Французский бриг «Предприимчивый » (1808 г.)
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | предприимчивый |
| Тезка | «Предприимчивый» |
| Строитель | Грисар, Порт-Наполеон (Пор-Луи), Иль-де-Франс |
| Заложен | Май 1808 г. |
| Запущен | август 1808 г. |
| Захваченный | 2 декабря 1810 г. |
| Судьба | Сломанный |
| Общие характеристики [ 2 ] | |
| Смещение | 160 тонн выгружено, 300 тонн загружено (французский) [ 1 ] |
| Длина |
|
| Луч | 8,12 м (26,6 футов) |
| Черновик | |
| Дополнить | 88-110 |
| Вооружение | 12 × 12-фунтовых орудий |
«Entreprenant» был третьим из серии судов под тем же названием и с тем же капитаном в период 1807–1810 годов. Она служила в Ост-Индии, пока в 1810 году ее не захватили британцы, а затем разобрали как непригодную для дальнейшей службы.
Карьера
[ редактировать ]Лейтенант Пьер Буве построил «бриг-гурабл» на острове Иль-де-Франс в 1808 году. [ 3 ] [ а ] Это судно получило название «Entreprenant» и было введено в строй под командованием Буве. (Непосредственно перед этим он командовал « Антрепренантом» и военно-морской фелюгой «Предприниматель ».)
«Энтерпренант» был оснащен в марте – мае 1808 года и снабжен припасами для шестимесячного круиза. [ 1 ]
Буве отплыл на «Антрепренанте» 4 октября 1808 года с депешами в Ормуз. Затем она совершила круиз у побережья Малабара, завоевав 19 призов, при этом Буве пришлось подавлять мятеж. Он вернулся в Иль-де-Франс 16 марта 1809 года. [ 2 ]
В мае 1809 года Буве был отправлен в Манилу для расследования судьбы Муша № 6 . [ 5 ] под командованием лейтенанта Дюкреста де Вильнёва . [ 6 ] [ 7 ] который был отправлен туда несколько месяцев назад и не вернулся. 28 августа «Антрепренант» достиг Манилы и узнал, что Борнео перешел на сторону союзников и интернировал команду «Муш № 6» . 14-пушечный HMS Antelope стоял на якоре Кроме того, в Кавите . Поставив свой корабль на якорь под флагом перемирия, Буве отправил делегацию с требованием освобождения экипажа «Муша № 6» с приказом вернуться в «Антрепренан», как только сообщение будет доставлено. Однако на следующее утро делегация так и не вернулась. [ 8 ]
Чтобы получить явный повод для войны , Буве поставил свой корабль на якорь у входа в Манильский залив , но остался готовым к отплытию. Вскоре «Антилопа» и береговые батареи открыли огонь по «Энтрепренанту» , который тут же отступил. Буве отплыл на остров Коррегидор и попытался заблокировать все суда, направлявшиеся в Манилу. Собрав таким образом достаточное количество заключенных, 3 сентября он освободил их условно-досрочно, пообещав не выходить в море до Муш № 6 освобождения . Буве приказал им передать ультиматум, согласно которому, если его условия не будут выполнены на следующий день, он нападет на побережье острова. Французский экипаж, задержанный в Маниле, был незамедлительно освобожден и возвращен в «Entreprenant» . [ 8 ]
20 октября «Энтрепренант» столкнулась с британским конвоем и обнаружила изолированный парус, который перехватила к 23:00. Корабль представлял собой 18-пушечное португальское торговое судно «Овидор» . Она сдалась после первого залпа и была доставлена на остров Франс с ценным грузом китайских товаров и 200 000 пиастров. Овидор , 550-тонный корабль, построенный в Португалии, был принят на вооружение Франции как Généreux . [ 9 ] Овьедо Перейра (или Овидор , или Овидор Перейра , или Овидур ) возвращался из Макао с 400 000 долларов серебром, доходами от торговли в прошлом сезоне. [ 10 ] В сообщении английской газеты говорится, что Овидор Перейра был схвачен недалеко от устья Малаккского пролива. [ 11 ] [ б ]
