The World's Aircraft 1947

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 22 фута (6,7 м)
• Размах крыльев: 33 фута (10 м)
• Высота: 8 футов 6 дюймов (2,59 м)
• Область крыла: 140 кв. Футов (13 м ² )
• Пустой вес: 900 фунтов (408 кг)
• Вес брутто: 1450 фунтов (658 кг)
• Емкость топлива: 25 американских гал (21 IMP GAL; 95 л) в одном резервуаре фюзеляжа
• установка: 1 × Continental Силовая . C85
• Пропеллеры: 2-летняя Sensenich деревянный пропеллер с фиксированным шагом

Производительность

• Максимальная скорость: 125 миль в час (201 км/ч, 109 кН)
• Скорость круиза: 112 миль в час (180 км/ч, 97 кН) * Скорость приземления 50 миль в час (43 кН; 80 км/ч)
• Диапазон: 400 миль (640 км, 350 нми)
• Потолок обслуживания: 13 500 футов (4100 м)
• Скорость подъема: 700 футов/мин (3,6 м/с)
• Загрузка крыла: 10,35 фунта/кв. Фута (50,5 кг/м ² )
• Мощность/масса : 17 фунтов/л.с. (10,33 кг/кВт)

Ссылки

• «Ensign Flacer Persions Banopy» . Авиация . Тол. 44, нет. 11. Ноябрь 1945 г. с. 147
• «Массовый вывод для нового прапорщика» . Частный полеты. Авиационные новости . Тол. 4, нет. 15. 5 ноября 1945 г. с. 17
• Тейлор, Майкл Дж.Х. (1989). Энциклопедия Джейн авиации . Лондон: студийные издания.
• aerofiles.com