Маршрут Нью-Джерси 41
 Маршрут 41 | ||||
|---|---|---|---|---|
Маршрут 41 выделен красным (совпадает с CR 573 розовым) | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NJDOT и округом Камден. | ||||
| Длина | 14,08 миль [ 1 ] (22,66 км) | |||
| Существовал | 1927 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Маршрут 47 в городке Дептфорд | |||
| ||||
| Северный конец |  CR 611 в городке Мейпл-Шейд | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Джерси | |||
| Округа | Глостер , Камден , Берлингтон | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
Route 41 — автомагистраль штата США Нью-Джерси, . Он проходит в 14,08 миль (22,66 км) от пятистороннего пересечения шоссе 47 (Делси Драйв), шоссе 603 округа (CR 603; Фэрвью-Сьюэлл-роуд / Блэксвуд-Барнсборо-роуд) и CR 630 (Эгг-Харбор-роуд), а также известный как Five Points, в городке Дептфорд , графство Глостер , к северу от южной конечной остановки CR 611 в Мэйпл Шейд , округ Берлингтон , к северу от развязки шоссе 41 с шоссе 38 и шоссе 73 . Маршрут представляет собой пригородную дорогу с двумя-четырьмя полосами движения, которая проходит через несколько населенных пунктов, включая Раннемид , Хэддонфилд и городок Черри-Хилл . Между пересечением с шоссе 168 в Раннемеде и шоссе 154 в городке Черри-Хилл, шоссе 41 обслуживается округом Камден и также обозначено как шоссе 573 округа ( CR 573 ).
В 1927 году было законодательно установлено, что Маршрут 41 должен проходить от Маршрута 47 в Фэрвью , Дептфорд-Тауншип, до Маршрута 38 в Мурстауне . Первоначально маршрут предназначался для обхода Хэддонфилда , однако этот обход так и не был полностью завершен, и Маршрут 41 был подписан вдоль временной трассы, обслуживаемой округом, которая также стала CR 573. Северная часть этого обхода была завершена и стала Маршрутом 154 в 1953 году. Дорога претерпела множество изменений, включая замену кольцевой развязки на маршруты 38 и 73 на развязку, которая включала перепланировку маршрута 41 вокруг первоначального круга в 1960 год и замена Эллисбургского круга на маршрутах 70 и 154 сигнальным перекрестком в начале 1990-х годов. Временная трасса Маршрута 41 по CR 573 стала постоянной в начале 2000-х годов.
Описание маршрута
[ редактировать ]
Маршрут 41 направляется на север от пересечения Файв-Пойнтс с Маршрутом 47 (Делси Драйв), CR 603 (Фэрвью-Сьюэлл-Роуд/Блэксвуд-Барнсборо-Роуд) и CR 630 (Эгг-Харбор-Роуд) в городке Дептфорд , округ Глостер , на двухполосной дороге. переулок, неразделенная дорога под названием Харффвилл-роуд. [ 2 ] Маршрут пересекает CR 621 (County House Road), а затем пересекает CR 534 (Good Intent Road). [ 1 ] Маршрут продолжается на север и пересекает Дептфорд-Сентр-роуд, которая ведет на запад и обеспечивает доступ к торговому центру Дептфорд и автостраде 55 , а также съезду на южное шоссе 42 (шоссе Север-Юг). [ 1 ] [ 3 ] Маршрут 41 доходит до развязки с автострадой 42, с доступом к шоссе 42, идущему на север, и обратно. [ 1 ] [ 3 ] За шоссе 42 шоссе 41 пересекает CR 544 (Clements Bridge Road), с которым оно образует параллелизм . [ 1 ]
 Окружная трасса 573 | |
|---|---|
| Расположение | Раннемид - городок Черри-Хилл |
| Длина | 5,73 миль [ 1 ] (9,22 км) |
Маршрут пересекает Биг-Тимбер-Крик в округе Камден , проходит вдоль границы Раннемеда и городка Глостер . CR 544 поворачивает направо на Ившем-роуд, а шоссе 41 продолжает движение на северо-восток по Клементс-Бридж-роуд в Раннемед. На пересечении с шоссе 168 ( Блэк-Хорс-Пайк ) шоссе 41 становится обслуживаемым округом и проходит одновременно с шоссе CR 573. [ 1 ] Два маршрута пересекают Баррингтон , где проходят через магистраль Нью-Джерси . После пересечения второстепенной железнодорожной линии Бисли-Пойнт компании Conrail Shared Assets Operations маршруты 41 и CR 573 проходят вдоль границы Баррингтона и Хэддон-Хайтс , с Баррингтоном на юго-востоке и Хэддон-Хайтс на северо-западе. Эти два маршрута проходят под межштатной автомагистралью 295 (I-295), а затем встречаются с шоссе 30 США (US 30, White Horse Pike) на модифицированной кольцевой развязке . [ 1 ]
