Динамо-машина третьей щетки

Динамо- машина с третьей щеткой представляла собой разновидность динамо-машины , электрического генератора , ранее использовавшегося для аккумуляторов зарядки автомобилей . На смену ему пришла сначала двухщеточная динамо-машина, оснащенная внешним регулятором напряжения , а позже — генератор переменного тока .

Строительство

Как следует из названия, машина имела три щетки , контактирующие с коллектором . Один был заземлен на раму автомобиля, а другой был подключен (через предохранитель обратного тока) к клемме под напряжением аккумуляторной батареи автомобиля. Третий был подключен к обмотке возбуждения динамо-машины. Другой конец обмотки возбуждения был подключен к переключателю, который можно было регулировать (путем включения или удаления сопротивления) для подачи «низкого» или «высокого» заряда. Иногда этот переключатель комбинировали с выключателем освещения автомобиля, так что одновременное включение фар переводило динамо-машину в режим высокой зарядки.

Недостатки

Преимущество динамо-машины с третьей щеткой заключалось в простоте, но, по современным стандартам, она обеспечивала плохую регулировку напряжения. Это приводило к сокращению срока службы батареи в результате чрезмерной или недостаточной зарядки.

См. также

Ссылки

Третьи щеточные генераторы - сайт вчерашних тракторов

Эта статья об электроэнергии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .