Безопасность

Sécurité ( / s eɪ ˈ k jʊər ɪ t eɪ / ; французский: sécurité ) (часто повторяется трижды: « Sécurité, sécurité, sécurité ») — процедурное слово, используемое в морской радиослужбе , которое предупреждает экипаж о важности следующего сообщения. информация по безопасности. Чаще всего его используют береговые радиостанции перед передачей навигационных предупреждений и метеорологической информации.

Навигационные предупреждения выдаются регулярно и обычно содержат информацию о людях или судах, терпящих бедствие, а также об объектах или событиях, которые могут представлять непосредственную опасность для людей на море, а также о том, как они плавают. В Соединенных Штатах MARAD (Морская администрация) нечасто рассылает предупреждения о потенциальных глобальных политических климатических опасностях. Существует четыре типа навигационных предупреждений, которые классифицируются по их расположению. Это NAVAREA IV, HYDROLANT, NAVAREA XII и HYDROPAC.

Метеорологическая информация – это информация о морской атмосфере. Эти метеорологические рекомендации включают разработку погодных систем, таких как, помимо прочего, шквалы дождя, сильные приливы, сильные изменения течений, грозы, предупреждения об ураганах и цунами, сильные ветры и циклоны.

Обычной практикой является передача самого вызова Sécurité на частоте бедствия и прослушивания, например, на канале 16 ОВЧ или на частоте 2182 кГц , а затем изменение частоты на рабочий канал для основной части сообщений. Эквивалентным сигналом кода Морзе является ТТТ, при этом каждая буква передается отдельно.

Хотя в основном они используются береговыми радиостанциями, ничто не мешает отдельным судам транслировать свои собственные сообщения Sécurité там, где это необходимо, например, яхта, застигнутая в штиле (оставшаяся неподвижной из-за отсутствия ветра), или любое судно, дрейфующее по течению или неспособное маневрировать рядом с другими судами или судоходные пути.

Первомай, пан-пан, охрана

Из трех сигналов бедствия и срочности Sécurité является наименее срочным.

Sécurité: радиовызов, который обычно передает навигационные предупреждения, метеорологические предупреждения и любые другие предупреждения, которые необходимо выпустить, которые могут касаться безопасности жизни на море, но не могут быть особенно опасными для жизни.

Пан-пан : Это второй по важности призыв. Этот вызов подается, когда на борту судна возникла чрезвычайная ситуация, но нет непосредственной опасности для жизни или безопасности самого судна. Это включает, помимо прочего, травмы на палубе, неизбежное столкновение, которое еще не произошло, или неуверенность в положении судна.

Mayday : Это самый важный сигнал, который можно сделать, поскольку он напрямую касается угрозы жизни или судну. Некоторые случаи, когда этот призыв может быть сделан, включают, помимо прочего, смерть, столкновение и пожар на море. Когда поступил сигнал бедствия, судну требуется немедленная помощь. ^{[ 1 ]}^: 36

Пример использования

^{[ 2 ]} Третьим в списке вызовов является вызов Safety или Sécurité, который имеет приоритет над всеми сообщениями, кроме сигналов бедствия и срочности. Предупреждение безопасности DSC не следует подтверждать голосом, а просто прослушивать и отмечать. Правильный этикет для отправки оповещения о безопасности заключается в следующем: во-первых, оповещение о безопасности DSC должно быть отправлено на канале 16 VHF или на частоте 2182 кГц вместо использования рабочего канала или частоты. Во-вторых, при необходимости необходимо выбрать целевую группу. Это могут быть все корабли, корабли определенного географического региона или отдельный корабль. Наконец, следует сделать звонок. Протокол ГМССБ требует, чтобы сигнал безопасности был произнесен для привлечения внимания выбранных судов. Порядок звонка следующий: ^{[ 1 ]}^: 41

БЕЗОПАСНОСТЬ х 3
ВСЕ СТАНЦИИ x 3
ЭТО (идентификатор корабля/станции) x 3

Без перерыва перейдите к сообщению о безопасности:

БЕЗОПАСНОСТЬ
ИМЯ, ПОЗВОНОК, MMSI
ПОЗИЦИЯ
ХАРАКТЕР СООБЩЕНИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТ/ДРУГАЯ ИНФОРМАЦИЯ
"ВНЕ"

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Радионавигационные средства . Спрингфилд, Вирджиния: Национальное агентство изображений и картографии . 2002.
^ ГМССБ. Руководство пользователя , 2-е изд., Дениз Брео.

[aids-1] Jump up to: ^а ^б Радионавигационные средства . Спрингфилд, Вирджиния: Национальное агентство изображений и картографии . 2002.

[2] ГМССБ. Руководство пользователя , 2-е изд., Дениз Брео.

[ 1 ]

[ 2 ]