19-я экспедиционная метеорологическая эскадрилья

	Летчики 19-й экспедиционной метеорологической эскадрильи устанавливают метеостанцию в Афганистане, декабрь 2011 г.]
Активный	1942–1947; 1948–1961; к 2012–2014 гг.
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Наблюдение и прогноз погоды
Часть	Воздушное боевое командование
Помолвки	Средиземноморский театр военных действий
Знаки отличия
Эмблема 19-й экспедиционной метеорологической эскадрильи
Эмблема 19-й метеорологической эскадрильи (утверждена 10 июля 1959 г.)
Эмблема 19-й метеорологической эскадрильи (утверждена 4 мая 44 г.)

19- я экспедиционная метеорологическая эскадрилья — бездействующее подразделение ВВС США . В последний раз он выполнял обязанности, связанные с погодой, в составе Международных сил содействия безопасности в Афганистане с 2009 по 2014 год. Он был приписан к 504-й экспедиционной группе воздушной поддержки . Эскадрилья впервые приняла активное участие во время Второй мировой войны , служив в Африке. После окончания войны она была лишена личного состава и оборудования, но оставалась в строю до 1947 года. Эскадрилья была возобновлена в 1948 году и предоставляла метеорологические услуги с различных баз на Среднем Западе США, пока не была дезактивирована в 1961 году.

История

Вторая мировая война

Эскадрилья Боллинг - была впервые сформирована в Филд , округ Колумбия, в конце июня 1942 года. После организации и обучения в Соединенных Штатах в сентябре она отправилась на Средиземноморский театр военных действий и в ноябре прибыла в Египет. эскадрильи К декабрю штаб располагался на Африканском Роге, в Гуре, Эритрея , но к весне 1943 года переехал в Аккру , Золотой Берег (ныне Гана), и оставался там до конца войны. ^{[ 1 ]} Эскадрилья действовала через отряды, расположенные по всей Северной Африке, а после 1943 года — в Италии. Эскадра поддерживала специальные операции в Средиземноморье. К маю 1944 года в его составе было семь отрядов, действовавших в тылу Германии на Балканах, в первую очередь в Албании и Югославии. ^{[ 4 ]} В марте две эскадрильи метеорологов и радист десантировались в Югославию и были прикомандированы к силам Тито партизанским , чтобы предоставлять информацию для Douglas C-47 Skytrains, доставляющего по воздуху припасы для партизан. ^{[ 5 ]}

Весной 1946 года эскадрилья покинула Аккру и в июне 1946 года без личного состава перебралась в Висбаден , Германия. Он оставался там как бумажное подразделение до тех пор, пока не был дезактивирован в октябре 1947 года. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Холодная война

Эскадрилья вновь была задействована 1 июня 1948 года на базе ВВС Смоки-Хилл , штат Канзас. В течение следующих трех лет он дважды перемещался, прежде чем прибыл в Канзас-Сити , штат Миссури, в сентябре 1951 года, обеспечивая региональное метеорологическое покрытие для подразделений ВВС США. ^{[ 6 ]} Из Канзас-Сити, а затем с базы ВВС Грандвью (позже база ВВС Ричардс-Гебаур ) ее подразделения обеспечивали метеорологическое обслуживание баз Центральных сил противовоздушной обороны (CADF), а командир эскадрильи выполнял функции штабного метеоролога CADF. ^{[ 7 ]} После того, как CADF был дезактивирован, он предоставлял те же услуги базам 33-й авиационной дивизии . ^{[ 8 ]} Она была выведена из строя 8 июля 61 года, а ее персонал и оборудование переданы 29-й метеорологической эскадрилье , которая на бумаге перебралась с базы ВВС Мальмстром в Ричардс-Гебаур. ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]}

