Уильям Лоуден

Уильям Лоуден
Уильям Лоуден
Рожденный	Около 1740 года ; Дамфрисшир, Шотландия
Умер	20 февраля 1820 года ; Пикту, Новая Шотландия
Занятие	Капитан
Дети	Не менее 7

Капитан Уильям Лоуден (родился около 1740 года - умер 20 февраля 1820 года) был ранним судостроителем и пионером Pictou, Новая Шотландия . Со своими сыновьями он построил первую верфи в Пикту в 1788 году. Для своих достижений он считается отцом судостроения в Пикту. ^{[ 1 ]}

Ранний период жизни

Лоуден родился в Дамфрисшире, Шотландия , и жил в приходе Керлаверок в 1766 году, когда родились его сыновья Роберт и Самуил. ^{[ 2 ]} Он начал свою карьеру в качестве торговца в 1760 -х годах, торгуя с Россией , а также перевозил осужденных в Вирджинию . ^{[ 1 ]} В 1770 -х годах он начал торговать с недавно основанным городом Пикту. Во время одного из этих посещений, в 1777 году его корабль ( Молли ) был захвачен американскими каперами из Макиаса, штат Мэн :

Судно загружалось древесиной для британского рынка. Время было выбрано, когда экипаж отсутствовал с лодкой для части груза. Капитан был приглашен в дом В. Во , где их собрали. Во был старым шотландским ковенантером, и от жесткой приверженности принципам этого органа не будет клятва по верности британской короне, и хотя впоследствии он работал правительством, но в это время, по -видимому, из общего факта их не придерживаться этих клятв, сочувствующих американцам. Капитан пошел без подозрений, оставив корабль ответственным за помощника. Во время его визита, по данному сигналу, компания собралась вокруг него, сообщила ему, что он заключенный, и приказала ему доставить руки. «Джентльмены, - сказал он, - мне очень жаль сказать, что у меня нет рук, - был его ответ, в тоне негодования при их предательстве. Тем временем сильная сторона, полностью вооруженная, отправилась на суд, и обнаружила, что едва ли на борту на борту он легко завладел ее и сделал партнера пленником, ограничив его в салоне. Затем они поместили часовые на палубе. Через некоторое время остальная часть команды пришла на борт, и, когда они это сделали, они стали заключенными и ограничены в прогнозе. ^{[ 1 ]}

Капереты взяли корабль и большую часть своего команды в Baie Verte, Нью -Брансуик . Лоуден был освобожден и отправился в Шарлоттаун в каноэ, в конечном итоге присоединившись к экипажу военного человека в погоне за американцами. Когда корабль достиг Бай -Верте, каперы покинули Молли , а Во был вынужден бежать в Татамагуш, Новая Шотландия . ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Переехать в Pictou

В 1788 году Лоуден переехал в Пикту со своими детьми Уильямом, Робертом, Элизабет, Томасом и Дэвидом. Сначала он поселился на Ист -Ривер и построил ветряную мельницу и верфи - первую верфи в Пикту - на месте, которое позже называлось ветряной мельницей. Тем не менее, он вскоре покинул этот сайт и переехал в город Пикту. ^{[ 1 ]} По словам Джорджа Паттерсона,

(Лоуден) ... заняло двухэтажное здание Джона Паттерсона, на месте господа Йоркстона, «Нижний как жилой дом», а верхний-с товарами, который он обменял на древесину. Он также построил причал на месте того, что с тех пор было известно как пристань горнодобывающей компании, и начал там здание корабля. Вся восточная часть города, от магазина Айвса до батарейного холма, была покрыта прекрасным ростом лиственных пород, а древесина, необходимая для работы. Хилл, откуда он был скользил по снегу к берегу, и, когда однажды поступил. Движение, можно предположить, пошло с потрясающей быстротой. Он построил здание на восточной стороне улицы Колрейн, которое он использовал для посадки своих людей, но которое обычно было известно как Солтный дом. Несколько лет спустя он построил ветряную мельницу на круглом холме возле головы причала, долгое время после известного как холм Windmill, но теперь была увлечена при выравнивании земли возле пользовательского дома. Эта мельница была хорошо построена, имела в ней большое количество машин, и в течение некоторого времени проделала большое количество работы, как в распилянии, так и в шлифовании.

Его самым известным кораблем был Гарриет (1798), на 600 тонн самый большой и лучший корабль, построенный в Новой Шотландии в то время. Дэвид Лоуден, сын Уильяма, был капитаном в первом путешествии Гарриет , в котором подошел французский капер, но не напал, потому что корабль казался сильно вооруженным. Другие корабли Лоудена включали принца Эдварда (1798) и предприятие (1820; построенное Уильямом и его сыном Томасом). ^{[ 4 ]}

Семья

Его жену назвали Никола Макморин или Моррин. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} У них было по крайней мере семь детей; Маргарет (1761 Айронгрей, Кирккудбрайтшир -?), ^{[ 5 ]} Уильям младший (? -1838 Pictou), ^{[ 1 ]} Дэвид (1763 Dumfriesshire -1839 Pictou), ^{[ 1 ]} Самуил (1766 Caerlaverock -?), ^{[ 6 ]} Роберт (1766 Caerlaverock-1843 Merigomish, Nova Scotia ), ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Элизабет (1770 Dumfriesshire -1840 Pictou), ^{[ 7 ]}^{[ 1 ]} и Томас (1772 Dumfries -Shire -1845 Pictou). ^{[ 1 ]}

Смотрите также

Pictou Shipyard

Ссылки

[Patterson-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж История графства Пикту, Новая Шотландия , Джордж Паттерсон, Монреаль, 1877

[baptism-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в FamilySearch.org, Шотландия Рождения и Крещение, 1564-1950

[3] «Биография-Во, Уэллвуд-Том VI (1821-1835)-Словарь канадской биографии» .

[4] Кэмерон, Джеймс М. Корабли, судостроители и моряки округа Пикту

[margaret-5] Jump up to: ^а ^{беременный} FamilySearch.org, Шотландия Рождения и Крещение, 1564-1950

[6] FamilySearch.org, Шотландия Рождения и Крещение, 1564-1950

[7] «Джеймс Паттерсон Летуй - памяти» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]