Командующий воздушным командованием

Командир
Роль	Автожир
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Международное воздушное командование
Первый полет	1984
Статус	Производство завершено
Количество построенных	более 2000
Варианты	Командир воздушного командования Элита ; Командир воздушного командования Тандем

Air Command Commander — американский автожир , спроектированный и произведенный компанией Air Command International , совершивший первый полет в 1984 году. Производство было завершено к 2003 году. Самолет поставлялся в виде комплекта для любительской постройки . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

Самолет был разработан в соответствии с правилами США FAR 103 для сверхлегких транспортных средств , включая максимальную массу пустого автомобиля в этой категории 254 фунта (115 кг). Стандартная масса пустого самолета составляет 252 фунта (114 кг). Он имеет одинарный несущий винт, одноместную открытую кабину без лобового стекла, трехопорное шасси и один двигатель толкающей конфигурации . ^{[ 1 ]}

самолета Фюзеляж изготовлен из соединенных болтами алюминиевых труб 6061-T6 , которые поставляются анодированными и предварительно просверленными. Ротор диаметром 23 фута (7,0 м) поставляется в полностью собранном виде. ^{[ 1 ]}

Сборка самолета из заводского комплекта занимает 40 часов. Первоначальные заводские опции включали обтекатель кабины , тормоза колес, штаны колес , тормоз несущего винта и устройство предварительного вращения несущего винта, хотя установка любой из этих опций приведет к увеличению веса пустого самолета сверх пределов US FAR 103 для сверхлегких транспортных средств. ^{[ 1 ]}

Самолет можно легко загрузить на простой прицеп для наземной перевозки. ^{[ 1 ]}

Рецензент Андре Клише сказал о самолете:

Commander 447 — это высокоманевренная машина с рулем направления, которая доставит массу удовольствия тем пилотам, которые любят совершенствовать свои летные навыки. Как и все гироскопы, его можно легко буксировать, а предполетная подготовка занимает 15 минут. ^{[ 1 ]}

Варианты

Командир 447: Основная версия оснащена одним двухцилиндровым двухцилиндровым двигателем Rotax 447 с одним зажиганием мощностью 40 л.с. (30 кВт) с . охлаждением воздушным ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (Командир 447)

Данные из клише ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Длина: 10 футов 8 дюймов (3,25 м)
Ширина: 6 футов 0 дюймов (1,83 м)
Высота: 7 футов 0 дюймов (2,13 м)
Пустой вес: 252 фунта (114 кг)
Полная масса: 552 фунта (250 кг)
Запас топлива: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
Силовая установка: 1 Rotax 447 двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, двухтактный с одинарным зажиганием авиационный двигатель , мощностью 40 л.с. (30 кВт)
Диаметр несущего винта: 23 фута 1 дюйм (7,04 м)
Гребные винты: 3-лопастные композитные, регулируемые с земли, диаметр 5 футов 0 дюймов (1,52 м).

Производительность

Максимальная скорость: 63 миль в час (101 км/ч, 55 узлов)
Крейсерская скорость: 50 миль в час (80 км/ч, 43 узла)
Дальность: 200 миль (320 км, 170 миль)
Практический потолок: 10 000 футов (3 000 м)
Скорость набора высоты: 800 футов/мин (4,1 м/с).

См. также

Список винтокрылых машин

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Клише, Андре: Руководство для покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, страница F-2. Издательство Cybair Limited, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
^ Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , страницы 202–203. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X.

[Cliche-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Клише, Андре: Руководство для покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, страница F-2. Издательство Cybair Limited, 2001. ISBN 0-9680628-1-4

[WDLA04-2] Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , страницы 202–203. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X.

[ 1 ]

[ 2 ]