Глобальная война с террором

Эскадрилья была переименована в 19-ю экспедиционную метеорологическую эскадрилью и получила временный статус. Он был передан Воздушному боевому командованию (ACC) для активации или деактивации по мере необходимости. К октябрю ACC сформировал эскадрилью и направил ее в состав 504-й экспедиционной группы воздушной поддержки на аэродроме Баграм для выполнения задач по наблюдению за погодой и прогнозированию погоды в составе Международных сил содействия безопасности в Афганистане с 2009 по 2014 год. Эскадрилья в основном обеспечивала поддержка оперативных групп армии, действующих на всей территории Афганистана. ^{[ 10 ]}

Родословная

Сформирована как метеорологическая эскадрилья 13 июня 1942 года. 19-я региональная

Активирован 30 июня 1942 г.

Деактивирован 3 октября 1947 г.

Переименованная 19-я метеорологическая эскадрилья.

Активирован 1 июня 1948 г.

Деактивирован 8 июля 1961 г.

переименована в 19-ю экспедиционную метеорологическую эскадрилью и преобразована в временный статус. 12 февраля 2009 г. ^{[ 1 ]}

Активировано 2 октября 2009 г.

Инактивирован c. 10 ноября 2014 г. ^{[ 11 ]}

Задания

Служба воздушной погоды , 30 июня 1942 г.
Армия США на Ближнем Востоке, 31 октября 1943 г.
Метеорологическая служба ВВС армии, 19 июля 1945 г.
5-я метеорологическая группа, 2 августа 1946 г. - 3 октября 1947 г.
103-я метеорологическая группа (позже 2103d Air Weather Group), 1 июня 1948 г.
2059-е авиационное метеорологическое крыло , 24 октября 1950 г.
2103d группа воздушной погоды, 16 сентября 1951 г.
3-я метеорологическая группа , 20 апреля 1952 г.
4-е метеорологическое крыло , 8 августа 1959 г. - 8 июля 1961 г.
Воздушное боевое командование может быть активировано или деактивировано в любое время 12 февраля 2009 г. или после этой даты.

504-я экспедиционная группа воздушной поддержки, к 2 октября 2009 г. - ок. 10 ноября 2014 г. ^{[ 1 ]}^{[ 11 ]}

Станции

Боллинг-Филд, округ Колумбия, 30 июня – 24 сентября 1942 г.
Суэц , Египет, 11 ноября 1942 г.
Файид , Египет, 14 ноября 1942 г. ^{[ 3 ]}
Гура, Эритрея, 19 декабря 1942 года.
Аккра, Голд-Кост, 21 апреля 1943 года.
Авиабаза Казес , Французское Марокко, гр. Май 1946 г.
Висбаден, Германия, 11 июня 1946 г. - 3 октября 1947 г.
База ВВС Смоки-Хилл, Канзас, 1 июня 1948 года.
[[База ВВС Лоури, Колорадо, 4 июня 1949 г.
Канзас-Сити]], Миссури, 10 сентября 1951 г.
База ВВС Грандвью (позже база ВВС Ричардс-Гебаур), Миссури, 24 февраля 1954 г. - 8 июля 1961 г.
Аэродром Баграм, Афганистан, к 2 октября 2009 г. - ок. 10 ноября 2014 г. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Награды и кампании

Наградной стример	Премия	Даты	Примечания
	Награда за заслуги перед подразделением ВВС	1 октября 2011 г. – 30 сентября 2012 г.	19-я экспедиционная метеорологическая эскадрилья ^{[ 13 ]}
	Награда за заслуги перед подразделением ВВС	1 октября 2013 г. – 30 сентября 2014 г.	19-я экспедиционная метеорологическая эскадрилья ^{[ 13 ]}

Кампания	Даты	Примечания
Стример театральной службы EAME без надписи	14 ноября 1942 г. - 11 мая 1945 г.	19-я метеорологическая эскадрилья ^{[ 1 ]}
Консолидация II	1 ноября 2006 г. - 30 ноября 2006 г.	19-я экспедиционная метеорологическая эскадрилья ^{[ 14 ]}
Консолидация III	1 декабря 2006 г. - 30 июня 2011 г.	19-я экспедиционная метеорологическая эскадрилья ^{[ 14 ]}