Маршруты 41 и CR 573 продолжают движение на север по Хайленд-авеню и пересекают Хэддонфилд , где дорога переходит в Chews Landing Road. Два маршрута пересекают CR 551 Spur (Kings Highway) и ведут направо на Kings Highway, направляясь на северо-восток. [ 1 ] Они проезжают через NJ Transit компании линию Атлантик-Сити и скоростную линию PATCO к югу от станции PATCO в Хэддонфилде , а затем пересекают CR 561 (Хэддон-авеню). За CR 561 дорога пересекает реку Купер в городок Черри-Хилл . Маршруты 41 и CR 573 поворачивают направо на четырехполосное шоссе и пересекают шоссе 154 (Брейс-роуд). В этот момент CR 573 заканчивается, и Маршрут 41 поворачивает налево на шестиполосное шоссе, снова становясь государственным и образуя совмещение с Маршрутом 154. [ 1 ]
В точке, где Маршрут 41 пересекает Маршрут 70 (Марлтон Тернпайк), Маршрут 154 заканчивается, а Маршрут 41 продолжается на северо-восток по Кингс-Хайвей, пятиполосной дороге с центральной полосой для левого поворота. [ 1 ] [ 3 ] Маршрут 41 становится четырехполосным шоссе на пересечении реки Пеннсаукен-Крик и въезжает в городок Мейпл-Шейд . округе Берлингтон в [ 1 ] Маршрут пересекается с Маршрутом 38 и с Маршрутом 73 , а немного позже . Он продолжается на северо-восток, где шоссе 41 заканчивается в конце государственного обслуживания, а Kings Highway продолжается на северо-восток под номером CR 611. [ 1 ]
История
[ редактировать ]
От Мурстауна до Хэддонфилда дорога была создана как часть Королевского шоссе, прописанного в 1681 году и соединяющего Южный Амбой и Салем . [ 4 ] В 1927 году было законодательно установлено, что Маршрут 41 будет проходить от Маршрута 47 в Фэрвью в городке Дептфорд до Маршрута 38 в Мурстауне вдоль его нынешней трассы, за исключением Хэддонфилда, который он должен был обходить на восток. [ 5 ] [ 6 ] В 1927 году также было законодательно закреплено ответвление Маршрута 41, Маршрута S41 , который должен был проходить от моста Такони-Пальмира до Берлина . [ 5 ] Более поздние ответвления Маршрута 41 включали Маршрут S41A , который был южным продолжением Маршрута S41 от Берлина до Маршрута 42 (ныне US 322 ) в Фолсоме , предложенного в 1938 году. [ 7 ] В 1953 году при изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси маршруты S41 и S41A стали Маршрутом 73 , а Маршрут 41 был установлен законом как временный маршрут, обслуживаемый округом, между Маршрутом 168 в Раннемеде и Маршрутом 70 в городке Черри-Хилл , подписанный как Временный Маршрут 41, когда это стало очевидным. объезд вокруг Хэддонфилда не будет полностью завершен. [ 8 ] только самая северная часть объездной дороги между CR 561 Была построена и Route 70, которая в конечном итоге стала Route 154 . [ 8 ] [ 9 ] Участок шоссе 41, обслуживаемый округом, также стал известен как CR 573. [ 9 ]
С 1953 года на Маршруте 41 произошло множество изменений. Во время реконструкции кольцевой развязки между Маршрутами 38, 41 и 73 в развязку к 1970-м годам Маршрут 41 был перенесен на новую трассу, которая обходила первоначальную кольцевую развязку и расширялась на север. на небольшом расстоянии от Kings Highway, к югу от перекрестка CR 608 (Lenola Road) в городке Maple Shade . К 1990-м годам Эллисбургский круг на пересечении маршрутов 41, 70 и 154 был реконструирован в перекресток с поворотными ручками и светофорами. Эта реконструкция включала перестройку Маршрута 41, чтобы он на короткое время совпадал с Маршрутом 154 к югу от Маршрута 70. [ 10 ] [ 11 ] В начале 2000-х годов развязка Route 41 с Route 42 в городке Дептфорд, а также развязка CR 544 с Route 42 были реконструированы, чтобы облегчить движение транспорта в этом районе. [ 12 ] Знаки временного маршрута 41 и CR 573 до сих пор остаются на этом участке шоссе 41, который сегодня официально считается частью основного маршрута 41. [ 1 ] [ 13 ] [ 14 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Глостер | Дептфорд Тауншип | 0.00 | 0.00 | Маршрут 47 (Делси Драйв) – Глассборо , Сьюэлл , Вествилл | Южная конечная остановка |
