1979 Фиксированная чистая гонка

Мемориал погибшим в гонке Fastnet Race 1979 года, Лиссарнона, остров Кейп-Клир , Корк, Ирландия.

Гонка Fastnet 1979 года была 28-й проводимой Королевским океанским гоночным клубом , гонкой Fastnet , гонкой на яхтах , которая проводилась обычно каждые два года с 1925 года на 605-мильной дистанции от Коуса прямо до скалы Фастнет , а затем до Плимута через юг от островов Силли. . В 1979 году это был кульминационный момент соревнований на Кубок Адмирала , состоящих из пяти гонок, как и с 1957 года.

Сильнее, чем ожидалось, шторм на третий день гонки нанес ущерб 303 яхтам, стартовавшим в гонке раз в два года. В результате погибло 19 человек (15 яхтсменов и четыре зрителя). Аварийные службы, военно-морские силы и гражданские суда со всего западного побережья Ла-Манша были вызваны на помощь в крупнейшей спасательной операции в мирное время. В нем приняли участие около 4000 человек, включая весь флот ирландской военно-морской службы , спасательные шлюпки, коммерческие катера и вертолеты.

Наращивать

Гонка 1979 года стартовала 11 августа. В радио BBC прогнозе судоходства , транслировавшемся в тот день в 13:55, предсказывалось, что «юго-западный ветер силой от четырех до пяти увеличится до шести-семи на какое-то время». К 13 августа сообщалось о ветре силой 6 баллов с порывами до 7 баллов. Синоптики предсказывали ветер силой 8 баллов. Ведущий корабль «Киалоа » следовал за «Кондором» с Бермудских островов . собирался побить рекорд Fastnet, установленный восемью годами ранее.

Метеорологическая история

Большая депрессия, известная как «low Y», образовалась над Атлантическим океаном в выходные 11–12 августа. 13 августа оно начало быстро усиливаться и повернуться на северо-восток, достигнув примерно 200 морских миль к юго-западу от Ирландии. К 14-му числу минимум был сосредоточен над Уэксфордом . Наземные метеостанции сообщали о ураганном ветре, причем самый сильный ветер дул с моря над районом соревнований. Метеорологическое бюро оценило максимальную силу ветра в 10 баллов по шкале Бофорта ; многие участники гонки считали, что ветер достиг 11 баллов. Самое низкое давление составило 979 гПа.

Катастрофа и спасательная миссия

За 13–14 августа из 303 стартовавших яхт 24 были брошены, из них пять потерялись и предположительно затонули из-за сильного ветра и суровых морских условий. Газета Daily Telegraph (15 августа 1979 г., стр. 1) описала ситуацию, когда « Королевского флота корабли , самолеты RAF Nimrod , вертолеты, спасательные шлюпки , голландский военный корабль HNLMS Overijssel и другие суда подобрали 125 яхтсменов, чьи лодки были захвачены Force 11. бушуют сильные штормовые порывы На полпути между Лендс-Энд и Фастнетом ». В усилиях также участвовали буксиры, траулеры, и танкеры. Спасательные работы начались после 6:30 утра 14 августа, когда ветер усилился до девяти баллов.

Пятнадцать моряков погибли, по меньшей мере 75 лодок перевернулись и пять затонули. Использование подъема в качестве тактики шторма оказалось хорошей профилактикой опрокидывания и черепахи во время гонки. Лин Парди писал, что ни одна из зависших яхт не перевернулась и не получила серьезных повреждений. но официальное расследование не делает такого вывода. Один участник Fastnet, Джон Русманьер , написал, что

Если и есть ошибка в этих дебатах, так это то, что фракции иногда говорят, что одна тактика или часть снаряжения всегда верна, независимо от лодки и условий. нет ничего, кроме его опасности. всегда В шторме на море

Катастрофа привела к серьезному переосмыслению гонок, рисков и предотвращения.

Береговая охрана запросила поддержку, в результате чего на место происшествия был направлен самолет Nimrod из ВВС Великобритании в Кинлоссе , который выступил в качестве координатора места поиска. Когда масштаб катастрофы стал очевиден, были запрошены другие спасательные средства, и HMS Broadsword был приказано прибыть на место происшествия в качестве координатора поиска по прибытии в 17:30 14 августа.

Отделка яхт

Победителем с гандикапом стала яхта Tenacious , спроектированная Sparkman & Stephens и принадлежавшая и управляемая Тедом Тернером . Победителем линейных наград стал 77-футовый SV Condor с Бермудских островов под командованием Питера Блейка , который опередил лидера SV Kialoa примерно на 90 минут после объезда скалы Фастнет из-за расчетного риска постановки спинакера в море. условия сильного ветра. Джим Килрой с «Киалоа» сломал ребра, а полозья яхты были повреждены. SV Condor с Бермудских островов побил рекорд Fastnet почти на восемь часов (71 час 37 минут 23 секунды).

