Мост через реку Дибанг
Мост через реку Дибанг | |
|---|---|
 Вид с середины моста | |
| Координаты | 28°08′47″N 95°42′11″E / 28.14639°N 95.70306°E |
| несет | Дорога ( NH 13 ) |
| Кресты | Река Дибанг |
| Местный | Бомджир - район Малек |
| Характеристики | |
| Общая длина | 6200 метров (20300 футов) |
| Самый длинный пролет | 200 метров (660 футов) |
| История | |
| Построено | Наваюга Инжиниринговая Компания Лимитед |
| Начало строительства | апрель 2013 г. |
| Открыто | 2018 |
| Расположение | |
 | |
Мост через реку Дибанг — это балочный мост через реку Дибанг , который соединяет деревни Бомджир и Малек и обеспечивает всепогодное сообщение между Дамбуком и Роингом в восточной части Аруначал-Прадеша , Индия. При длине 6,2 км это третий по длине надводный мост в Индии, построенный в 2018 году как часть шоссе NH13 Транс-Аруначал . Этот стратегически важный мост помогает индийским военным бороться с антинациональной деятельностью и китайской военной угрозой в восточном секторе приграничных районов линии фактического контроля . Он известен как «Сиканг» на языке ади и «Коготь» на языке иду мишми . [ 1 ]
История
[ редактировать ]В 2010 году комитет Кабинета министров Союза по инфраструктуре одобрил проект строительства мостов через систему реки Сиканг и соединительной дороги между Бомджиром и Мекой по NH-52 протяженностью 18 950 км. [ 2 ] NH-52 был переименован в Национальное шоссе 13 , которое также известно как Транс-Аруначалское шоссе . [ 3 ] Расходы на проект осуществлены за счет Министерства развития Северо-Восточного региона на Специальную программу ускоренного развития дорог Северо-Восточного региона. бюджетных ассигнований [ 4 ] Проект стоимостью 750 крор рупий претерпел сбои из-за сопротивления местных жителей. [ 5 ] В 2018 году он введен в эксплуатацию после завершения строительства и испытаний. [ 1 ]
Расположение
[ редактировать ]
Этот мост пересекает систему реки Сиканг в Аруначал-Прадеше. Он расположен в районе долины Нижний Дибанг штата Аруначал-Прадеш. [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Самые большие и длинные мосты в Индии , [www.tentaran.com Тентаран].
- ^ «Утверждение проекта строительства мостов через систему реки Дибанг» . Бюро информации для прессы - Правительство Индии . 4 марта 2010 г. Проверено 6 августа 2018 г.
- ^ «Уведомление о новой нумерации национальных автомагистралей - правительство Индии» (PDF) . Газета Индии . Проверено 6 августа 2018 г.
- ^ «Кабинет министров одобрил строительство мостов через систему реки Дибанг» . Проверено 6 августа 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Нападение мафии остановило работы на мосту через Дибанг» . Телеграф Индии . 21 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 9 декабря 2013 года . Проверено 6 августа 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Самый длинный мост Аруначал-Прадеша Мост Дибанг — второй по длине в Индии.
- Наваюга Инжиниринг Компани Лимитед, текущие крупные проекты
