Коллинз Аэродин
| Коллинз Аэродин | |
|---|---|
| Роль | Экспериментальный вертикального взлета и посадки самолет |
| Производитель | Радиокомпания Коллинза |
| Дизайнер | Александр Липпиш |
| Количество построенных | 1 |
Collins Aerodyne — экспериментальный самолет вертикального взлета и посадки , разработанный Collins Radio Company в 1950-х годах. Главным инженером был Александр Липпиш . [ 1 ]
Принцип вертикального взлета и посадки
[ редактировать ]Collins Aerodyne имел бочкообразный фюзеляж с канальным вентилятором , похожий на самолет Stipa-Caproni 1932 года «Летающая бочка». В отличие от Stipa-Caproni, Collins Aerodyne не имел крыльев, а имел подъемную систему с векторной тягой . Воздух, выходящий из задней части фюзеляжа, должен был отклоняться вниз с помощью подвижных выпускных лопаток, обеспечивая тем самым подъемную силу . [ 2 ]
Движение
[ редактировать ]Пропеллеры двигателями внутри бочкообразного фюзеляжа приводились в движение двумя Lycoming 0435 . [ 1 ]
Операция
[ редактировать ]только один прототип для испытаний в аэродинамической трубе Был построен . Принцип вертикального взлета и посадки не был достаточно многообещающим, чтобы оправдать дальнейшее развитие. Прототип не подвергался испытаниям вне аэродинамической трубы. [ 2 ] Позже Липпиш разработал аналогичный прототип в Германии — Dornier Aerodyne . [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Федеральное авиационное агентство США (1961). Техническое резюме и сборник характеристик и технических характеристик самолетов с крутым градиентом . Университет Рутгерса: Типография правительства США. п. 121.
- ^ Перейти обратно: а б Маркман, Стив (2000). Прямо вверх: история вертикального полета . Уильям Г. Холдер. Атглен, Пенсильвания: Паб Schiffer. п. 72. ИСБН 0-7643-1204-9 . OCLC 46790785 .
- ^ говорит Дэн (28 мая 2015 г.). «Причудливый самолет: Аэродин Липпиша» . Ученики полета . Проверено 11 ноября 2022 г.