После битвы при Гран-Порте , в полночь 21 августа 1810 года, Энтрепренан был отправлен вместе с эскадрой Жака Амлена , состоящей из фрегатов «Венус» , «Манш» и «Астре» , для поддержки эскадры под командованием Ги-Виктора Дюперре . Предпринимательница первой прибыла к входу в гавань, где она встретила Ифигению под командованием капитана Генри Ламберта , которая, хромая, выходила из порта; три идущих сзади фрегата разрушили все надежды на побег Ламберта, и он сдался. Предприниматель был отправлен на поиски HMS Staunch , но не нашел ее; «Антрепренанту» удалось отбить Муш № 23 , захваченный британцами в июне. [ 12 ] [ с ]
Судьба
[ редактировать ]«Антрепренант» находился на острове во время британского вторжения на остров де Франс в ноябре 1810 года. Он был среди трофеев кампании, но вместо того, чтобы принять его в Королевский флот, британцы разобрали его как непригодного для дальнейшей службы.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Gourable ) представлял собой конструкцию Индийского океана, имевшую массивную высокую корму и заостренный низкий нос, самая широкая часть которого (или грейфер находилась на траверзе, и была оснащена аналогично кечу . [ 4 ] См. также: Захватить .
- ^ В 1810 году губернатор Иль-де-Франс Декан приказал отчеканить монеты из серебра, захваченного Овидором . Они стали известны как декаенские пиастры .
- ↑ Муш № 23 под командованием энсеня де Готье был отправлен из Байонны 18 сентября 1809 года для доставки депеш на остров Франс. [ 13 ] Другие французские записи приписывают возвращение Астри .
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Демерлиак (2003) , с. 116, № 891.
- ^ Jump up to: а б Уинфилд и Робертс (2015) , с. 220.
- ^ Рош (2005) , с. 176.
- ^ Джал (1848), стр.795
- ^ Квинтин и Квинтин (2003) , с. 84.
- ^ Дюкрест де Вильнев, Журнал путешествия «Ла Муш № 6» под командованием лейтенанта Дюкреста де Вильнев, отправленного на Иль-де-Франс и Манилу в 1808 году .
- ^ Морской фонд, с. 377
- ^ Jump up to: а б Женат (1867) , с. 72.
- ^ Уинфилд и Робертс (2015) , с. 381.
- ^ Роберт Хоутон: История народов 1793–1844 гг. Из газет: Получение призов . По состоянию на 21 апреля 2018 г.
- ↑ London Chronicle , 21 сентября 1810 г., Vol. 108, №8076.
- ^ Женат (1867) , с. 97.
- ^ Морской фонд, Том. 1, с.406.
Ссылки
[ редактировать ]- Остин, Гарольд Чолмли Мэнсфилд (1935) Морские бои и корсары Индийского океана; являющаяся военно-морской историей Маврикия с 1715 по 1810 год . (Порт-Луи, Маврикий: Р. У. Брукс, правительственный типограф).
- Демерлиак, Ален (2003). Флот консульства и Первой Империи: Номенклатура французских кораблей с 1800 по 1815 год (на французском языке). Издания Анкра. ISBN 2-903179-30-1 .
- Морской фонд. Кампании (операции; дивизии и военно-морские базы; различные миссии). Инвентарь подсерии Marine BB4. Том 1: BB4 с 210 по 482 (1805–1826) [1]
- Джал, август (1848 г.) Морской глоссарий: полиглотный справочник древних и современных морских терминов . (Братья Фирмин-Дидот).
- Рош, Жан-Мишель (2005). Словарь построек французского военного флота от Кольбера до наших дней, 1671 — 1870 гг . Группа Ретозель-Мори Мийо. п. 249. ИСБН 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
- Квинтин, Даниэль; Квинтин, Бернард (2003). Словарь капитанов кораблей Наполеона (на французском языке). СПМ ISBN 2-901952-42-9 .
- Труд, Онесим-Иоахим (1867). Морские сражения Франции (на французском языке). Полет. 4. Старец Халламель.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2 .