Результаты гандикапа во всех классах (первые три в каждом классе)

Сорт	Позиция	Яхта	Дизайнер/Тип/LOA (тип яхты)	Владелец (проплывал мимо)	Исправлено время чч:мм:сс
0	1	цепкий	СС 61	Тед Тернер	93:44:19
0	2	Кондор Бермудских островов	Сп 77	Р. Белл	97:57:24
0	3	Киалоа		Джей Би Килрой	98:03:40
1	1	Ред Рок IV	Пт	Э. Мандельбаум	98:35:05
1	2	Акадия	Пт	Б. Кинан	99:17:53
1	3	Грегал		М. Пече	99:52:39
2	1	Затмение	PtR39	Джей Си Роджерс	97:05:27
2	2	Юбилей VI	Пт 42	Х. Хамон	97:40:15
2	3	порывистый	HD	Дж. Ламберт и Дж. Крисп	97:53:53
3	1	Революция	Фн 37	Дж. Л. Фабри	97:42:53
3	2	Синяя птица	34 года	А. Джерард	110:48:52
3	3	Ячейка III	МВт 40	В. Тернбулл	116:33:18
4	1	Черная стрела	НЛО 34	Королевские ВВС СА	110:35:10
4	2	Самсара	Пт 33	Мадам О. Транс-Ван-Дом	110:44:19
4	2	Лорелей	SSH36	М. Катрино
4	3	Саженцы	НЛО 34	ГМ Лоусон	122:03:38
5	1	Согласие	Графиня 32	В. и А. Кер	116:58:55

Суда, которые не финишировали

Из 303 стартовавших участников финишировали только 86. Было 194 выхода на пенсию и 24 оставления (пять из которых были «потеряны, считались затонувшими»).

Ранние сообщения в прессе часто были запутанными. Газета Daily Telegraph (16 августа 1979 г., стр. 3) сообщила, что 69 яхт не финишировали.

• Акканито из Франции, сломан руль направления. Буксируемый.
• Алламадер . Заброшенный.
• Альфа II
• Аманда Кулу
• Робин банда
• узость
• Животное
• Ариадна . Заброшенный. *
• Аркадина
• Астерии
• Автономия . Отбуксирован в Данмор-Ист.
• Баллидонна
• Боевой клич
• Билли Боунс . Заброшенный.
• Синий Дельфин
• Бонавентура Британии. Заброшенный.
• Вариант «Океанская волна» в Кабаде
• Каллираэкс 3 . Заброшенный.
• Камарг Великобритании. Заброшенный.
• Разрыв головы
• Возничий Великобритании. Затонул.
• Бой II . Ушел на пенсию в Корк.
• Коркер
• Сумасшедшая лошадь
• Релаксация
• Двойной О Два
• Люди
• Эвергрин
• Фартинг
• праздник Третий Заброшенный *
• Финндабар . Заброшенный.
• Стекло . Заброшенный.
• Гекко
• Золотое яблоко Ирландии, инвалид. Заброшенный. Экипаж спасен вертолетом RAF Lynx.
• Голден Ли
• Хорошо в напряжении. Высокое напряжение 36. Два нокдауна. Сошел с дистанции. Отправился в Кроссхейвен, Корк. Отбуксировано в гавани рыболовным судном «Мона Лиза».
• Заброшенный грифон из спасательного плота. — экипаж спасен Лорелей
• Грималкин . Заброшен и впоследствии восстановлен. Джона Русманьера Прочтите Fastnet Ника Уорда , Force 10 и Left for Dead .
• Гринго . Сообщается как «предположительно затонувший».
• Gunslinger Сломанный баллер руля направления
• Гестрал . Заброшенный. Экипаж из шести человек спасен вертолетом Королевского флота.
• хулиган
• порывистый
• Инновации
• Ян Потт из Германии, Фленсбург. Сломанная мачта.
• Джаггернаут
• Камисадо на UFO 34 , не считая двух нокдаунов, Камисадо эффективно справился со штормом и удалился в Плимут.
• Прочный . Бросает.
• Кресты
• Барбарель
• Маленькая Элла
• Магия Британии. Затонул.
• Малигава III . Заброшенный.
• Марионетки VII
• Механини

Мордикус Бельжик выиграл 1981 год.

