Железнодорожная станция Ват-Норт
Ват Норт | |
|---|---|
 Набережная, на которой располагался бывший вокзал (2013 г.) | |
| Общая информация | |
| Расположение | Уот-апон-Дирн , столичный округ Ротерхэм Англия |
| Координаты | 53 ° 30'35 "N 1 ° 20'01" W / 53,50973 ° N 1,33367 ° W |
| Ссылка на сетку | SE442016 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Мидлендская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 6 апреля 1841 г. | Станция открыта как Ват |
| 1 мая 1850 г. | переименован в Уот и Болтон |
| апрель 1914 г. | переименован в Уот-он-Дирн |
| 25 сентября 1950 г. | переименован в Уот Норт |
| 1 января 1968 г. | Станция закрыта [ 1 ] |
Железнодорожная станция Уот-Норт находилась на главной линии Мидлендской железной дороги Шеффилд-Кадворт-Нормантон-Лидс и обслуживала город Уот-апон-Дирн , Южный Йоркшир , Англия. [ 2 ] В городе было три железнодорожные станции, из которых Уот Норт был самым дальним от центра города; это было в трех четвертях мили к северу, в районе тяжелой промышленности вдали от жилых районов, по дороге в Болтон-он-Дирн.
Он был построен железной дорогой Норт-Мидленд в 1841 году, через год после открытия железной дороги, и назывался Уот и Болтон . Он стал жертвой топора Бичинга и закрылся 1 января 1968 года, когда были остановлены местные пассажирские поезда Шеффилд-Кадворт-Лидс. Экспресс-пассажирские и грузовые поезда продолжали проходить через станцию до 1986 года, когда линия была закрыта из-за сильного проседания; в то время сохранилось немного остатков станции.
Ссылки
[ редактировать ]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Суинтон Таун | БР Восточный регион Линия Шеффилд-Кадворт-Лидс |
Дарфилд |
 | Эта статья о железнодорожной станции в и Хамбере незавершена Йоркшире . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |