Конн (морской)
Conn как , также пишется con , cun , conne , cond , conde и cund , — это статус контроля над движением корабля в море. Следующая цитата резюмирует использование этого термина:
Одним из наиболее важных принципов управления судном является отсутствие двусмысленности в отношении того, кто контролирует движение судна. Один человек отдает команды двигателю корабля, рулю направления, тросам и снастям. Говорят, что у этого человека есть «связь».
- Джеймс Олден Барбер, 2005, «Введение», Руководство для военно-морского корабля , стр. 8. Марк Б. Темплтон
«Conn» также является глаголом, описывающим процесс управления кораблем.
В береговой охране , на верфях и в военно-морском флоте США капитан судна обычно выбирает младшего офицера, который будет выполнять за него роль мошенника. Такой человек во время службы имеет звание « палубного офицера » (сокращенно OOD ) или «боевого офицера», и он или она будет нести вахту с четырехчасовыми интервалами, выполняя команды капитана. [1] Однако капитан может сразу взять на себя управление, просто отдав приказ штурвалу . На кораблях военно-морского флота ни штурман корабля , ни пилот обычно не являются боевым офицером, тогда как на торговых судах боевым офицером может быть капитан, палубный офицер , лоцман или другой прапорщик . Палубный офицер может передать командира младшему помощнику капитана в целях обучения, и в этом случае палубный офицер и командир корабля не могут быть одним и тем же лицом (ответственность за безопасный проход судна остается за офицером, имеющим палубу; бортпроводник несет ответственность только за то, чтобы давать рулевому указания относительно направления и тяги двигателей корабля). [2]
Именно от этого термина происходит понятие боевой рубки — приподнятой площадки, с которой боевой офицер может наблюдать за всеми аспектами движения корабля.
Хотя происхождение этого термина не совсем ясно, похоже, что «conn» — это сокращенная форма слова «поведение»; этот термин также часто используется как переходный глагол, т.е. для управления (следовательно, управления ) кораблем. [3]
Этот термин также может быть связан с завязанным «тросом», который представлял собой веревку, соединяющую штурвал и руль корабля. Позже такая линия была заменена цепями, а затем и другими механическими и электронными системами. [ нужна ссылка ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Романелли, Отто К. (2003). «У кого есть связи, Ник?» . Мемуары Синего Призрака: военный корабль США Лексингтон Cv-16, 1943–1945 гг . Тернер. п. 49. ИСБН 9781563118487 .
- ^ Боудич, Натаниэль (2002). Американский практический навигатор . Парадайз Кей. п. 112. ИСБН 9780939837540 .
- ^ Берчфилд, RW, изд. (1989). Оксфордский словарь английского языка (второе изд.). Оксфорд: Оксфордский университет.