Раскин, Британская Колумбия

Чтобы узнать о других значениях, см. Раскин .

Рёскин
Сельское сообщество
Рёскин Расположение в Британской Колумбии
Координаты: 49 ° 12'00 "N 122 ° 26'00" W
Страна	Канада
Провинция	Британская Колумбия

Раскин — это сельский поселок с естественной растительностью, расположенный примерно в 35 милях (56 км) к востоку от Ванкувера , на северном берегу реки Фрейзер . Он был назван около 1900 года в честь английского искусствоведа, эссеиста и выдающегося социального мыслителя Джона Раскина .

Раскин — одно из исторических сообществ муниципалитета Мейпл-Ридж . В этом контексте Раскин граничит на западной стороне с общиной Уоннок у ручья Уоннок и заповедником Уоннок, а на восточной стороне - с муниципалитетом Миссии . Границей на юге является река Фрейзер, а на севере - точка, где Уоннок-Крик пересекает границу Миссии. Раскин касается реки Стейв на оконечности юго-западного угла, где река Стейв впадает в реку Фрейзер.

Область, обычно понимаемая как Раскин, выходит за эти границы. Раскин в социальном смысле находится на границе муниципалитетов Мейпл-Ридж и Миссия. В этом сплоченном сообществе не было и нет границы, отделяющей жителей Мейпл-Ридж от жителей Миссии. Жители, которые жили и до сих пор живут вдоль западного берега нижнего течения реки Стейв, даже если они живут в муниципалитете Миссии, считают свой район Раскином.

Поселение и история

Постоянные белые поселенцы прибыли в район Раскина только после открытия трансконтинентальной железной дороги в 1885 году. Коренная нация Уоннок заявила, что земля вдоль реки Фрейзер между рекой Стейв и Уоннок-Крик принадлежит им, но эта земля не была включена в индейский заповедник Уоннок и был отпущен на поселение.

Вся территория по обе стороны реки Стейв, включая Уоннок и Раскин, первоначально называлась Стейв-Ривер. Со временем поселенцы дали отличительные названия местам своего проживания на этой большой территории. Для Раскина открытие почтового отделения сделало его название официальным. Это произошло с назначением почтмейстера 1 января 1898 года.

Лесная промышленность

Раскин Миллс: Канадское кооперативное общество

Члены Канадского кооперативного общества, образованного в Миссии, Британская Колумбия, в 1895 году, дали название Раскин Миллс лесопилке и поселению, которое они основали в устье реки Стейв на территории современного Раскина.

Хотя ничто в конституции и уставе Общества не намекает на формирование утопической социалистической колонии Раскина, некоторые ведущие члены симпатизировали социальным идеям Раскина и часто обсуждали их.

Поначалу Канадское кооперативное общество добилось успеха. В 1897 году кооператив насчитывал 54 члена, большинство из которых проживало недалеко от мельницы. Там они построили дома, сараи и пансион. Помимо лесопилки и лесозаготовки, члены организации открыли универсальный магазин, кузницу и сапожную мастерскую. У них также была молочная и овощная ферма. Не менее тридцати учеников — в основном дети членов организации — посетили первую школу в Раскине весной 1897 года.

1898 год стал последним годом существования кооператива в Раскине. Традиционным способом бревна тащили на лошадях или волах к реке Стейв и сплавляли по ней на мельницу, но из-за бездождливого лета река Стейв высохла, и бревна нельзя было переместить на мельницу. Из-за нехватки денег и опасности банкротства Общество передало свои активы компании EH Heaps & Co., которая поставила оборудование для завода в кредит.

Большинство участников уехали. Лишь несколько членов остались и работали на мельнице около года.

Хипс и Ко.

Heaps & Co. превратила небольшую фабрику Раскина в прогрессивное предприятие. Они начали расширять и модернизировать мельницу, а лесозаготовки на лошадях или волах были заменены паровыми и железнодорожными лесозаготовками. Хипс построил лесозаготовительную железную дорогу, которая шла на северо-запад, пока не достигла Дьюдни-Транк-роуд и немного дальше вдоль восточной стороны Канака-Крик.

