Формула проверки опрокидывания

Формула проверки на опрокидывание (CSF) — спорный метод определения способности лодки противостоять опрокидыванию. оно определяется Для парусников как: Ширина / (( Водоизмещение /64,2) ^1/3), при этом водоизмещение измеряется в фунтах, а ширина — в футах. Меньшая цифра якобы указывает на большую остойчивость, однако при расчете не учитываются такие факторы, как форма корпуса или балласт.

Фон

Формула возникла после гонки Fastnet 1979 года в Англии, где шторм уничтожил гоночный флот. Круизный клуб Америки (CCA) сформировал технический комитет, который проанализировал данные о гоночных лодках. Они придумали формулу для сравнения лодок на основе легкодоступных данных. CCA характеризует формулу как «грубую».

Предполагается, что более низкое значение указывает на то, что парусная лодка с меньшей вероятностью перевернется . Значение 2 принимается как пороговое значение, приемлемое для определенных гоночных комитетов. Однако это произвольное отсечение, основанное на результатах яхт в гонке Fastnet 1979 года . CSF не учитывает форму корпуса или расположение балласта .

Любые две парусники будут иметь одинаковое значение CSF, если их водоизмещение и ширина одинаковы. Например, у одного может быть легкий корпус с 50% балласта в бульбе внизу восьмифутового плавникового киля , у другого может быть тяжелый корпус с 20% балласта в бульбе глубиной 2 фута (0,61 м). -длина киля . Характеристики остойчивости двух парусников будут сильно различаться, несмотря на одинаковое значение CSF.

Ссылки

Дэвис, Стивен Л. Желательные и нежелательные характеристики морских яхт , WW Norton, 1987.
Ховард, Дж. Справочник по морским круизам: мечта и реальность современных океанских круизов , Sheridan House, 2000.
Русманьер, Джон. Fastnet Force 10 , Морское издательство, 1980.
Вигор, Джон. Книга знаний практического моряка , McGraw-Hill Professional, 1994.

Внешние ссылки