Хэндисайдский мост

Хэндисайд Бридж - Дерби
Хэндисайд Бридж - Дерби
	верхняя часть моста сейчас
Координаты	52 ° 55'51 ″ с.ш. 1 ° 28'39 ″ з.д. / 52,9309 ° с.ш. 1,4775 ° з.д.
несет	Нога (ранее рельсовая)
Кресты	Река Дервент
Местный	Дербишир , Англия
Поддерживается	Городской совет Дерби
Характеристики
Дизайн	Железнодорожный мост
Материал	Кованое и чугунное
Общая длина	203 фута (62 м)
Ширина	33 фута (10 м)
Высота	82 фута (25 м)
Количество пролетов	Река Дервент
История
Начало строительства	август 1877 г.
Статистика
Ежедневный трафик	800 (оценка 2011 г.)
Потери	Бесплатно
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост Хэндисайд , также известный как Мост Дервент , — бывший железнодорожный мост в аббатстве Дарли , Дербишир , Англия , который был преобразован в пешеходный мост в 1976 году после закрытия железной дороги в 1968 году.

Названный в честь своих строителей, Эндрю Хэндисайда и компании , это арочный мост, построенный из клепаного кованого железа и расположенный у входа в Дарли-парк в Дерби . Он пересекает реку Дервент и был частью расширения Великой Северной железной дороги Дербишира, широко известного как линия (Дерби) Фриаргейт. Следующей станцией на юге была Фриаргейт , где есть еще один мост , построенный Эндрю Хэндисайдом.

История

Мост был построен Эндрю Хэндисайдом и компанией в 1878 году, когда Дербиширское и Стаффордширское продолжение Великой Северной железной дороги достигло Дерби. Спроектированный Ричардом Джонсоном , главным инженером GNR по пристройке, он состоит из одного пролета длиной 140 футов (43 метра) и высотой 16 футов (4,9 м) в центре, поддерживаемого двумя дугообразными фермами из кованого железа. В конструкции не было необходимости в опорном пирсе на реке, что сохраняло Дервент свободным для судоходства. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Во время строительства были проведены испытания, чтобы доказать, что мост выдержит вес ожидаемого железнодорожного движения, в ходе которых Хэндисайд успешно проехал по нему шесть локомотивов общим весом 432 тонны. ^{[ 3 ]}

По мосту проходили поезда с 1878 по 1968 год, последний пассажирский поезд прошёл 5 сентября 1964 года, а последний товарный поезд — в мае 1968 года, проведённый Локомотивным обществом Стивенсона , когда ветка была закрыта на переправе Бичинг . Настил, по которому раньше несли пути, подвешен на стальных сегментных арках решетчатой конструкции с каменными устоями . Когда мост был построен, консольную к его северной стороне пристроили пешеходную дорожку, чтобы рабочие могли переходить мост. Это было удалено в 1978 году. ^{[ 2 ]}

завод Britannia, принадлежащий Handyside, Литейный находился в 200 метрах ниже по течению от моста. ^{[ 3 ]} и обслуживались подъездными путями , соединенными с магистралью веткой . Эта ветка позволяла перевозить продукцию литейного завода товарным поездом. Еще одним важным бизнесом неподалеку был холодильный бизнес сэра Альфреда Сила Хаслама . ^{[ 3 ]}

мост был внесен в список памятников архитектуры II степени. 2 марта 1976 года ^{[ 4 ]} и теперь является частью объекта Всемирного наследия Дервент-Вэлли-Миллс .

Следующий мост вниз по течению, который пересекает реку Дервент, - это мост Святой Марии, который находится в 448 метрах, и следующий мост вверх по течению, платный мост Хаслам-Лейн, который находится в 1541 метре.

Изображения

См. также

Ссылки

^ Биддл, Гордон (2011). Исторические железнодорожные здания Великобритании: справочник сооружений (второе изд.). Хершам , Суррей: Издательство Ian Allan Publishing . п. 291. ИСБН 9780711034914 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Лабрум, Э.А. (1994). «Дербишир и Ноттингемшир». Гражданское инженерное наследие: Восточная и центральная Англия . Лондон: Издательство Томаса Телфорда. стр. 26–27. ISBN 9780727719706 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Знак моста Хэндисайд , городской совет Дерби, 2010 г.
^ Историческая Англия . «Арочный мост Хэндисайд 1. 5170 (через реку Дервент) (1215438)» . Список национального наследия Англии . Проверено 21 февраля 2016 г.

Внешние ссылки

[biddle-1] Биддл, Гордон (2011). Исторические железнодорожные здания Великобритании: справочник сооружений (второе изд.). Хершам , Суррей: Издательство Ian Allan Publishing . п. 291. ИСБН 9780711034914 .

[EA-2] Перейти обратно: ^а ^б Лабрум, Э.А. (1994). «Дербишир и Ноттингемшир». Гражданское инженерное наследие: Восточная и центральная Англия . Лондон: Издательство Томаса Телфорда. стр. 26–27. ISBN 9780727719706 .

[dcc-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Знак моста Хэндисайд , городской совет Дерби, 2010 г.

[4] Историческая Англия . «Арочный мост Хэндисайд 1. 5170 (через реку Дервент) (1215438)» . Список национального наследия Англии . Проверено 21 февраля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]