Памятник «Перекресток Свободы»
Памятник «Переправа свободы» расположен на берегу реки Ниагара в Льюистоне, штат Нью-Йорк , и воздает должное мужеству беглых рабов, которые искали новую свободную жизнь в Канаде , а также местным добровольцам, которые защищали и помогали им в их путешествии через Канаду. Река Ниагара. Он был посвящен 14 октября 2009 года.
Он также подчеркивает и прославляет историческое значение реки Ниагара как ворот к свободе на подземной железной дороге в середине 19 века.
Это был первый проект, получивший одобрение Комиссии по зеленой дороге реки Ниагара, а концепция проекта, планирование и сбор средств были полностью выполнены волонтерами Исторической ассоциации Льюистона, Inc., спонсора памятника. Ассоциация выдвинула концепцию памятника в 2006 году.
Основное финансирование было предоставлено городом Льюистон за счет средств плана Niagara River Greenway Plan , полученных от Управления энергетики Нью-Йорка , а также при дополнительной частной поддержке со стороны Фонда Маргарет Л. Вендт и Фонда KeyBank . Никакие налоговые доллары не использовались. Общая стоимость проекта составила 230 000 долларов США.
Происхождение
[ редактировать ]Памятник назван в честь книги «Перекресток свободы», автором которой является Маргарет Гофф Кларк (1913–2003), впервые опубликованной в 1969 году. Ее прочитали более полумиллиона четвероклассников и пятиклассников в Соединенных Штатах, и это их первое знакомство. работа подземной железной дороги. Действие истории происходит в Льюистоне, и миссис Кларк включила подробные описания многих известных достопримечательностей, в том числе пресвитерианской церкви и Безумия Трайона. Она также заметно упоминает Джозайю Трайона (1798–1886), который был добровольным «начальником станции» Льюистона на подземной железной дороге. Г-н Трайон тайно руководил беглецами в их путешествии и под покровом темноты сопровождал их через реку Ниагара на своей весельной лодке. Он изображен на Монументе и передает младенца беглой матери.
Вымышленная героиня книги «Пересечение свободы», Лора Истман, девочка-подросток, изображена на Монументе (ее вытянутая рука указывает путь в Канаду через реку), чтобы увековечить память о книге и идеалах, которые символизируют мужество обоих искателей свободы. и волонтеры, которые помогли им сбежать.
Проектирование и строительство
[ редактировать ]Историческая ассоциация поручила скульптору Сьюзен Гейсслер спроектировать и изготовить памятник. Первоначальная концепция была разработана в сотрудничестве с директором волонтерского проекта Ли Симонсоном. Хотя разработка концепции, согласование и сбор средств заняли более трех лет, фактическое строительство от начала до конца заняло около девяти месяцев.
Бронзовые части памятника были отлиты в Лавленде, штат Колорадо , и доставлены в Льюистон на грузовике. Как только детали были доставлены, установка была завершена за 12 часов в понедельник, 28 сентября 2009 г., в самый худший погодный день в этом месяце. Бригада общественных работ деревни Льюистон вместе с архитектором-добровольцем Джоном Джузианой, ландшафтным дизайнером Джеффом Томпсоном и установщиком бронзы Эдом Дарчуком завершили работу.
Физические характеристики
[ редактировать ]Памятник состоит из пяти бронзовых скульптур, выполненных в натуральную величину на 120%. Субъекты - семья искателей свободы, в которую входят отец, мать и ребенок; Начальник станции метро Льюистона Джозайя Трайон; и вымышленная героиня Лора Истман из книги «Перекресток свободы». Частью памятника также является гребная лодка, а двое героев стоят на скале, изображающей берег реки Ниагара.
Каждый аспект памятника имеет определенное значение, включая трость, которую держит беглый отец. Легенда гласит, что трость, сделанная «из терновника и обвитая усиками», была подарена беглецом благодаря одному из местных добровольцев. [ 1 ]
Споры о Гарриет
[ редактировать ]Первоначальный проект памятника также включал в себя изображение Гарриет Табман , известной афроамериканской аболиционистки из Мэриленда , которая направляла беглых рабов в Канаду. Известно, что Табман помогал беглецам пересечь реку Ниагару и добраться до Сент-Катаринс, Онтарио . Когда проект был объявлен, разразилась буря споров с критикой со стороны Ниагарского водопада, штат Нью-Йорк , соседнего с Льюистоном населенного пункта на юге.
