Британский стандартный цикл

Британский стандартный цикл ( BSC , BSCy или CEI ) — это британский имперский стандарт резьбы. В отличие от других основных британских стандартов резьбы ( British Standard Whitworth и British Standard Fine ) резьба проходит под 60 градусов , а не 55 градусов углом . Все размеры Для резьбы размером 1 ⁄ дюйма и более используется 26 ниток на дюйм (tpi), что делает их похожими на резьбу ISO диаметром 1 мм , которая составляет 25,4 на дюйм и также проходит под углом 60 градусов. Первоначально он использовался как с велосипедами , так и с мотоциклами . ^[1] Однако сейчас считается, что ^{[ кем? ]} быть устаревшим в производстве мотоциклов. В велосипедной промышленности он до сих пор встречается практически на всех резьбах кареток и осях колес бюджетных моделей, производимых в Китае и заимствованных из британских родстеров довоенной войны. ^{[ нужна ссылка ]}

BS 811: 1950 содержит спецификации для циклической резьбы британского стандарта. ^[2]

Циклическая резьба 7 ⁄ 16 и Размеры 1 ⁄ дюйма также доступны в вариантах с разрешением 20 и 24 точек на дюйм.

Гайки и болты с циклической резьбой диаметром 1/4 дюйма имеют те же 26 точек на дюйм, что и BSF 1/4 дюйма, что означает, что они подходят друг к другу только этого диаметра.

Традиционно его можно найти в следующих частях:

Передний мост и болт крепления пальца сиденья Диаметр 5 ⁄ дюйма (7,94 мм), резьба 24 или 26 витков на дюйм.
Задний мост Диаметр 3 ⁄ дюйма (9,53 мм), 26 точек на дюйм
ГБ вытекает с использованием Диаметр 5 ⁄ дюйма (7,94 мм), 26 витков на дюйм для зажима руля

Обратите внимание, что детали с метрической резьбой M8 × 1,00 можно заменять Детали диаметром 5 ⁄ 16 дюймов (7,94 мм) × 26 витков на дюйм с посадкой класса B , что означает, что вам не следует переключаться между нарезаниями резьбы.

Британские велосипедные стандарты для других деталей, которые не являются строго BSC, но имеют аналогичную тонкую резьбу, включают:

Диаметр чашек каретки по стандарту ISO 24 tpi или стандарту Raleigh 26 tpi (ныне устаревший).

История

Резьба была определена в соответствии с требованиями к форме резьбы для велосипедов и мотоциклов , первоначально установленными Институтом велосипедной инженерии . До того, как он был принят в качестве британского стандарта, он был известен как резьба CEI . ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Велосипедная компания Роли

Ссылки

^ Морган, Брайан. «Данные о резьбе BSC (Британского стандартного цикла)» . Архивировано из оригинала 27 апреля 2017 г. Проверено 29 декабря 2021 г.
^ https://knowledge.bsigroup.com/products/specification-for-cycle-bsc-threads-formerly-known-as-cei-threads?version=standard

Эта стандартам или измерениям статья, посвященная , незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[brian's_bsc-1] Морган, Брайан. «Данные о резьбе BSC (Британского стандартного цикла)» . Архивировано из оригинала 27 апреля 2017 г. Проверено 29 декабря 2021 г.

[2] ttps://knowledge.bsigroup.com/products/specification-for-cycle-bsc-threads-formerly-known-as-cei-threads?version=standard

[1]

[2]