Викжель

Всероссийский комитет Союза исполнительный , железнодорожников (Викжель), на английском языке по кириллической аббревиатуре « Викжель» , был руководящим органом промышленного союза созданного в революционной России летом известный широко Викжель сыграл решающую роль в предотвращении попытки Корниловского переворота в августе 1917 года.

Ко времени Октябрьской революции Викжель был крупнейшим и наиболее организованным профсоюзом в России. Одновременно, но независимо от захвата государственной власти большевистской партией , Викжель осенью 1917 года захватит контроль над российскими железными дорогами. Отдавая предпочтение многопартийному правительству, Викжель сумел использовать свою позицию силы посредством угрозы всеобщей транспортной забастовки, чтобы заставить Большевики присоединят к ранее полностью большевистскому правительству другие социалистические политические партии. Кульминацией этой игры стало предоставление трех министерских портфелей представителям левых сил. Партия социалистов-революционеров .

Однако ограниченный успех Викжеля в подталкивании большевиков к компромиссу и умеренности оказался недолгим, поскольку молодое советское правительство вскоре произвело раскол Всероссийского союза железнодорожников и создание конкурирующего правящего Исполнительного комитета, известного как Викжедор . Вытесненный новой, дружественной большевикам организацией, Викжель был окончательно распущен в марте 1918 года постановлением управляющего Совета Народных Комиссаров (Совнаркома).

История

Фон

Русские железнодорожники из Рябинска, около 1890 года.

Во время русской революции 1905 года была предпринята новаторская попытка организовать русских железнодорожников во Всероссийский союз железнодорожников. Этот предшественник одноименной рабочей организации 1917 года провел в октябре 1905 года забастовку , которая переросла во всеобщую забастовку в Санкт-Петербурге и Москве , подготовив почву для формирования недолговечного Санкт-Петербургского Совета рабочих делегатов .

Однако восстание против царизма вскоре рухнуло, и правительство царя Николая II отреагировало указом от 14 декабря (ст. ст.), разрешающим ввести военное положение на железнодорожных линиях . Пространный указ предусматривал суммарный арест рабочих, не выполняющих распоряжения железнодорожных властей, с лишением свободы на срок до трех месяцев и штрафом до 500 рублей без суда. Собрания железнодорожников были запрещены, забастовщики подлежали немедленному увольнению и возможному аресту. Для борьбы с организованными забастовщиками быстро были отправлены так называемые «карательные экспедиции» на бронепоездах.

Около 150 забастовщиков-железнодорожников и прохожих были убиты в результате массовых убийств после введения военного положения. Более 59 000 железнодорожников были в конечном итоге уволены с работы в результате репрессий 1906 и 1907 годов, хотя многие из них в конечном итоге восстановили работу в других отраслях российской железнодорожной отрасли после поражения революции. Таким образом, Российский железнодорожный союз был фактически разгромлен.

Учреждение

После свержения царизма в результате Февральской революции 1917 года рабочие не обнаружили никаких правительственных препятствий для своей самоорганизации в профсоюзы . Железнодорожники были в первых рядах этих усилий, быстро объединившись во Всероссийский союз железнодорожников на съезде, состоявшемся в Москве 6 апреля 1917 года (ст. ст.) . 200 делегатов этого собрания решили утвердиться как единый отраслевой промышленный союз, а не как союз специализированных профессиональных союзов, объединяющих рабочих в соответствии с их конкретными задачами. Была согласована децентрализованная структура, которая способствовала развитию местной инициативы, но за счет совместных национальных действий. Организационная конференция назначила 15 июля 1917 года (ст. ст.) датой проведения формального Первого Всероссийского съезда железнодорожников для совершенствования его организационной формы.

Около 500 делегатов собрались в Москве 15 июля на созыв Первого съезда, при левого крыла Партии социалистов-революционеров . явном численном превосходстве Это собрание избрало управляющий совет, Всероссийский исполнительный комитет, для ведения дел железнодорожного союза в период между съездами. Всего в состав Всероссийского исполнительного комитета Союза железнодорожников, известного под аббревиатурой Викжель, было избрано 40 человек. Из них только двое были членами партии большевиков, которая на тот момент оставалась радикальной антивоенной оппозиционной партией Временному правительству, возглавляемому Александром Керенским . Они входили в левое крыло из 15 человек, в которое входили также левые эсеры и меньшевики-интернационалисты. В состав умеренной фракции большинства входили члены Правой эсеровской, меньшевистской и Народно-социалистической партий.