Критики из Ниагарского водопада заявили, что не было никаких доказательств того, что Табман когда-либо был в Льюистоне. Кевин Коттрелл, руководитель проекта «Северная звезда» по продвижению подземной железной дороги в Ниагарском водопаде, сказал, что планы Льюистона включить Табмана в памятник являются «плохой историей» и что это может повредить усилиям водопада рассказать свою собственную историю. «Я не завидую Льюистону, но людям в Фоллс лучше проснуться и увидеть, что, если они не расскажут свою историю, это сделает кто-то другой». [ 2 ] Вскоре после этого Консультативный совет по туризму Ниагарского водопада принял резолюцию в поддержку размещения статуи Табмана на Ниагарском водопаде. Администратор города Ниагара-Фолс Билл Брэдберри, член совета, назвал планы Льюистона «неискренними, нечестными, исторически неточными и просто неправильными». [ 3 ] 11 июня 2007 года городской совет Ниагарского водопада принял резолюцию, в которой говорилось: «Правда - это единственное, что продается, и что туристы жаждут аутентичности, а не вымысла. Городской совет поддерживает размещение бронзовой статуи Табмана возле моста Уирпул-Рапидс. опоры возле улиц Онтарио и Уирпул в Ниагарском водопаде, а не в Льюистоне». [ 4 ]
Этот вопрос получил широкое освещение в газетах и на телевидении, и споры стали настолько лихорадочными, что Коттрелл сказал: «Мы рады, что они (Городской совет и Консультативный совет по туризму) одобряют то, что мы делаем. Я просто думаю, что им нужно чтобы смягчить его». [ 5 ]
14 июня 2007 года представители Исторической ассоциации Льюистона и города Ниагара-Фолс встретились, чтобы обсудить предлагаемый проект. 18 июня 2007 года Историческая ассоциация отказалась от своих планов включить Табмана в памятник «Перекресток свободы», заявив, что сосредоточит внимание на памятнике начальнику станции метро Льюистона Джозайе Трайону. [ 6 ]
Монумент «Перекресток Свободы»
[ редактировать ]Поскольку известных фотографических изображений Иосии Трайона не существует, в качестве модели был использован местный реконструктор Трайона Тимоти Хендерсон. Хендерсон играет Трайона с 1994 года.
Памятник содержит скрытые сообщения и коды каждого персонажа. Например, GPS- координаты могилы Иосии Трайона начертаны на его бронзовой скульптуре.
Памятник является первым крупномасштабным памятником Подземной железной дороге в Западном Нью-Йорке на границе Канады и США и вторым в Соединенных Штатах, первый из которых находится в Детройте , штат Мичиган .
На церемонии открытия выступили Марсия Кларк Ноэль, дочь автора книги «Пересечение свободы», и Лезли Харпер Уэллс, потомок беглых рабов, пересекших реку Ниагара.
Описательная табличка
[ редактировать ]
Подземная железная дорога представляла собой секретную сеть троп и убежищ, по которым порабощенные афроамериканцы с юга Соединенных Штатов бежали в Канаду в середине 19 века. Британская империя, включая Канаду, отменила рабство в 1834 году.
Льюистон был одной из последних остановок на подземной железной дороге, и, несмотря на нарушение закона, многие местные жители вызвались помочь беглецам достичь свободы в Канаде.
Этот памятник изображает момент времени, когда беглые рабы впервые увидели Канаду, преодолев сотни предательских миль, избегая ловцов рабов, которым заплатили за их поимку и возвращение на юг.
Ребенка беглой матери передает Джозайя Трайон (1798–1886), добровольный «начальник станции» Льюистона на подземной железной дороге. Человек с простыми средствами, Трайон был тихим, скромным и религиозным. Тайно сопровождая беглых рабов на свободу на своей весельной лодке под покровом темноты, он дал им надежду и стал борцом за справедливость и равенство. У него действительно было радужное сердце, способное принимать людей всех цветов и вероисповеданий.
