Стоктон и Ионская железная дорога

Стоктон и Ионская железная дорога
Стоктон и Ионская железная дорога
	& Ione Railroad, сделанная строителем, Фотография локомотива № 1 Stockton на локомотивном заводе Mason в 1875 году.
Технический
Длина линии	40 миль (64,4 км)
Ширина колеи	3 фута ( 914 мм )

Стоктон -энд-Ионская железная дорога железную дорогу длиной 40 миль (64,4 км) с 1873 по 1876 год представляла собой узкоколейную в Калифорнии .

История

Компания Stockton & Ione Railroad была зарегистрирована в 1873 году для строительства узкоколейной железной дороги от Стоктона, Калифорния, на северо-запад через Линден, Калифорния, до Ион-Сити в округе Амадор , протяженностью 40 миль (64,4 км). ^{[ 1 ]}

Профилирование было начато в 1874 году, но финансовые трудности не позволили проложить путь до 1875 года, когда было прогладено 18 миль. Максимальный уклон составлял 53 фута на милю (1,0 %). Вес рельса составлял 40 фунтов на ярд (20 кг/м). ^{[ 1 ]}

Веб-ссылки и дополнительная литература

Эндрю Брэндон: Stockton & Ione Railroad.
Железнодорожная компания Стоктона и Копперополиса: Проспект железнодорожной компании Стоктона и Копперополиса и городской железной дороги Стоктона и Иона. 1870.
Калифорния – Законодательное собрание – Сенат: Журналы Сената и Ассамблеи Законодательного собрания Калифорнии. 1878. Страница 110.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Говард Флеминг: Узкоколейные железные дороги в Америке. Очерк их подъема, прогресса и успеха: ценные статистические данные о уклонах, кривых, весе рельсов, локомотивов, вагонов и т. д. 1876 г. Страница 90. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

[Fleming-1] Jump up to: ^а ^б Говард Флеминг: Узкоколейные железные дороги в Америке. Очерк их подъема, прогресса и успеха: ценные статистические данные о уклонах, кривых, весе рельсов, локомотивов, вагонов и т. д. 1876 г. Страница 90. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

[ 1 ]