Джеймисон Дж.
| Модель Дж | |
|---|---|
| Роль | Вспомогательный самолет |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Джеймисон |
| Первый полет | 13 декабря 1962 г. |
| Количество построенных | 3 |
Jamieson J (также известный как Take 1 ) — четырёхместный самолёт общего назначения, построенный в США в начале 1960-х годов. Он был спроектирован и построен компанией Jamieson Corp , которая закупала излишки военных Culver Cadets и переделывала их для гражданского рынка. Первым самолетом Джеймисона был J-1 Jupiter, построенный в 1949 году, который имел V-образное хвостовое оперение, заменяющее стандартное хвостовое оперение Cadet. Что сделало Юпитер привлекательным для рынка частных самолетов, так это его цена. 2500 долларов. Было произведено четыре Юпитера. [ 1 ] [ 2 ] Модель J 1960-х годов была создана по образцу Cadet, как и более ранний J-1 Jupiter, но представляла собой более крупный самолет новой постройки. Как и его предшественник, это был обычный свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом, но с убирающимся трехопорным шасси.
Сертификация была получена в июле 1963 года, после чего было построено еще два экземпляра, прежде чем разработка была прекращена.
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные Jane's All the World's Aircraft, 1965–66 гг. [ 3 ]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 3 пассажира
- Длина: 21 фут 6 + 1 ⁄ 2 дюйма (6,566 м)
- Размах крыльев: 29 футов 0 дюймов (8,84 м)
- Высота: 7 футов 2 + 3 ⁄ дюйма (2,203 м)
- Площадь крыла: 123,22 кв. футов (11,448 м ). 2 )
- Соотношение сторон : 6,83:1
- Профиль крыла : NACA 4415 на маршруте, NACA 4412 на кончике.
- Пустой вес: 885 фунтов (401 кг)
- Максимальный взлетный вес: 1880 фунтов (853 кг)
- Запас топлива: 38 галлонов США (32 имп галлона; 140 л) обычный, 60 галлонов США (50 имп галлонов; 230 л) дополнительные баки.
- Силовая установка: 1 двигатель Lycoming O-320 -A3C с воздушным охлаждением четырехцилиндровый , мощностью 150 л.с. (110 кВт).
Производительность
- Крейсерская скорость: 158 миль в час (254 км/ч, 137 узлов) (максимальный крейсерский режим)
- Скорость сваливания: 51 миль в час (82 км/ч, 44 узла) (закрылки опущены)
- Никогда не превышайте скорость : 187 миль в час (301 км/ч, 162 узла).
- Дальность: 1000 миль (1600 км, 870 миль) (со вспомогательным топливом)
- Практический потолок: 17 000 футов (5 200 м)
- Скорость набора высоты: 1000 футов/мин (5,1 м/с).
Ссылки
[ редактировать ]- Тейлор, Джон В.Р. (1965). Самолеты всего мира Джейн, 1965–66 . Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 535.
- Ганстон, Билл (1993). Всемирная энциклопедия авиапроизводителей . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. стр. 152–53.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о самолете 1960-х годов незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |