Пещерный скальный туннель

Пещерный скальный туннель
	Туннель Кейв-Рок, вид со стороны шоссе US 50, идущего на восток. Исходное отверстие (без бетонной облицовки) находится слева. Бетонная скважина была построена, когда шоссе US 50 было расширено до четырех полос движения.
Обзор
Расположение	Восточный берег озера Тахо между Гленбруком и бухтой Зефир.
Координаты	39 ° 02'48 "N 119 ° 56'53" W / 39,046594 ° N 119,948065 ° W
Маршрут	США 50
Операция
Открыто	1931 год ; 93 года назад
Оператор	Департамент транспорта штата Невада
Характер	Двухпроходной автодорожный туннель
Транспортных средств в день	12,500
Технический
Длина	153 фута (47 м) (в западном направлении) ; 410 футов (120 м) (в восточном направлении)
Кол -во полос	4
Самая высокая точка	6360 футов (1940 м)

Туннель Кейв-Рок — это двухпроходной автодорожный туннель на шоссе 50 США (US 50) вдоль восточного берега озера Тахо , примерно в семи милях (11,4 км) к северу от Стейтлайна , в округе Дуглас , штат Невада , США. Он проходит через Cave Rock , вулканическое каменное образование. Индейскому племени Уошо , Пещерная скала ( Вашо : De ek Wadapush ^{[ 3 ]}) считается священным местом, и племя наложило ограничения на развлекательные мероприятия в окрестностях туннеля.

Описание

Туннели проходят по американскому шоссе 50 через Кейв-Рок , гору на восточном берегу озера Тахо . Многочисленные небольшие пещеры примыкают к южному порталу обоих туннелей и дали скале свое название. Туннель находится между городами Зефир-Коув и Гленбрук вдоль коридора US 50. Эта часть шоссе US 50 является национальной живописной дорогой , частью дороги Лейк-Тахо-Истшор-Драйв . ^{[ 4 ]} Буровая скважина, идущая на запад, имеет длину 153 фута (47 м) и представляет собой обнаженную скалу; Буровая скважина, идущая на восток, имеет бетонную облицовку и имеет длину 410 футов (120 м). ^{[ 5 ]} Туннели находятся на высоте примерно 6360 футов (1940 м), что примерно на 80 футов (24 м) над уровнем озера. ^{[ 2 ]}

История

Туннель восходит к шоссе Линкольн . Первоначально Линкольнское шоссе пролегало по однополосному подвесному мосту и каменной стене, построенному в 1863 году. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Признавая неадекватность однополосной дороги, начались усилия по улучшению пропускной способности главной дороги, ведущей к озеру Тахо. Первая скважина была построена в 1931 году в рамках реконструкции 3-мильного (4,8 км) участка Линкольнского шоссе. Обеспокоенные возможностью повреждения Cave Rock, менеджеры проекта наняли ключевых людей из недавно построенного проекта Zion-Mt. Туннель Кармель на территории нынешнего национального парка Зайон в штате Юта. Первый трафик по каналу начал проходить в середине сентября того же года. Строительство второй скважины началось в 1957 году, когда шоссе US 50 было расширено до четырех полос движения, и это обошлось чуть более чем в 450 000 долларов (что эквивалентно 5 миллионам долларов сегодня). По совпадению, обе скважины были построены строительными компаниями из Юты. ^{[ 5 ]}

После оползня 2015 года и наблюдений за более нестабильными горными породами в этом районе Министерство транспорта Невады в 2016 году инициировало проект повышения безопасности и модернизации. В рамках проекта части оригинального ствола 1931 года были модернизированы бетонной облицовкой и удлинен туннель на 60 футов. (18 м) на его северном конце, построив камнепадное укрытие для защиты проезжей части от падающих камней. Модернизация включала новое освещение для обоих туннелей, а также знаки с изменяемой информацией на подъездах, предназначенные для активации при наличии велосипедистов или льда внутри туннеля. ^{[ 7 ]}

Племенные отношения

Район Кейв-Рок считается священным для племени Уошо . С вождями племени Уошо не консультировались по поводу строительства ни одного из колодцев, и они были расстроены осквернением земель их племени. За последнее десятилетие племя Уошо оказало большее влияние на Кейв-Рок и его историческое сохранение. В 2007 году федеральное правительство вынесло решение по прецедентному делу, ограничивающему деятельность вокруг туннеля, например, скалолазание . ^{[ 5 ]}^{[ 8 ]}

Проезжая через туннель

Ссылки

^ «Годовой отчет о дорожном движении за 2015 год» . Департамент транспорта штата Невада. 2016. Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 года . Проверено 19 ноября 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Атлас дорог и зон отдыха Невады (карта). Контрольные карты. 2002. с. 43. § Ф8. ISBN 0-929591-81-Х .
^ «История и культура» . Племя Уошо из Невады и Калифорнии. Просмотрите буклет по истории племени Уошо . Архивировано из оригинала 27 июня 2012 г. Проверено 27 мая 2012 г.
^ «Национальная программа живописных дорог - Пещерная скала» . Министерство транспорта США – Федеральное управление шоссейных дорог. Архивировано из оригинала 24 июня 2009 г. Проверено 8 мая 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Макли, Мэтью С.; Макли, Майкл (2010). Пещерная скала: альпинисты, суды и священное место индейцев Уошу . Университет Невады Пресс. п. 20. ISBN 978-0-87417-827-2 .
^ «Кейв-Рок, озеро Тахо» . Городской Консьерж Инк . Проверено 8 мая 2010 г.
^ «Расширение туннеля в пещерах и улучшение качества воды» . Департамент транспорта штата Невада . Архивировано из оригинала 3 июля 2016 года . Проверено 15 июля 2016 г.
^ «NCPC — Пещерная скала» . Национальный совет по сохранению культурного наследия. 2007. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Проверено 8 мая 2010 г.

Внешние ссылки

Калифорнийский университет в Дэвисе - фотография туннеля Кейв-Рок, 1946 год.

[aadt2015-1] «Годовой отчет о дорожном движении за 2015 год» . Департамент транспорта штата Невада. 2016. Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 года . Проверено 19 ноября 2016 г.

[benchmark-2] Jump up to: ^а ^б Атлас дорог и зон отдыха Невады (карта). Контрольные карты. 2002. с. 43. § Ф8. ISBN 0-929591-81-Х .

[3] «История и культура» . Племя Уошо из Невады и Калифорнии. Просмотрите буклет по истории племени Уошо . Архивировано из оригинала 27 июня 2012 г. Проверено 27 мая 2012 г.

[byways.org-4] «Национальная программа живописных дорог - Пещерная скала» . Министерство транспорта США – Федеральное управление шоссейных дорог. Архивировано из оригинала 24 июня 2009 г. Проверено 8 мая 2010 г.

[sacred-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Макли, Мэтью С.; Макли, Майкл (2010). Пещерная скала: альпинисты, суды и священное место индейцев Уошу . Университет Невады Пресс. п. 20. ISBN 978-0-87417-827-2 .

[cityconcierge-6] «Кейв-Рок, озеро Тахо» . Городской Консьерж Инк . Проверено 8 мая 2010 г.

[7] «Расширение туннеля в пещерах и улучшение качества воды» . Департамент транспорта штата Невада . Архивировано из оригинала 3 июля 2016 года . Проверено 15 июля 2016 г.

[8] «NCPC — Пещерная скала» . Национальный совет по сохранению культурного наследия. 2007. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Проверено 8 мая 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]