Маршрут Нью-Джерси 154
 Маршрут 154 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Брейс-Роуд | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NJDOT | ||||
| Длина | 1,70 миль [ 1 ] (2,74 км) | |||
| Существовал | 1953 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  CR 561 в Черри-Хилл | |||
  Маршрут 41 / CR 573 в Черри-Хилл | ||||
| Северный конец |  Маршрут 41 / Маршрут 70 в Черри-Хилл | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Джерси | |||
| Округа | Камден | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Route 154 длиной 1,70 мили (2,74 км) — это государственная автомагистраль в городке Черри-Хилл , округ Камден , штат Нью-Джерси . Маршрут начинается на пересечении с шоссе 561 округа (CR 561) в Черри-Хилл, направляясь на север к месту бывшего круга Эллисбург , где шоссе 154 достигает своей северной конечной точки на шоссе 41 (Kings Highway) и шоссе 70 . Маршрут заканчивается одновременно с Маршрутом 41 на небольшом расстоянии от перекрестка двух маршрутов. Брейс-роуд — это местное название шоссе 154 на всей его длине.
Маршрут 154 является исходной частью Маршрута 41, определенного в результате изменения нумерации 1927 года . Маршрут оставался нетронутым в течение нескольких десятилетий, пока не была построена объездная дорога вокруг Хэддонфилда . К моменту изменения нумерации 1 января 1953 года Маршрут 41 был преобразован в проезжую часть, обслуживаемую округом, и обозначен как Временный Маршрут 41, в то время как прежний маршрут остался без номера. В 1960-е годы старая трасса обозначалась как Маршрут 154, но не была подписана до 1992 года. С 1984 по 1992 год Министерство транспорта Нью-Джерси удалило Эллисбургский круг, построенный в 1938 году на северной конечной остановке Маршрута 154.
Описание маршрута
[ редактировать ]
Маршрут 154 начинается на пересечении с CR 561 (Хеддонфилд-Берлин-роуд) в поселке Черри-Хилл . Место бывшей арены Cherry Hill Arena , ныне занятой торговым центром, находится на восточной стороне маршрута в его начале. Шоссе идет на север как Брейс-роуд, проходя через некоторые крупные коммерческие районы и к востоку от деревни Тиндалл. Маршрут продолжается, минуя несколько небольших коммерческих предприятий, пока не приближается к перекрестку с CR 671 (Крессон-роуд) в северо-восточной части деревни Тиндалл. Маршрут 154 продолжается на север, проходя на востоке еще нескольких коммерческих зданий, а на небольшом расстоянии окрестности на северо-западе и востоке становятся лесными массивами. Маршрут продолжается на север, минуя парк Кингсуэй Серкл, а затем становится умеренно застроенным, с домами и предприятиями. [ 2 ]
После пересечения с Манн-Лейн-Уэст шоссе 154 оказывается окруженным большими, глубокими участками деревьев до пересечения с Кенвуд-Драйв, где возвращаются жилые дома. На перекрестке у шоссе 154 появляется собственная подъездная дорога для местных жилых домов, которая заканчивается в квартале отсюда. Немного позже Маршрут 41 приходит с запада и сливается на небольшом расстоянии с Маршрутом 154. Проезжая мимо некоторых крупных предприятий в Эллисбурге, части Черри-Хилл, Маршруты 41 и 154 пересекаются с Маршрутом 70 , где заканчивается обозначение Маршрута 154. [ 2 ]
История
[ редактировать ]
