Albasttar as
Albastar As Gliders , производимые словенской компанией Albastar Ltd. В настоящее время они находятся на стадии разработки.
Albastar As-18,5M FES
[ редактировать ]Albastar 13,5M FES-это одноместный моторный планер с размахом крыльев 13,5 м, предназначенным для класса FAI 13,5 м , который совершил свой первый полет в апреле 2013 года. Чтобы достичь лучшей производительности, была разработана новая аэродинамическая профиль с клапанами . Он имеет положение для баллистической системы восстановления (BRS). Кабина была разработана достаточно просторной, чтобы их использовали более высокие пилоты.
Glider имеет 23 кВт переднего электрического поддержания (FES), расположенного в носу, что в сочетании с низким весом взлета достаточно мощный, чтобы использоваться для самостоятельного запуска. [ 1 ] Эта система использует складной винт, который значительно уменьшает аэродинамическое сопротивление, когда не используется. Рулон взлета составляет 170 м с достаточной емкостью аккумулятора, чтобы достичь 1800 м. AGL. Тем не менее, планер также включает в себя буксирный крючок, установленный в центре тяжести для классического аэротока. [ 2 ]
В 2017 году два планетора AS-13,5 приняли участие в 2-м чемпионате мира по 13,5 м в Шатимазе . [ 3 ]
| AS13,5M | |
|---|---|
| Размах крыльев | 13,5 м (44 фута) |
| Профиль | IMD 14% |
| Длина | 6,5 м (21 фут) |
| Пустой вес | 200 кг (440 фунтов) |
| Mtow | 300 кг (660 фунтов) |
| Mtow с Brs | 312,5 кг (689 фунтов) |
| Maximum speed (V NE ) | 225 км/ч (121,5 кт) |
| Минимальная скорость при 300 кг Mtow | 64 км/ч (34,6 кт) |
| Минимальная раковина | 0,62 м/с при 80 км/ч (2,03 фута/с при 43,2 кт) |
| Макс L/D. | 42 при 105 км/ч (56,7 кт) |
| Расстояние взлета | 170 м (560 футов) |
| Максимум Показатель подъема с помощью двигателя | 2,6 м/с (8,5 фута/с) |
| Максимальный диапазон с двигателем | 120 км (64,8 нм) |
Albasttar AS-18
[ редактировать ]Albastar AS-18-это двухместный моторный планер с 18-метровым размахом крыльев. Первый прототип AS-18M оснащен двухтактным двигателем внутреннего сгорания с мачтой пропеллера, установленной за кабиной. [ 4 ] Он обладает самостоятельной способностью, и, в отличие от других подобных планеров, он имеет уникальную особенность запуска двигателя до того, как мачта пропеллера будет расширена, поэтому практически устранение периода повышенного сопротивления до запуска двигателя. [ 5 ]
Второй прототип, AS-18 Gen оснащен более мощной версией системы FES. Он использует электродвигатель мощностью 42 кВт, который питается электрическим генератором, приводимым в движение бензиновым двигателем, установленным в фюзеляже за кабиной. [ 6 ] [ 7 ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Albastar AS18 Archived 2016-01-07 на машине Wayback
- Albastar AS13,5 Архивировал 2016-01-06 на The Wayback Machine
- Фронт -электрический поддержание
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Технология FES
- ^ "AS13,5" . Архивировано с оригинала 2016-01-06 . Получено 2016-05-12 .
- ^ «2 -й FAI 13.5 World Gliding Championship» . Архивировано с оригинала 2018-08-14 . Получено 2020-06-12 .
- ^ Aero Friedrichshafen 2011
- ^ Информация производителя о Gen AS-18
- ^ «Статья от Aerokurier от 25 апреля 2013 года» . Архивировано из оригинала 17 августа 2017 года . Получено 17 августа 2017 года .
- ^ Информация производителя о Gen AS-18