• Утренняя слава
• Маллигатони
• Мятеж
• В упор
• Пегас
• Океанская волна
• Вариант2 Франции, Гранвиль
• Пепси Шотландии. Сломан баллер руля направления. Пенсионер, без руководства. Несколько нокдаунов. Никаких коммуникаций. Через 24 часа отбуксирован французским траулером в Кинсейл.
• Пепси из Голландии
• Мастер пинбола
• Белый медведь Великобритании. Затонул. Экипаж спасен.
• Полигимния . Вышел на пенсию и вернулся в Плимут.
• Независимо от Корка, сломан руль направления. Ассистент: Ле Дейдра (P20) . Буксируется RNLB Этель Мэри
• Самурай II
• Сандетти , НЛО-34 , который был сброшен, снят с мачты и затоплен. Тем не менее, экипаж Сандетти смог самостоятельно установить аварийный такелаж и доплыть до Лэндс-Энда, откуда их отбуксировали в Пензанс.
• Скальдис
• Скарамуш . Вышел на пенсию и вернулся в Плимут. Стив Кросс заметил: «Хотя мы не получили удовлетворения от того, что были одними из 88, обогнувших «скалу», мы были довольны тем, что вернули лодку и самих себя целыми и невредимыми».
• Шуттеваер из Голландии
• Серебряное яблоко Хоута: потерял рулевое управление, которому помогал Ле Дейдра (P20) , сделал рулевое управление присяжным и удалился в Кортмакшерри своим ходом.
• Синдкабар
• Налог
• София
• Софи Б
• Тэм О'Шантер
• Тарантул Франции
• Громовержец РАОК
• Трофей . Заброшенный.
• Трубач . Ушел в отставку после двух нокдаунов.
• Тайдерас IV . Заброшенный.
• Дикий гусь Сингапура
• Яхтман Испании
• Зап

Также

• Маллигатони (не участвует)

Судно, которое помогало спасательной операции

В спасательных работах приняли участие более 4000 человек. Королевский флот координировал усилия по поиску около 80 судов и спасению 136 членов экипажа.

Ключевые участники спасения

Береговая охрана

• Морской спасательно-координационный центр, HMCG Lands End, Великобритания
• MRCC Фалмут, Великобритания
• MRCC Шеннон, Ирландия
• MRSC Бриксхэм, Великобритания
• Кросс А, Франция

Королевский флот

• HMS Anglesey — патрульный корабль класса Island.
• HMS Broadsword , фрегат (Координатор сцены поиска)
• HMSTY Dasher , яхта
• HMS Scylla ( Leander ) фрегат класса
• RMAS Rollicker A502, океанский спасательный буксир
• RFA Tidespring , быстроходный танкер Вспомогательного Королевского флота.
• 15 вертолетов Королевского флота из RNAS Culdrose и RNAS Prestwick , в том числе
• Westland Sea Kings , 25 боевых вылетов по 110 часов 45 минут,
• Westland Lynxes 10 боевых вылетов по 20 часов 55 минут и
• Вестленд Уэссекс , 27 боевых вылетов, 62 часа 35 минут.

Королевский флот Нидерландов

• HNLMS Overijssel , эсминец (гоночный сторожевой корабль)

Ирландская военно-морская служба

• LÉ Deirdre (P20) , морской патрульный корабль класса Deirdre

ВМС США

• USS Holland (AS-32) , тендер подводных лодок, Холи-Лох, Шотландия

Спасательные шлюпки

Эти спасательные шлюпки RNLI провели 75 часов в море при скорости ветра 60 узлов (110 км/ч):

• Гай из RNLB и Клэр Хантер , Спасательная шлюпка Святой Марии , острова Силли
• Спасательная шлюпка Балтимора , графство Корк
• RNLB Этель Мэри , Балликоттон , графство Корк
• Кортмакшерри , графство Корк
• Данмор-Ист , графство Уотерфорд
• Спасательная шлюпка Соломон Браун

Королевские ВВС

• Три вертолета
• Четыре Нимрода из Королевских ВВС Сент-Моган в Корнуолле

Ирландский авиационный корпус

• Морской патруль Beechcraft Kingair
• Вертолет Алуэтт

Королевский клуб океанских гонок (RORC)

• Морнингтаун Родни Хилла, , Oyster 39 действовал как катер сопровождения и радиорелейной связи RORC и отвечал за ретрансляцию позиций гоночного флота.

Яхтсмены убиты

• Пол Болдуин
• Робин Бойер
• SL-лейтенант Рассел Браун
• Дэвид Крисп
• Питер Дори
• Питер Эверсон
• Фрэнк Феррис
• Уильям Ле Февр
• Джон Паксли
• Роберт Роби
• Дэвид Шиэн
• SL-лейтенант Чарльз Стивенсон
• Роджер Уоттс
• Геррит-Ян Виллиахи (Gerrit-Jan Willeringing)
• Джеральд Уинкс

Мемориал гонок Фастнет в церкви Святой Троицы в Каусе , остров Уайт, перечисляет 19 погибших: 15 человек, указанных выше, а также Оливию Дэвидсон, Джона Дикса, Ричарда Пендреда и Питера Пикеринга. которые находились на борту Bucks Fizz , яхты, следившей за флотом, чтобы наблюдать за гонкой. Денис Бенсон и Дэвид Мур проиграли Темпеану , который не был конкурентом. Их имена были добавлены к мемориалу Фастнет в гавани острова Кейп-Клир .