По мере расширения экономического кризиса 1917 года и радикализации страны Викжель также сместился влево, и 15 сентября (ст. ст.) председатель организации принял левый эсер А. Л. Малицкий . Однако Викжель по-прежнему был далек от растущих большевистских сил, и профсоюз оставался приверженным по сути синдикалистским принципам децентрализации и рабочего контроля, в отличие от жесткого централизма, рекламируемого большевиками. Викжель быстро развивался среди хаоса, в который погрузилась страна, к осени 1917 года зарекомендовав себя как крупнейший и наиболее организованный союз в России.

Kornilov Affair

Генерал Лавр Корнилов (1870–1918) героически скачет на плечах своих офицеров, 1 июля 1917 года (ост.ст.) .

Александр Керенский (1881–1970), глава Временного правительства России 1917 года.

Один из наиболее исторически значимых эпизодов с участием Викжеля произошел во время корниловского дела в августе 1917 года. Стихийные уличные беспорядки, известные как « Июльские дни», сошли на нет и были подавлены, что привело к публичной дискредитации партии большевиков, которая с опозданием поддержала такие прямые действия и поворот общественного мнения в сторону твердого центрального правительства. Чувство отчаяния наполнило страну, отмеченную ежедневными сообщениями о крестьянском беззаконии в деревне, забастовках рабочих в городах, движении к национальному разделению в Финляндии и Украине , падении военной дисциплины на фронте, хаосе и насилии на улицах. и коллапс экономической системы. Премьер-министр Керенский оказался бессилен предотвратить этот нарастающий кризис, поскольку его кабинет был разобщен в едином курсе действий, а сила Петроградского Совета зловеще нависала над его плечом, готового еще раз призвать массы на улицы в знак протеста в случае репрессивная ошибка.

Широкий спектр консервативных сил, включая предпринимателей и их Всероссийский торгово-промышленный союз , представителей шляхты, организованных в Союз помещиков , а также офицеров Союза офицеров и Союза казачьих войск, быстро потерял веру в правительство Керенского. найти выход из кризиса. Монархическая традиция, привитая столетиями царского правления, нарастала, и среди правых за свержение спотыкающейся молодой республики в пользу военного руководства страной и ее экономикой нарастал барабанный бой. Среди этих правых элементов возник консенсус о назначении генерала Лавра Корнилова , главнокомандующего русской армией, на роль полномочного лидера русской нации. Более того, общественный статус Корнилова среди среднего класса на мгновение был высоким, чему способствовали кратковременные военные успехи июньского наступления армии, которые ему приписывали.

Корнилов пренебрежительно отнесся к Февральской революции и ее стремлению к усилению гражданского контроля над вооруженными силами и проникновению политической активности в армейские ряды. Вместо этого он стремился к чистке офицерского корпуса, расширению числа специальных судов и смертной казни как механизма восстановления военной дисциплины и рассматривал дальнейшее существование умеренного социалистического правительства Керенского как препятствие на пути реализации этой программы. Керенский ответил взаимностью на это чувство недоверия, увидев в Корнилове амбициозное реакционное намерение свергнуть революцию и установить вместо нее военную диктатуру - чувство, разделяемое значительным числом радикализованных рабочих, опасающихся новой кампании государственных репрессий, аналогичной той, Это произошло после краха восстания 1905 года.

В августе Корнилов подготовил почву для политического наступления, посетив Петроград и выдвинув план по подчинению Петроградского военного округа, ранее контролируемого военным министерством Керенского, под свою личную власть. Он также посетил Москву, отодвинул на второй план прохладный прием, оказанный приезду министров правительства на официальную государственную конференцию, тщательно организованной железнодорожной церемонией с участием военного почетного караула, вооруженных саблями туркменских гвардейцев и военного оркестра. Между Керенским и Корниловым последовал непростой политический танец, в котором каждый пытался использовать другого, чтобы укрепить свои претензии на пост верховного лидера будущего российского правительства.