См. также

Список погодных эскадрилий ВВС США

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

^ Герб : На диске для каждого изгиба зловещая лазурь и хаки, изгиб или меч, бледно острие которого направлено к основанию Арджента, заряженного в номбриле со звездной вспышкой третьего бахромчатого первого, в ловком и зловещем облачном формировании четвертого, каждый заряжен молнией и бледным Гулесом; все в узкой желтой рамке. Под диском прикреплен синий свиток с узкой желтой рамкой и надписью «19TH EXP WEATHER SQ» желтыми буквами. Символика: синий ультрамарин и желтый цвет ВВС — цвета ВВС. Синий отсылает к небу, основному театру боевых действий ВВС. Желтый относится к солнцу и мастерству, требуемому от личного состава ВВС. Значение разделенного поля связано с погодной поддержкой как авиации ВВС, так и сухопутных войск армии. Плохая погода, представленная грозовыми облаками с молниями, угрожает как воздушному, так и наземному театру военных действий, но задача 19 EWXS состоит в том, чтобы прогнозировать хорошую погоду, представленную солнцем, среди плохой, в которой подразделение может проявить боевую мощь. , обозначенный мечом, с воздуха на землю.
↑ Синий фон представляет собой небо, а цепочка из 19 звеньев представляет собой 19-ю метеорологическую эскадрилью, почти окружающую раскованную Богиню Погоды. Самолет представляет собой авиацию, преодолевающую погодные условия. Маркус и др ., с. 126

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Робертсон, Пэтси (3 апреля 2009 г.). «Информационный бюллетень 19-й экспедиционной метеорологической эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 12 декабря 2018 г.
^ Маркус, Халберсон и Фуллер, стр. 125-126.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Маркус, Халберсон и Мэтьюз, с. 126
^ Уоррен, с. 18
^ Маркус и др ., с. 10
^ «Резюме, история 19-й метеорологической эскадрильи, июль-сентябрь 1950 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 13 декабря 2018 г.
^ «Резюме, история 19-й метеорологической эскадрильи, июль-сентябрь 1951 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 13 декабря 2018 г.
^ «Резюме, история 4 метеорологического крыла, июль-декабрь 1961 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 13 декабря 2018 г.
^ «Резюме, история 4 метеорологического крыла, январь-июнь 1961 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 13 декабря 2018 г.
^ Салливан, подполковник Джеральд (31 марта 2012 г.). «Минологи ВВС поддерживают бой» . Связи с общественностью 455-го воздушного экспедиционного крыла. Архивировано из оригинала 30 мая 2012 года . Проверено 13 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Барнс, сержант Хлоя (10 ноября 2014 г.). «Конец 19-й миссии EWXS в Афганистане, интервью с сержантом Хойе» . Служба распространения оборонной видеоинформации . Проверено 13 декабря 2018 г.
^ Информация о станции в Робертсоне, если не указано иное.
^ Jump up to: ^а ^б «Кадровые службы ВВС: Награды подразделения» . Кадровый центр ВВС . Проверено 13 декабря 2018 г. (поиск)
^ Jump up to: ^а ^б «Специальный заказ G-33993» (PDF) . Центральное командование ВВС США. 14 июля 2014 года . Проверено 13 декабря 2018 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маркус, Рита М.; Хальберсен, MSG Николас Ф.; Фуллер, Джон Ф. (1987). Мэтьюз, Джеймс К.; Гастин, Джойлин И. (ред.). Служба воздушной погоды: наше наследие 1937–1987 гг. (PDF) . Авиабаза Скотт, Иллинойс: Служба погоды. OCLC 18406969 . Проверено 10 июня 2017 г.
Уоррен, майор Харрис Г. (июнь 1947 г.). «Специальные операции: Помощь ВВС европейским движениям сопротивления, Историческое исследование ВВС США № 121» (PDF) . Историческое управление авиации Армейских ВВС . Проверено 12 декабря 2018 г.

