Толедо, озеро Эри и Западная железная дорога
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Гранд-Рапидс, Огайо |
| Отчетный знак | ТЛЬЮ |
| Местный | Лукас / Вуд Каунти, Огайо, США |
| Даты работы | 1969 – настоящее время |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея |
| Другой | |
| Веб-сайт | переплетать |
Железная дорога Толедо, озера Эри и Западной железной дороги является некоммерческой 501(c)(3) и исторической железной дорогой, работающей на 10 милях (16 км) железной дороги, бывшей железной дороги Норфолка и Западной железной дороги , урожденной Толедо, Сент-Луис и Western Railroad (позже приобретенная Nickel Plate Road ) и пересекает реку Моми по мосту длиной 901 фут (275 м), построенному в 1916 году. Мост является крупнейшим принадлежащим туристической железной дороге к востоку от реки Миссисипи. TLEW владеет от MP 15 в Уотервилле до MP 25 в Гранд-Рапидсе, штат Огайо , приобретенным, когда компания NW подавала заявку на отказ от линии к югу от MP 15. [ 1 ] Помимо покупки 10 миль магистральных путей, TLEW арендовала от MP 13.2 до MP 15 через Уотервилл у компании Norfolk Western, которая позже в 1982 году стала Norfolk Southern.
На линиях Толедо, Лейк-Эри и Вестерн обслуживаются пассажирские поезда Bluebird, однако их движение было временно остановлено из-за необходимости завершения модернизации пути в 2009 году, но из-за вандализма железная дорога не открылась вновь в сезоне 2010 года. В 2013 году музейный ALCO S4 , № 5109, был снова покрашен в исходные цвета Чесапика и Огайо в сентябре 2013 года; еще одна кража произошла вскоре после перекраски 5109: редкий рупор Nathan M5, который планировалось использовать на 5109, был украден за пределами площадки и до сих пор не найден. Дополнительной неудачей после вандализма стала неудачная попытка создать в 2011 году коммерческое грузовое и некоммерческое пассажирское партнерство. После досрочного прекращения договора аренды коммерческой организации 31 декабря 2014 года члены музея вернулись на рельсы. работаю над пассажирским оборудованием, локомотивами и путями, чтобы вернуть все это в рабочее состояние.
14 февраля 2014 года TLEW приобрела Музей электрической железной дороги Waterfront по адресу 17475 Saylor Lane в Гранд-Рапидс, штат Огайо. Сарай для автомобилей, магазин и кирпичное здание площадью 256 квадратных футов, которое будет использоваться в качестве сувенирного магазина, а также для демонстрации фотографий и исторических экспозиций. В это приобретение также были включены бывший подъемный автомобиль CTA и снегоуборочная машина PTC. Поскольку коммерческая организация контролирует магистраль, волонтеры TLEW сосредоточили почти все свои усилия на восстановлении нового приобретения, чтобы сделать его реальным рабочим местом и источником дохода. К 10 мая 2014 года на территории музея состоялся первый день открытых дверей, который оказался успешным. Помимо музея, у TLEW есть статический «Музейный поезд», расположенный ближе к центру города Гранд-Рапидс, с локомотивами № 1 и № 202, вагоном для инструментов, камбузом и пассажирским вагоном. В связи с приобретением собственности этот поезд теперь в основном предназначен для особых мероприятий и встреч.
С момента закрытия в 2009 году пассажирский поезд Bluebird не приносил никаких доходов. Однако волонтеры усердно работали и предпринимали попытки вернуть свой пассажирский поезд. Пожертвования на восстановление в настоящее время принимаются на сайте TLEW.ORG. В дополнение к сбору средств каждые выходные в летние месяцы из Гранд-Рапидса проводятся автомобильные пробеги по реке Моми, чтобы продемонстрировать живописную реку Моми и ее окрестности.
Оборудование
[ редактировать ]Локомотивы
[ редактировать ]| Число | Строитель | Тип | Дата сборки | Серийный номер | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Уиткомб | 44-ДЕ-22 | 1941 | 60035 | Сохранено, ожидает восстановления. |
| 62 | Американская локомотивная компания | С-2 | 1946 | 74663 | Отображать |
| 112 | Американская локомотивная компания | С-2 | 1942 | 69921 | Дисплей, ожидающий косметической реставрации |
| 202 | Болдуинский локомотивный завод | 0-6-0 | 1920 | 52792 | Дисплей, ожидающий возможной реставрации |
| 5109 | Американская локомотивная компания | С-4 | 1953 | 80633 | Оперативный |
Бывшие подразделения
[ редактировать ]| Число | Строитель | Тип | Дата сборки | Серийный номер |
|---|---|---|---|---|
| 15 | ХК Портер, Инк. | 0-6-0СТ | 1917 | 5966 |
Тренеры
[ редактировать ]- № 403 - Используется в поезде-музее.
- № 404 - планируется для пассажирского поезда Bluebird.
- № 407 - На реставрации
- № 408 - планируется для пассажирского поезда Bluebird.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "TLEW.org :: Главная" . tlew.org .
- ^ "TLEW.org :: Оборудование" . tlew.org .
- ^ «С. Берлинер, страница БЭДТ III: БЭДТ № 15» . Проверено 15 января 2007 г.
- ^ «ТЕРМИНАЛ ВОСТОЧНОГО ОКРУГА БРУКЛИНА – №15» . Проверено 10 апреля 2022 г.