В конце августа (по старому стилю) Главный комитет Союза офицеров и Республиканский центр и Военная лига вынашивали для Корнилова конкретный заговор военного переворота , приуроченный к официальному празднованию 27 августа шестимесячной годовщины. годовщина революции. Заговорщики предположили, что торжества будут сопровождаться уличными беспорядками, что делает правдоподобным объявление военного положения с целью восстановления порядка, под прикрытием которого может быть произведена смена правительства.

Керенский узнал о заговоре незадолго до его осуществления и 26 августа добился и добился самороспуска правительства для последующей «перестройки» и предоставления уходящему кабинету неограниченных полномочий по борьбе с «предательством» Корнилова по своему усмотрению. Керенский оказался не в состоянии самостоятельно отвлечь движение корниловских войск к столице, однако его телеграфное сообщение о том, что «в Петрограде совершенно спокойно и никаких восстаний не ожидается», осталось без внимания. 27 августа лично преданные Корнилову войска погрузились в поезда, направлявшиеся в столицу. Хотя шестимесячное празднование революции пришло и прошло, план Корнилова по военному перевороту продвигался вперед: 28 августа цены на акции на Петроградской фондовой бирже резко взлетели вверх в ожидании быстрой победы.

Именно здесь Викжель сыграл свою историческую роль. 27 августа, в связи с празднованием революции, Петроградский Совет издал экстренное обращение к солдатам, телеграфистам и железнодорожникам с призывом выступить на защиту революции, заявив, что приказы военного командования следует игнорировать. и движение контрреволюционных войск зашло в тупик. В тот же день Викжель учредил созданную Корниловым специальную комиссию по военному чрезвычайному положению. Викжель разослал телеграммы по железнодорожной сети, требуя прекращения «подозрительных телеграмм» и быстрой передачи информации о численности и направлении любых перемещений войск по железной дороге. Железнодорожникам было приказано задерживать и останавливать движение войск любыми необходимыми способами, вплоть до обхода, оставления постов, перекрытия полосы отвода и демонтажа пути.

В сочетании с мобилизацией солдат и формированием отрядов Красной гвардии из вооруженных заводских рабочих в городе Петрограде решающими оказались действия российских железнодорожников по блокированию движения войск, координируемые Викжелем. К вечеру 29 августа несостоятельность сил Корнилова перед вновь объединившейся оппозицией стала очевидна для всех, и силы переворота начали таять. Войска, задержавшиеся на рельсах, были изолированы и окружены, ситуация объяснена, незаконные приказы отменены, а революционному правительству были даны новые клятвы верности.

Октябрьская революция

Когда В.И. Ульянов (Ленин) и большевики захватили власть в Петрограде и Москве 25 октября (ст. ст.) (7 ноября) 1917 г., Викжель заявил о себе как о соперничающем звене власти. Как заметил историк Э. Х. Карр :

«С момента Октябрьской революции Викжель взял на себя управление железными дорогами самостоятельно и действовал как самостоятельная сила. Короче говоря, он играл роль гигантского заводского комитета, осуществляющего «рабочий контроль». Он не признавал никакой политической власти и никаких интересов, кроме профессиональных интересов железнодорожника».

Обе стороны впервые вступили в прямой конфликт на следующий день после победы большевиков, на второй и последней сессии 2-го Всероссийского съезда Советов. Именно там Лев Каменев объявил о назначении нового общебольшевистского Совета Народных Комиссаров (Совнаркома), который возглавит исполнительные и политические функции страны. Эту информацию встретил представитель Викжеля, которому после протеста разрешили прочитать письменное заявление Викжеля, в котором профсоюз выражал свое «негативное отношение к захвату власти какой-либо одной политической партией» и призывал к созданию «революционной партии». социалистическое правительство, ответственное перед полномочным органом всей революционной демократии». Более того, Викжель пригрозил, что он и только он возьмет на себя контроль над железными дорогами страны, и пригрозил прекратить снабжение города Петрограда, если новое правительство предпримет попытки репрессий.

Большевистские власти, изо всех сил пытавшиеся сохранить контроль над Петроградом и все еще участвовавшие в борьбе за контроль над Москвой, оказались бессильны оспорить ультиматум Викжеля. Под давлением угрозы всеобщей забастовки на железных дорогах большевики неохотно вступили в переговоры с другими социалистическими партиями с целью создания многопартийного правительства в соответствии с требованиями Викзеля.