Трасса Маршрута 154 изначально представляла собой участок Маршрута 41 через Черри-Хилл и Эллисбург, назначенный в 1927 году при изменении нумерации государственных автомагистралей . Маршрут прошел от нынешнего маршрута по бывшему шоссе 25 к нынешнему шоссе 154, а не по Королевскому шоссе. [ 3 ] [ 4 ] Маршрут оставался нетронутым до тех пор, пока в 1929 году не возникли планы объезда вокруг Хэддонфилда. [ 5 ] Ко времени второй смены нумерации шоссе штата в 1953 году объездная дорога вокруг Хэддонфилда была построена лишь частично, поэтому вместо этого Департамент шоссейных дорог штата Нью-Джерси перестроил шоссе 41 на шоссе Кингс, оставив прежний маршрут без номера. [ 6 ] Маршрут оставался без номера до 1960-х годов, когда ему было присвоено обозначение Маршрут 154. [ 7 ]
В 1938 году Департамент автомобильных дорог штата снес универсальный магазин Эллисбурга, рынок, расположенный на пересечении тогдашних шоссе 41 и шоссе 40 (ныне шоссе 70), чтобы построить на перекрестке новую кольцевую развязку. [ 8 ] Этот круг, известный как Круг Эллисбурга, был ликвидирован в 1992 году, а в конце 1980-х годов возникли планы убрать перегруженный круг. [ 9 ] круг, на котором расположены развязки шоссе 154, 41 и 70. Стимул к демонтажу сооружения и замене его четырехсторонним перекрестком. [ 10 ] был произведен в 1987 году, его восстановление обошлось в 8 миллионов долларов (долларов США 1987 года). [ 11 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит в Черри-Хилл , округ Камден .
| мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | CR 561 (Хеддонфилд – Берлинская дорога) – Берлин , Хэддонфилд | Южная конечная остановка | ||
| 1.58 | 2.54 |   Маршрут 41 на юг / CR 573 на юг (Kings Highway) - Хэддонфилд | Южный конец шоссе 41 перекрывается; северная конечная остановка CR 573 | ||
| 1.70 | 2.74 |  Маршрут 41 на север (Kings Highway) / Маршрут 70 (Марлтон Пайк) | Северная конечная остановка; северный конец перекрытия Маршрута 41; бывший Эллисбургский круг | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Нью-Джерси (2009 г.). «Схема прямых маршрута 154» (PDF) (изд. 2009 г.) . Проверено 17 марта 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Обзорная карта шоссе 154 Нью-Джерси (Карта). Картография NAVTEQ . Карты Бинга. 2009 . Проверено 15 октября 2009 г.
- ^ «Глава 319». МАРШРУТ № 41. ИЗ МУРСТАУНА В ФЭЙРВЬЮ. Начинается с шоссе № 38 возле Мурстауна, минуя окрестности Хэддонфилда, до шоссе 47 в Фэрвью . Законодательное собрание штата Нью-Джерси. 1927.
- ^ Уильямс, Джимми и Шэрон. «Дорожная карта Нью-Джерси 1927 года» . Шоссе Нью-Джерси 1920-х годов. Архивировано из оригинала 31 октября 2007 г. Проверено 8 октября 2008 г.
- ^ «Глава 125». № МАРШРУТА. 41. От Мурстауна до Фэрвью. Начинается в точке шоссе № 38 в окрестностях Мурстауна, проходит в районе Хэддонфилда и соединяется с шоссе № 47 в Фэрвью . Законодательное собрание штата Нью-Джерси. 1929. с. 119.
- ^ Изменение нумерации 1953 года , Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси, заархивировано из оригинала 28 июня 2011 года , получено 31 июля 2009 года.
- ^ Карта Нью-Джерси (Карта). Картография Его Величества Гуши . Ойл Компани Шеврон . 1969.
- ^ "О нас" . Черри-Хилл, Нью-Джерси . 2009. Архивировано из оригинала 5 мая 2010 года . Проверено 15 октября 2009 г.
- ^ «Трудный путь к улучшению шоссе 70». Филадельфийский исследователь . Филадельфия, Пенсильвания . 8 июля 1984 года.
- ^ «Черри-Хилл ждет подробностей о проекте шоссе 70» . Филадельфийский исследователь . Филадельфия, Пенсильвания. 25 ноября 1984 года.
- ^ «Маршрут 70 ждет зеленого света для будущего». Филадельфийский исследователь . Филадельфия, Пенсильвания. 29 апреля 1987 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]