Поверхность класса А

В автомобильном дизайне поверхность класса А представляет собой любую из множества поверхностей произвольной формы, обладающих высокой эффективностью и качеством. Хотя, строго говоря, это не что иное, как заявление о том, что поверхности имеют кривизну и выравнивание касаний - для идеального эстетического качества отражения многие люди интерпретируют поверхности класса A как имеющие непрерывность кривизны G2 (или даже G3) относительно друг друга (см. Моделирование поверхностей свободной формы ). .

Покрытие класса А выполняется с использованием компьютерных приложений для промышленного проектирования. Специалистов по моделированию поверхностей класса А в отрасли также называют «цифровыми скульпторами». Промышленные дизайнеры разрабатывают свой дизайн с помощью A-Surface — физической поверхности, которую конечный пользователь может почувствовать, потрогать, увидеть и т. д.

Приложение

Обычный метод работы — начать с модели прототипа и создать гладкие математические поверхности класса А для описания внешнего корпуса продукта. Благодаря этому можно осуществлять производство инструментов и проверку готовых деталей. Поверхности класса А дополняют этап моделирования прототипа, сокращая время и повышая контроль над итерациями проектирования.

Поверхности класса А можно определить как любую поверхность, имеющую намерение стилизовать, которую можно либо увидеть, либо осязать, либо и то, и другое, и которая математически соответствует определению Безье.

Приложение для автомобильного дизайна

В автомобильном дизайне поверхности класса А создаются на всех видимых внешних поверхностях (например, панелях кузова, бампере, решетке, фонарях и т. д.) и на всех видимых поверхностях прозрачных и осязаемых деталей в салоне (например: приборная панель, сиденья, дверные накладки). и т. д.). Сюда также можно отнести косметические чехлы в моторном отсеке, брызговики, панели багажника и ковровое покрытие. ^[1]

Заявка на проектирование продукта

В области дизайна продукции покрытие класса А может применяться к таким вещам, как корпуса промышленных приборов, отлитых под давлением, бытовая техника, высокоэстетичная пластиковая упаковка, отличающаяся высокой органичностью поверхностей, игрушки или мебель. Среди наиболее известных пользователей программного обеспечения Autodesk Alias в сфере дизайна продуктов — компания Apple . ^[2]

Приложение для аэрокосмического проектирования

Аэрокосмическая промышленность учитывает стиль и дизайн продуктов в интерьерах, таких как рамки для вентиляционных отверстий и освещения, внутренние полки для хранения вещей на крыше, сиденья и зона кабины и т. д. В последние годы Airbus использовал ICEM Surf для создания геометрии внешней поверхности для эстетической и аэродинамической оптимизации перед поставкой поверхности. для последующего программного обеспечения САПР, такого как CATIA . ^[3]

Лепка из глины

Поверхностная/цифровая скульптура класса А аналогична лепке из глины с дополнительным преимуществом вычислительной мощности, позволяющей изменять или включать изменения в существующий/новый дизайн. Кроме того, доработка глиняной лепки и доработка выполняются в цифровой версии. Отсканированные данные выбранной глиняной модели будут приняты в качестве входных данных «Облака точек», и проектировщики класса А работают над этими данными облака точек для создания предварительных поверхностей и дальнейшего уточнения их до поверхностей класса А.

Нормализация

Поверхности класса А в настоящее время не стандартизированы, команда французских инженеров предлагает новую идею стандартизации: ^[4]

Класс A: G0/G1/G2/G3 – Хорошее эстетическое качество отражений.
Класс B: G0/G1 – минимальное классическое качество (G0 = 0 мм, G1 = 0,2° Макс., Cu = 0,1 мм-1)
Класс C – Поверхностное отверстие/выпуклость/плохие касательные

Класс C — это шероховатая, некачественная поверхность, которая может вызвать проблемы в CAM/CAD, а не с эстетической точки зрения. Отверстия (G0), плохие касания (G1) и микровыступы, которые нельзя использовать, например, для шаровой фрезы.

Класс B — это минимальное качество, необходимое для того, чтобы в CAM/CAD все было хорошо. В аэронавтике все относятся к классу B без дырок с хорошими касаниями (G1) и без непригодных для использования микровыпуклостей.

Класс A имеет качества класса B, но, кроме того, в основном имеет кривизну G2/G3, что обеспечивает очень красивые эстетические отражения, гладкие и без разрезов. Необходимо для товаров массового потребления, таких как автомобили или iPhone.

Известное программное обеспечение

Наиболее широко используемыми программными инструментами являются Alias от Autodesk , ICEM Surf (отдельное программное обеспечение), ICEM Shape Design и ICEM Shape Design AeroExpert, за которыми следуют системы Dassault и т. д., интегрированные в модуль Catia V5.

Ссылки

^ «Autodesk — Продукты Autodesk Alias — Практические примеры» . Архивировано из оригинала 29 июля 2017 г. Проверено 27 июля 2017 г.
^ Леандер Кани (2013). Джони Айв: гений, стоящий за величайшими продуктами Apple . Пингвин Великобритания. стр. Глава 3. ISBN 9781591846178 .
^ «НАНКО ДЭТА АБ» . Архивировано из оригинала 18 октября 2005 г.
^ «Tutos CATIA – Поверхность класса A – Соединения и анализ G0-G1-G2-G3 – Центр данных CATIA V5-6» . 4 января 2023 г.

[1] «Autodesk — Продукты Autodesk Alias — Практические примеры» . Архивировано из оригинала 29 июля 2017 г. Проверено 27 июля 2017 г.

[2] Леандер Кани (2013). Джони Айв: гений, стоящий за величайшими продуктами Apple . Пингвин Великобритания. стр. Глава 3. ISBN 9781591846178 .

[3] «НАНКО ДЭТА АБ» . Архивировано из оригинала 18 октября 2005 г.

[4] «Tutos CATIA – Поверхность класса A – Соединения и анализ G0-G1-G2-G3 – Центр данных CATIA V5-6» . 4 января 2023 г.

[1]

[2]

[3]

[4]