Внешние ссылки

Беркс, SSG Эрик (7 марта 2013 г.). «Погода на поле боя – Прогноз успеха миссии» . Центральный отдел по связям с общественностью ВВС США . Проверено 13 декабря 2018 г.
Геральдика - 19-я экспедиционная метеорологическая эскадрилья

[2] Герб : На диске для каждого изгиба зловещая лазурь и хаки, изгиб или меч, бледно острие которого направлено к основанию Арджента, заряженного в номбриле со звездной вспышкой третьего бахромчатого первого, в ловком и зловещем облачном формировании четвертого, каждый заряжен молнией и бледным Гулесом; все в узкой желтой рамке. Под диском прикреплен синий свиток с узкой желтой рамкой и надписью «19TH EXP WEATHER SQ» желтыми буквами. Символика: синий ультрамарин и желтый цвет ВВС — цвета ВВС. Синий отсылает к небу, основному театру боевых действий ВВС. Желтый относится к солнцу и мастерству, требуемому от личного состава ВВС. Значение разделенного поля связано с погодной поддержкой как авиации ВВС, так и сухопутных войск армии. Плохая погода, представленная грозовыми облаками с молниями, угрожает как воздушному, так и наземному театру военных действий, но задача 19 EWXS состоит в том, чтобы прогнозировать хорошую погоду, представленную солнцем, среди плохой, в которой подразделение может проявить боевую мощь. , обозначенный мечом, с воздуха на землю.

[4] Синий фон представляет собой небо, а цепочка из 19 звеньев представляет собой 19-ю метеорологическую эскадрилью, почти окружающую раскованную Богиню Погоды. Самолет представляет собой авиацию, преодолевающую погодные условия. Маркус и др ., с. 126

[19EWSfacts-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Робертсон, Пэтси (3 апреля 2009 г.). «Информационный бюллетень 19-й экспедиционной метеорологической эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 12 декабря 2018 г.

[3] Маркус, Халберсон и Фуллер, стр. 125-126.

[Markus-5] Jump up to: ^а ^б ^с Маркус, Халберсон и Мэтьюз, с. 126

[6] Уоррен, с. 18

[7] Маркус и др ., с. 10

[8] «Резюме, история 19-й метеорологической эскадрильи, июль-сентябрь 1950 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 13 декабря 2018 г.

[9] «Резюме, история 19-й метеорологической эскадрильи, июль-сентябрь 1951 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 13 декабря 2018 г.

[10] «Резюме, история 4 метеорологического крыла, июль-декабрь 1961 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 13 декабря 2018 г.

[11] «Резюме, история 4 метеорологического крыла, январь-июнь 1961 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 13 декабря 2018 г.

[12] Салливан, подполковник Джеральд (31 марта 2012 г.). «Минологи ВВС поддерживают бой» . Связи с общественностью 455-го воздушного экспедиционного крыла. Архивировано из оригинала 30 мая 2012 года . Проверено 13 декабря 2018 г.

[HoyeInterview-13] Jump up to: ^а ^б ^с Барнс, сержант Хлоя (10 ноября 2014 г.). «Конец 19-й миссии EWXS в Афганистане, интервью с сержантом Хойе» . Служба распространения оборонной видеоинформации . Проверено 13 декабря 2018 г.

[14] Информация о станции в Робертсоне, если не указано иное.

[AFawards-15] Jump up to: ^а ^б «Кадровые службы ВВС: Награды подразделения» . Кадровый центр ВВС . Проверено 13 декабря 2018 г. (поиск)

[SOG33993-16] Jump up to: ^а ^б «Специальный заказ G-33993» (PDF) . Центральное командование ВВС США. 14 июля 2014 года . Проверено 13 декабря 2018 г.

[ 1 ]

[ примечание 1 ]

[ 2 ]

[ примечание 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]