| 1.80 | 2.90 |  CR 534 (Good Intent Road) - Вудбери , Блэквуд | |||
| 3.37 | 5.42 |  Маршрут 42 (шоссе Север-Юг) – Атлантик-Сити , Камден , Филадельфия | Маршрут 42, выход 12 | ||
| 3.86 | 6.21 |     CR 544 на запад (Клементс-Бридж-роуд) до шоссе 42 на север - Вудбери , Камден | Южный конец CR 544 перекрывается; доступ в торговый центр Дептфорд | ||
| Камден | Раннемед | 4.17 | 6.71 |  CR 544 восток (Ившем-роуд) – Глендора , Магнолия | Северный конец перекрытия CR 544 |
| 4.95 | 7.97 |      Маршрут 168 ( Блэк-Хорс-Пайк ) до магистрали Нью-Джерси / скоростной автомагистрали AC - Беллмор , Камден , Тернерсвилл | Южный конец CR 573 | ||
| Хэддон-Хайтс – Баррингтона линия | 7.24 | 11.65 |   США 30 (Уайт Хорс Пайк) до I-295 | Измененная кольцевая развязка | |
| Хэддонфилд | 8.55 | 13.76 |    CR 551 Отрог на юг (Kings Highway) | ||
| 9.12 | 14.68 |  CR 561 (Хэддон-авеню) | |||
| Черри-Хилл Тауншип | 10.68 | 17.19 |   Маршрут 154 на юг (Брейс-роуд) | Северный конец CR 573; южный конец шоссе 154 перекрывается | |
| 10.83 | 17.43 |  Маршрут 70 (Марлтон Тернпайк)  Маршрут 154 заканчивается | Северная конечная остановка шоссе 154; бывший Эллисбургский круг | ||
| Берлингтон | Мэйпл Шейд Тауншип | 13.37 | 21.52 |   Маршрут 38 / Маршрут 73 на юг - Камден , мост Бена Франклина , Мурстаун , гора Холли. | Развязка; нет доступа на север к шоссе 38 на запад; Маршрут 73 не обозначен в северном направлении |
| 13.60 | 21.89 | Маршрут 73 до магистрали Нью-Джерси – Марлтон , Пальмира , мост Такони | Развязка; нет доступа на юг к шоссе 73 на юг; нет входа на север | ||
| 14.08 | 22.66 |  CR 611 север (Королевское шоссе) | Продолжение на север | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот «Схема прямой трассы 41» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 17 марта 2020 г.
- ^ Брикетто, Мартин К. (21 апреля 2006 г.). «Исправления на карте штата на пересечении пяти точек». Таймс округа Глостер .
- ^ Jump up to: а б с «Обзор шоссе 41 Нью-Джерси» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 апреля 2009 г.
- ^ Стюарт, Фрэнк Х. (1917). Заметки о округе Олд-Глостер, штат Нью-Джерси: исторические записи, опубликованные Обществом Нью-Джерси в Пенсильвании . Общество Нью-Джерси, Пенсильвания.
- ^ Jump up to: а б Штат Нью-Джерси, законы 1927 года, глава 319.
- ^ Дорожная карта Нью-Джерси 1927 года (Карта). Штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 13 марта 2016 г. Проверено 8 октября 2008 г.
- ^ Штат Нью-Джерси, Законы 1938 года, Глава 299.
- ^ Jump up to: а б «Перенумерация 1953 года» . Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Проверено 31 июля 2009 г.
{{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется|journal=( помощь ) - ^ Jump up to: а б Карта Нью-Джерси (Карта). Картография Его Величества Гуши . Ойл Компани Шеврон . 1969.
- ^ Атлас дорог совхоза (карта). Картография Рэнда МакНелли . Совхозное страхование . 1983.
- ^ Атлас дорог США-Канада-Мексика (карта). Рэнд МакНелли . 1996.
- ^ Лафлин, Джейсон (21 апреля 2000 г.). «Предложено облегчение головной боли в дорожном движении». Курьер-Почта .
- ^ «170 Kings Hwy W. Haddonfield, Нью-Джерси» (карта). Карты Гугл . Проверено 1 апреля 2009 г.
- ^ «4 Chews Landing Road, Хэддонфилд, Нью-Джерси» (карта). Карты Гугл . Проверено 1 апреля 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Дороги Нью-Джерси – История
- Нью-Джерси Роудс – Фотографии
- История округа Route 573
- Ограничения скорости на шоссе 41