Лора Истман, указывающая на Канаду, — культовая героиня исторической фантастической книги « Перекресток свободы» , которую каждый год читают тысячи учеников начальной школы по всей территории Соединенных Штатов. Лаура стала символом торжества человеческого духа над угнетением. (авторские права Маргарет Гофф Кларк, 1980 г., с разрешения Scholastic, Inc.)
Спонсорская табличка
[ редактировать ]Проект Greenway на реке Ниагара
Скульптура Сьюзен Гейсслер.
Совет города Льюистон
Фред М. Ньюлин II, руководитель
Эрнест К. Палмер Майкл А. Джонсон
Альфонсо М. Бакс, Шон А. Эдвардс
Попечительский совет деревни Льюистон
Ричард Ф. Солури, майор
Майкл Дж. Марра Терри К. Коллезано
Уильям Э. Гейбен Рональд Р. Уинкли
Благодаря частному финансированию от
Фонд Маргарет Л. Вендт
и
Фонд КейБанк
В сотрудничестве с
Комиссия по зеленому пути реки Ниагара
и
Управление энергетики штата Нью-Йорк
При поддержке
Историческая ассоциация Льюистона, Inc.
Ли Саймонсон Дайан Финкбайнер Памела Хаут
График реализации проекта
[ редактировать ]- 6 апреля 2006 г.: Концепция впервые была предложена в электронном письме волонтером Исторической ассоциации Ли Симонсон местному скульптору Сьюзен Гейсслер.
- 17 мая 2007 г.: Комиссар по паркам штата Нью-Йорк Кэрол Эш посещает Льюистон, видит концепцию памятника на холсте и комментирует: «Это чудесно».
- 24 мая 2007 г.: Встреча в Льюистоне с Мари Хэйр из Фонда KeyBank. KeyBank становится первым частным спонсором.
- 14 июня 2007 г.: Встреча с представителями Ниагарского водопада в Художественном музее Кастеллани Ниагарского университета для обсуждения включения Гарриет Табман в памятник. Последующее решение – убрать ее с памятника.
- 15 октября 2007 г.: Проект получает единогласную поддержку со стороны деревни Льюистон.
- 29 октября 2007 г.: Встреча с Фондом Маргарет Л. Вендт в поисках поддержки. Становится крупным частным спонсором.
- 15 января 2008 г.: Первый проект, получивший одобрение Комиссии по зеленым дорогам реки Ниагара. Весь процесс, включая подачу заявки и планирование, осуществляют волонтеры Исторической ассоциации Льюистона.
- 28 апреля 2008 г.: Город Льюистон получил единогласное одобрение на использование средств Greenway. Член совета Эрнест Палмер является главным спонсором.
- 25 июня 2008 г.: Руководитель Льюистона Фред Ньюлин представляет проект Постоянному комитету принимающих сообществ Greenway и получает единогласное одобрение.
- 27 июля 2008 г.: между Исторической ассоциацией Льюистона и художницей Сьюзан Гейсслер подписан контракт на начало работы.
- 24 июля 2009 г.: Начинаются строительные работы в Льюистон-Лэндинг-парке вдоль Нижней Ниагары с электромонтажных работ и установки двух постоянных веб-камер, которые будут транслировать потоковое видео в реальном времени через Интернет.
- 28 сентября 2009 г.: Монтаж бронзовых скульптур выполнен в ходе 12-часовой рабочей сессии с монтажником из Колорадо Эдом Дарчуком при помощи команды Village of Lewiston, архитектора Lewiston Джона Джузианы и ландшафтного дизайнера Newfane Джеффа Томпсона. Начинается детальный ландшафтный дизайн.
- 14 октября 2009 г.: Открытие памятника «Перекресток Свободы» во время вечерней церемонии под огнями, на которой присутствовало более 400 человек.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ name=Под горой, Маргарет Робсон, 1958 год.
- ^ name=Buffalo News, 30 мая 2007 г.
- ^ name = Niagara Gazette, 5 июня 2007 г.
- ^ name = Резолюция принята единогласно городским советом Ниагарского водопада, штат Нью-Йорк, 11 июня 2007 г.
- ^ name=Buffalo News, 7 июня 2007 г.
- ^ name = Niagara Gazette, 26 июля 2007 г.