Напротив железнодорожных путей Канадской Тихоокеанской железной дороги (CPR), на берегу реки Фрейзер, находилось офисное здание Heaps, в котором также располагались универсальный магазин и почтовое отделение, а также жилые помещения для старшего персонала и их семей.

Мельница Хипс в Раскине сгорела зимой 1904/1905 года и была восстановлена, но снова сгорела в 1910 году. Планы по восстановлению мельницы провалились, поскольку компания не смогла собрать денег. Существовали планы и обещания построить новый, еще более крупный завод, но лесозаготовительные и лесозаготовительные предприятия Heaps Ruskin были переданы в управление после того, как в 1913 году в Ванкувере рухнул строительный бум.

Производственная компания Штольце.

Когда деятельность Хипса подошла к концу, на реке Стейв, менее чем в полумиле вверх по течению от руин мельницы Хипс и сразу за муниципальной границей в Миссии, начала работу гонтовая фабрика. Stoltze Manufacturing Co. принадлежала американцам. Их завод по производству гонта в Стейв-Ривер начал работать в 1912 году. Потому что их основным рынком были Соединенные Штаты, а не депрессивный местный рынок. Штольце с самого начала набирал силу. Компания владела лесными насаждениями, но вскоре могла рассчитывать на непрерывные поставки кедра, когда Абернети-Локид выиграла контракт на 8000 акров древесины в Стейв-Лейк в 1914 году. В 1920-х годах Штольце был крупнейшим заводом по производству гонта в Британской Колумбии. Успех Штольце во многом зависел от занятости, в частности, японских рабочих в лесу и на фабриках. Депрессия 1930 года сильно ударила по заводу, и он закрылся во время Второй мировой войны.

Японское сообщество

После Первой мировой войны японцы начали заниматься сельским хозяйством в Раскине; в основном выращивают малину и клубнику. В 1930-е годы в Раскине было зарегистрировано около тридцати японских землевладельцев. Около семидесяти пяти процентов населения Раскина составляли японцы. Фотографии школьных классов того времени показывают, что не более горстки учеников начальной школы Раскина были европейского происхождения. У японских поселенцев был собственный общественный зал на 280-й улице. В этом районе действовали японские лесозаготовительные предприятия и несколько небольших японских лесопилок. Все закончилось высылкой и интернированием японско-канадских граждан в 1942 году. С приходом японцев началось и закончилось любое значимое сельское хозяйство в обществе.

Торговля и промышленность

Заводы и предприятия Раскина находились и находятся в юго-восточном углу Раскина, недалеко от места впадения реки Стейв в реку Фрейзер, недалеко от железнодорожных путей и с 1930 года нынешнего шоссе Лохид.

У Канадского кооперативного общества уже был универсальный магазин, а позже у Хипса был еще один в их здании вместе с почтовым отделением. Магазин продолжал находиться в этом здании даже после того, как «Хипс» прекратили свою деятельность в Раскине. В 1924 году продуктовый магазин Cash перенесли в новое здание на северной стороне железнодорожных путей, где он служил населению более полувека. Здание было снесено для расширения шоссе Лохид. Сегодня этот район обслуживает небольшой магазин, в основном совмещенный с заправочной станцией.

Железнодорожная станция Раскин, построенная в 1910 году, стояла здесь до тех пор, пока не стало достаточно пассажиров, чтобы гарантировать остановку регулярных поездов. Здание было разобрано в 1961 году.

Лесозаготовка оставалась основной отраслью промышленности Раскина. Вместе со станцией исчез и местный агент СЛР, чьи услуги индустрия считала «абсолютно необходимыми».

Школа

После того, как Хипс взял на себя управление бывшей Раскин Миллс, школа переехала на 96-ю авеню, у подножия 284-й улицы. Здесь школа оставалась до закрытия в 1998 году. После этого ученики Раскина посещали начальную школу Уоннок.