Со своей стороны, Викжель попытался помочь создать широкую коалицию против однопартийного правления большевиков и неизбежной гражданской войны, которая должна была последовать за этим, объединившись с представителями умеренных социалистических политических партий, чтобы сформировать группу под названием « Комитет спасения страны и революции» с целью успешного запуска многопартийного Учредительного собрания и достижения «демократического мира» в продолжающейся войне с Германской империей .

Постреволюционные раздоры

Однако угроза всеобщей забастовки 28 октября (ст. ст.) , которая вынудила большевистских лидеров к переговорам с другими политическими партиями, не привела к немедленному соглашению. Ленин и партия большевиков застопорились на два дня, поскольку на улицах Петрограда росли разногласия. В конце концов большевики приняли решение вступить в переговоры с представителями других партий, и последовали три дня почти непрерывных переговоров в штаб-квартире Викжеля. Поскольку Каменев возглавил большевистскую сторону на этих переговорах, было принято решение о создании нового Совета Народных Комиссаров с небольшевистским большинством.

Партия большевиков была глубоко разделена по поводу сделки, заключенной Каменевым, при этом высшие партийные лидеры Ленин и Лев Троцкий резко выступали против передачи контроля другим организациям. Однако большинство правящего Центрального комитета большевистской партии выступало за продолжение переговоров, опасаясь выйти за рамки возможного и сделать шаг, который оттолкнет основной электорат партии, состоящий из городских фабричных рабочих. Хотя переговоры о разделе власти должны были быть продолжены, было принято решение ужесточить переговорную позицию, чтобы исключить из обсуждений умеренные элементы. Противникам этой жесткой линии грозило исключение за нарушение партийной дисциплины, если их сопротивление не прекратится.

Викжель снова был остановлен большевиками, которые уклонились от встречи, назначенной на 4 (17) ноября, и вынудили перенести встречу на 6 (19) ноября, на которой снова не удалось прийти к согласию о размерах и структуре раздела государства. офисы. Партии всего спектра были отчуждены непримиримостью большевиков: представители Бунда и партии меньшевиков выразили мнение, что коалиционное правительство стало невозможным.

Переговоры медленно продвигались вперед более двух недель и наконец завершились 15 (ст. ст.) (28) ноября 1917 г. предоставлением трех мест в Совнаркоме членам партии левых эсеров. Несколько удивительно, но эта односторонняя коалиция всего двух партий оказалась достаточной для целей Викжеля, уступка, подкрепленная предоставлением поста наркома путей сообщения самому бывшему члену Викжеля. Викжель, похоже, поверил в предстоящее Учредительное собрание, выборы в которое состоялись, и был готов простить недолговечное правительство с лишь самым ограниченным небольшевистским участием, полагая, что более представительное, небольшевистское правительство правительство было на подходе.

Всероссийский союз железнодорожников в то время проводил очередной национальный съезд и с небольшим перевесом принял вотум доверия большевистскому правительству — шаг, который большевики восприняли как утверждение сохранения независимой власти. Большевики, почувствовав радикальные настроения среди рядовых членов профсоюза, которые поддерживали коммунистическое требование создания единого социалистического правительства, пошли через голову Викжеля, вызвав раскол левых делегатов на съезде. Эти болтеры создали параллельную организацию, которую возглавил новый исполнительный орган, известный как Викжедор.

Дальнейшее чтение

• Уилсон Р. Августин, «Российские железнодорожники, июль – октябрь 1917 г.», Славянское обозрение, том. 24, нет. 4 (декабрь 1965 г.), стр. 666–679. В JSTOR
• O.Iu. Boltevna, Викжель и формирование первой политической оппозиции советскому правительству, 1917 год. (Vikzhel and the formation of the first political opposition to the Soviet government.) PhD dissertation. Moscow: 1996.
• Э. Х. Карр, История Советской России: Большевистская революция, 1917–23: Том 2. Лондон: Macmillan, 1950.
• P.F. Metel'kov, Железнодорожники в революции, февраль 1917-июнь 1918. (The railway workers in the revolution, February 1917 to June 1918.) Leningrad: Lenizdat, 1970.
• Александр Рабинович, Большевики приходят к власти. Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы, 1976.
• Уильям Г. Розенберг, «Демократизация российских железных дорог в 1917 году», American Historical Review, vol. 86, нет. 5 (декабрь 1981 г.), стр. 983–1008. В JSTOR