Розовые бороды

попугай
	Розовый попугай Ларри Стинстри. ЕАА AirVenture 2011
Роль	Спортивный самолет
Национальное происхождение	Соединенные Штаты Америки
Производитель	Роуз Эйрплан энд Мотор Компани
Первый полет	1931
Количество построенных	8, плюс многие в виде комплектов

Rose Parrakeet — одноместный спортивный биплан, производившийся в небольших количествах в США в 1930-х годах. Это была традиционная конструкция с расположенными в шахматном порядке однопролетными крыльями равного размаха, подкрепленными N-образными стойками . Кабина пилота была открытой, а неподвижное хвостовое шасси разделяло основные агрегаты. Необычной особенностью было использование одной стойки вместо обычных тросов .

Разработка

построил всего восемь экземпляров Parrakeet Роуз , но в 1950-х годах этот дизайн оказался популярным среди домостроителей. Права на производство комплектов Parrakeet были приобретены компанией Hannaford Aircraft в 1948 году, и конструкция продавалась как Hannaford Bee с конструктивными изменениями для усиления слабых мест. ^{[ 1 ]} Комплекты продавались вплоть до смерти основателя Hannaford Фостера Ханнафорда в 1971 году, и планы продолжали продаваться до 1980-х годов. В 1968 году Дуг Райнхарт получил от Джека Роуза лицензию на производство пяти совершенно новых моделей Parrakeets.

Варианты

Роза А-1 Попугай: На прототип устанавливались различные двигатели, в том числе Continental A-40 мощностью 40 л.с. , Henderson и Menasco мощностью 50 л.с. Восемь построено в версиях -1, -2 и -3.
Роза А-2Ф Попугай: Франклин мощностью 50 л.с.
Роза А-2П Попугай: Пойер мощностью 50 л.с.
Роза А-3Ф Попугай: Франклин мощностью 60 л.с.
Роза А-4 Попугай: Четыре построены с двигателями Continental A-65 или Continental C-85 .
Райнхарт-Роуз A-4C Попугай: Возрожден в 1970-х годах, оснащен самолетами Continental O-200 , построено пять штук.

Технические характеристики (Роза А-1 Попугай)

Данные из характеристик американских самолетов. ^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 16 футов 4 дюйма (4,98 м)
Размах крыльев: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
Рост: 5 футов 8 дюймов (1,73 м)
Площадь крыла: 116,0 кв. футов (10,78 м ). ²)
Пустой вес: 456 фунтов (207 кг)
Полная масса: 728 фунтов (330 кг)
Запас топлива: 10 галлонов США (8,3 имп галлона; 38 л)
Силовая установка: 1 четырехцилиндровый двигатель Continental A-40 с воздушным охлаждением оппозитный , мощностью 37 л.с. (28 кВт).

Производительность

Максимальная скорость: 100 миль в час (160 км/ч, 87 узлов)
Крейсерская скорость: 85 миль в час (137 км/ч, 74 узла)
Скорость сваливания: 27 миль в час (43 км/ч, 23 узла)
Диапазон: 340 миль (550 км, 300 миль)
Практический потолок: 12 000 футов (3700 м)
Скорость набора высоты: 750 футов/мин (3,8 м/с)

Ссылки

^ «Пчела мистера Ханнафорда». Экспериментатор . Апрель 1955 года.
^ Авиация , апрель 1937 г., стр. 68–69.

«Характеристики американских самолетов» . Авиация . Том. 36, нет. 4. Апрель 1937 г., стр. 66–71.
Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 468.
Rose Parrakeet Airplanes с 1929 г. по настоящее время

[1] «Пчела мистера Ханнафорда». Экспериментатор . Апрель 1955 года.

[2] Авиация , апрель 1937 г., стр. 68–69.

[ 1 ]

[ 2 ]