Общественный зал Раскина

На свои общественные мероприятия жители Раскина собирались в здании школы, а иногда и в здании Хипс. Когда в 1916 году старое здание школы было заменено двухкомнатным зданием, жители перенесли старое здание через улицу и сделали его своим общественным залом. Это первое здание сгорело в 1922 году (дата, указанная сегодня на фасаде зала) и было заменено нынешним зданием, открытым в 1924 году. Зал принадлежит и управляется Ассоциацией общественных залов Раскина, основанной в 1930 году.

Плотина Раскин

Плотина Раскин находится в округе Миссии, в самом узком месте бывшего каньона реки Стейв, и была построена в 1930 году с целью выработки гидроэлектроэнергии. Водохранилище плотины носит название Хейворд-Лейк , в честь одного из инженеров компании, и имеет длину около 4,5 миль. Небольшую деревню или лагерь сотрудников, прилегающий к объекту, также неофициально называют плотиной Раскин. До реализации проекта здесь располагался охотничий и рыболовный домик, который до сих пор используется как частная резиденция, и несколько небольших ферм.

Выше по реке Стейв находится плотина Стейв (на самом деле две плотины, окружающие то, что сейчас технически является островом), построенная над водопадом Стейв , который когда-то был естественным объектом реки Стейв, а теперь является названием сообщества, простирающегося от плотины на запад вдоль Дьюдни. Транк-роуд до Уилсон-стрит, которая является продолжением того, что Мейпл-Ридж называет 287-й улицей (бывшая 34-я авеню). Водопад сейчас представляет собой сухой водопад, ниже плотины Слепой Слау , одной из двух плотин, образующих озеро Стейв ; Электростанция Стейв-Фолс находится непосредственно под главной плотиной, которая является западной парой из двух. Сейчас это музей и центр для посетителей.

В 1899 году, когда Хипс взял на себя управление мельницей Раскина, была основана компания Stave Lake Power Company, которая впоследствии получила разрешение провинции на использование воды реки у Стейв-Фолс для выработки электроэнергии. Чтобы воплотить это в жизнь, потребовалось более десяти лет. Только в декабре 1911 года их преемница, компания Western Canada Power Company, увидела, как электростанция начала поступать с электростанции Stave Dam.

Отделение Стейв-Фолс , электрическая железная дорога, построенная компанией British Columbia Electric Railway Company в 1910 году, соединила линию CPR в Раскине со строительной площадкой. Движение транспорта, вызванное действиями вокруг плотины Стейв-Фолс, убедило CPR одобрить строительство железнодорожной станции в Раскине в том же году - одну из многих вещей, благодаря которым жители Раскина получили прибыль от того, что произошло на их заднем дворе. Железнодорожное полотно до сих пор сохранилось в населенном пункте, а часть его вдоль озера Хейворд теперь представляет собой пешеходную тропу; некоторые из его эстакад до сих пор стоят в руинах, частично снесенные, чтобы люди не могли на них залезть. Тропа является частью 10-километрового маршрута вокруг озера, который возвращается к плотине Раскин на восточной стороне озера. который был построен заключенными исправительных центров Миссии. Более старый железнодорожный участок, построенный до того, как была построена плотина, также можно различить под плотиной Раскин, с путями, поднимающимися из воды примерно в миле ниже плотины Стейв-Фолс.

Дальнейшее чтение

• Мейпл-Ридж, История поселений , Канадская федерация женщин-университетов, отделение Мейпл-Ридж, 1972.
• Маккомбс Арнольд М. и Уилфрид В. Читтенден, «Вызов долины Фрейзер» , издательство Treeline Publishing, Харрисон Хотспрингс, 1990.
• Стэнли, Мэг и Хью Уилсон, Нормальная станция: Сила реки Стейв , Дуглас и Макинтайр, Ванкувер (2001)
• Ясутаро Ямага, История Хейни Нокай (Ассоциация фермеров) , переведенная и опубликованная WT Hashizume, 2006 г.

Внешние ссылки

• История Уоннока и Раскина
• Уоннок Заметки
• Оглядываясь назад
• Музей и архивы Мэйпл-Ридж
• Архивы сообщества миссии