Лидс -Сити Трамвайные пути Вамбак № 602
LEEDS 602 - это экспериментальный трамвай, построенный для Tramways для Corporation Leeds в 1953 году. Он работал в своем родном городе до 1957 года, когда он был приобретен для сохранения в Национальном музее трамвайных путей в Крише , Дербишир . В настоящее время он выставлен в музейном выставочном зале.
Tramcar является единственным транспортным средством в Crich, использующем Vambac (переменный автоматический контроль за многородным торможением и ускорением), а один из четырех в стране - два из которых находятся в Блэкпуле , а другой - в Музее транспорта Восточной Англии .
История
[ редактировать ]Leeds 602 был одним из трех экспериментальных трамчан, построенных для трамваев Лидс -Сити, остальные были Leeds 600 , и Leeds 601. Car 602 поступил на службу 1 июня 1953 года и был построен производителем автобусов Чарльзом Х Роу . Дизайн 602 очень обязан в Glasgow Cunarders and Coronations , потому что генеральным менеджером Leeds в то время был Аб Финдли, который на одном этапе производил рисунки одноэтажного Cunarder. Findlay использовал эти идеи для построения двух идентичных прототипов (601 и 602), а Leeds 602 был оснащен оборудованием Vambac под сборщиком луков. Кроме того, все его фитинги являются электрическими, что делает его очень сложным трамваром. [ 1 ] [ 2 ]
Срок службы 602 была потрачена на работу по маршруту Ханслета вокруг Лидса - слепой, для которого можно увидеть на картинке - и это было здесь до окончания своей трудовой жизни, когда он был отозван в 1953 году. Затем он был приобретен для сохранения в Национальный музей трамваев. Лидс 601 также был сохранен, но вскоре после этого был уничтожен в поджоге.
Сохранение
[ редактировать ]В Crich Car 602 был использован в сфере обслуживания в период с 1967 по 1972 год, до его первого внимания семинара в 1973 году. Он увидел дальнейшее использование в 1974–5 годах и вернулась на семинар в 1977 году. Он вернулся в флот для 1979–80 гг. Сезоны, перед тем, как уделить третье внимание внимания семинара в 1986 году. После этого у него была более длительная эксплуатационная жизнь между 1987 и 1995 годами, но он был наконец отозван из -за обнаружения протекающей крыши. Это было воскресно на основе ограниченного использования траматона в 2003 году, [ 3 ] А потом он был снят, чтобы привлечь внимание к ее протекающей крыше. Это было окончательно исправлено, и был проведен долгожданный перекрашение. Он вернулся на день траматона и энтузиаста в 2005 году и использовался в течение шести дней в 2006 году. [ 2 ] Одним из которых был День энтузиаста, который дал возможность проехать и на автобусе, и трамвай, построенный Чарльзом Х. Роу. [ 4 ] Трамвай не использовался с тех пор, и теперь он выставлен в выставочном зале.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Британские трамваи онлайн 602 профиль» . Архивировано с оригинала 10 февраля 2012 года.
- ^ Jump up to: а беременный «Профиль TrainsPottingWorld 602» .
- ^ «Траматон 2003» .
- ^ «Отчет энтузиаста 2006 года» .