См. также

• 1998 Яхтенная гонка из Сиднея в Хобарт

Ссылки

Источники

• Корин, Джон; Фарр, Грэм (1983). Спасательная шлюпка Пенли . Пензанс: Пенли и Пензанский филиал Королевского национального института спасательных шлюпок. стр. 120 . ISBN  0-9508611-0-3 .
• Фэйрчайлд, Тони (14 августа 1979 г.) Киаола направляется к записи Fastnet The Daily Telegraph , стр. 26
• Фэйрчайлд, Тони (15 августа 1979 г.) Смертельный ветер дает Кондору запись The Daily Telegraph , стр. 29
• Фэйрчайлд, Тони (16 августа 1979 г.) Fastnet может быть ограничен меньшим количеством яхт. Daily Telegraph , стр. 3.
• Форбс, сэр Хью; Лэнг, сэр Морис; Мятт, подполковник Джеймс (1979). «Расследование Fastnet 1979 года» (PDF) . Королевская яхтенная ассоциация , Королевский клуб океанских гонок . Проверено 3 июля 2012 г.
• Нокс, Джон А.; Фрай, Джон Д.; Дурки, Джошуа Д.; Фурманн, Кристофер М. (1 февраля 2011 г.). «Неконвективные сильные ветры, связанные с внетропическими циклонами» (PDF) . Географический компас . 5 (2): 63–89. дои : 10.1111/j.1749-8198.2010.00395.x . Архивировано из оригинала (PDF) 17 апреля 2013 года . Проверено 28 марта 2012 г.
• Рэйс, Гай и Брэмвелл, Кристофер (15 августа 1979 г.) 10 человек погибают в результате хаоса в гонках на яхтах. The Daily Telegraph , стр. 10. 1 и 32.
• Русманьер, Джон (1980). Фастнет, Force 10: самый смертоносный шторм в истории современного парусного спорта (мягкая обложка). Нью-Йорк: WW Norton & Company (17 апреля 2000 г.). п. 304. ИСБН  978-0393308655 .
• Русманьер, Джон (январь 2000 г.). «Возвращаясь к урокам Fastnet» . SailNet.com . Проверено 25 ноября 2013 г.
• Рой, Амит (17 августа 1979 г.). «Найдена последняя из гоночных яхт Fastnet» . «Дейли телеграф» .
• Сиггинс, Лорна (2004). «4». Первое мая! Первое мая! Героические спасательные операции с воздуха и моря в водах Ирландии . Дублин: Гилл и Макмиллан. стр. 51–52. ISBN  0-7171-3529-2 .
• Трегонинг, Мартин, исполняющий обязанности районного контролера, старший диспетчер поисково-спасательных операций HMCG Lands End.
• Уорд, Ник (2008). Оставленные мертвыми: нерассказанная история трагической гонки Fastnet 1979 года . А&С Черный. ISBN  978-0-7136-8936-5 .
• Веттерн, Десмонд (20 августа 1979 г.) В спасательной операции Fastnet приняли участие 4000 человек. The Daily Telegraph , стр. 2.

Дальнейшее чтение

• Майерс, Адамс (2007). За гранью выносливости: 300 лодок, 600 миль и один смертельный шторм . Макклелланд и Стюарт.
• Русманьер, Джон. Стационарный телефон, Форс 10 .
• Уорд, Ник. Оставленные мертвыми: нерассказанная история трагической гонки Fastnet 1979 года .

Внешние ссылки

• Официальный сайт Fastnet Race
• «1979: Странный шторм обрушился на яхтенную гонку» . Новости Би-би-си . Проверено 24 ноября 2013 г.
• «Фастнет 79» . www.yachtingworld.com. Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 года . Проверено 17 апреля 2015 г.
• pjwellsify (28 сентября 2012 г.). «Трагедия яхтенной гонки Fastnet 1979 года» (Видео) . Ютуб . Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 года . Проверено 17 апреля 2015 г.
• «Гонка на катамаране Dazcat на Rolex Fastnet… Fastnet Race 1979 Yacht Grimalkin» . Истории гонок Fastnet Race Storm 1979 года . Ютуб. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 года . Проверено 17 апреля 2015 г.
• Парусный спорт США (29 сентября 2011 г.). «The Fastnet Race Storm 1979 года – YouTube» (Видео для Fastnet Race 1979 года на YouTube? 2:12) . Ютуб . Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 года . Проверено 17 апреля 2015 г.