Финавиа
 | |
| Тип компании | Публичное общество с ограниченной ответственностью |
|---|---|
| Промышленность | Работа аэропорта |
| Основан | 1991 |
| Штаб-квартира | Аэропорт Хельсинки-Вантаа Вантаа , Финляндия 60 ° 18'56 "N 024 ° 57'55" E / 60,31556 ° N 24,96528 ° E |
Обслуживаемая территория | Финляндия |
Ключевые люди | Киммо Мяки ( генеральный директор ) |
| Доход |  373,6 миллиона евро (2017) [ 1 ] |
 60,0 млн евро (2017) [ 1 ] | |
| 37,7 млн евро (2017) [ 1 ] | |
| Владелец | Финское государство 100% |
Количество сотрудников | 1,181 (2017) [ 1 ] |
| Веб-сайт | www |
Finavia Oyj , ранее называвшаяся Управлением гражданской авиации Финляндии, является акционерным обществом, ответственным за поддержание и развитие сети аэропортов Финляндии . [ 2 ] Finavia управляет и развивает 20 аэропортов по всей стране, 18 из которых в основном обслуживают коммерческие рейсы, а 2 из них ориентированы исключительно на военную авиацию и авиацию общего назначения. [ 3 ] Finavia принадлежит правительству Финляндии .
Штаб-квартира Finavia расположена на территории аэропорта Хельсинки . Киммо Мяки приступил к исполнению обязанностей генерального директора Finavia 1 января 2018 года. [ 4 ] Канцелярия премьер -министра отвечает за управление и надзор за собственностью Finavia.
В 2019 году аэропортами Finavia воспользовались 26 миллионов пассажиров, из них 21,9 миллиона — аэропорт Хельсинки , главный аэропорт Finavia. Аэропорт Хельсинки является важным пересадочным узлом в Северной Европе, особенно для транзитных пассажиров из Азии. [ 5 ]
Операции
[ редактировать ]Клиентами Finavia являются авиакомпании, другие операторы отрасли, а также пассажиры. Основными подразделениями Finavia являются аэропорт Хельсинки и сеть аэропортов Финляндии. Дочерними компаниями Finavia являются Lentoasemakiinteistöt Oyj, компания по недвижимости, и Airpro Oy, компания, предоставляющая наземные услуги для аэропортов и авиакомпаний.
Основными услугами Finavia для авиакомпаний и пассажиров являются:
- Аэропорты: аэропортовые услуги, обслуживание взлетно-посадочных полос и терминалов, обслуживание перронов и услуги досмотра.
- Операции с недвижимостью (через Lentoasemakiinteistöt Oyj): Сдача в аренду коммерческих помещений в аэропортах и их окрестностях.
- Наземное обслуживание и услуги по досмотру воздушного движения (через Airpro Oy).
Раньше Finavia также занималась аэронавигацией Финляндии , которая в начале апреля 2017 года была выделена в отдельный бизнес для Air Navigation Services Finland.
Сеть
[ редактировать ]Сеть аэропортов, поддерживаемая и развиваемая Finavia, состоит из 20 аэропортов Финляндии. [ 2 ] Крупнейшим гражданским аэропортом Finavia по количеству пассажиров является аэропорт Хельсинки (18,9 млн пассажиров в 2017 году). [ 6 ]
Finavia обслуживает 20 аэропортов в Финляндии: [ 7 ]
- Аэропорт Хельсинки
- Аэропорт Оулу
- Аэропорт Рованиеми
- Аэропорт Турку
- Аэропорт Вааса
- Аэропорт Киттиля
- Аэропорт Тампере
- Аэропорт Куопио
- Ивало аэропорт
- Йоэнсуу аэропорт
- Аэропорт Ювяскюля
- Аэропорт Каяани
- Аэропорт Коккола-Пиетарсаари
- Аэропорт Мариехамн
- Аэропорт Савонлинна
- Аэропорт Пори
- Кеми-Торнио аэропорт
- Аэропорт Куусамо
- Халли аэропорт
- Аэропорт Утти
Уборка снега
[ редактировать ]Аэропорты Finavia известны своими возможностями по уборке снега и опытом борьбы с суровыми снежными условиями в аэропортах. Finavia уделяет особое внимание обеспечению круглосуточной зимней погоды и обслуживанию аэродромов. [ 8 ] Необычно сильные снегопады зимой 2010–2011 годов в Европе привели к хаосу во многих аэропортах Центральной Европы, многие аэропорты были временно закрыты. Несмотря на снегопады, аэропорты Finavia продолжали работать всю зиму. Возможности Finavia и аэропорта Хельсинки по уборке снега были признаны и другими операторами европейских аэропортов. [ 9 ]
Использование искусственного интеллекта
[ редактировать ]Finavia также получила признание за использование искусственного интеллекта и данных в своих аэропортах. Finavia сотрудничает с финской технологической компанией Reaktor , используя данные о пассажирах для математического построения планов стоянки самолетов, чтобы сделать обслуживание клиентов в аэропорту более плавным и облегчить спешку. [ 10 ] В одном случае аэропорт Киттиля столкнулся с проблемой всего лишь 12 парковочных мест и высоких сезонных колебаний количества пассажиров, и с помощью новой системы им удалось сократить задержки на 61 процент. [ 10 ] Использование искусственного интеллекта в аэропорту Хельсинки было названо журналом Monocle одной из 10 лучших транспортных инноваций 2018 года . [ 11 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Ключевые показатели и достижения Финавиа в 2017 году» (PDF) . Финавиа . Проверено 17 июля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Бизнес | Финавиа» . Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Видение и стратегия | Финавиа» . www.finavia.fi (на финском языке). Архивировано из оригинала 8 июня 2019 г. Проверено 31 июля 2019 г.
- ^ «Генеральный директор и исполнительная группа» . Финавиа . Проверено 16 августа 2017 г.
- ^ «Финавиа: пассажиры 2017» (PDF) . Проверено 13 февраля 2018 г.
- ^ «Рекордное количество пассажиров» . Проверено 23 июля 2018 г.
- ^ «Аэропорты | Финавиа» . www.finavia.fi . Проверено 2 декабря 2017 г.
- ^ «Как аэропорт Хельсинки справляется со снегом и льдом» . Новости Би-би-си . Проверено 16 августа 2017 г.
- ^ «Годовой отчет Финавиа за 2011 год» (PDF) . Финавиа . Архивировано из оригинала (PDF) 24 февраля 2014 г. Проверено 16 августа 2017 г.
- ^ Jump up to: а б «Аэропортами Финляндии скоро будет управлять искусственный интеллект» . Технический штаб . 28.10.2019 . Проверено 10 ноября 2020 г.
- ^ "Прямой подход - Выпуск 114 - Журнал" . Монокль . Проверено 10 ноября 2020 г.
