Трубчатый линейный двигатель

Трубчатый линейный двигатель — это тип линейного электродвигателя с силой, состоящей из ряда соленоидов, обернутых вокруг цилиндра, заключающего в себе подвижный стержень, который содержит несколько сильных цилиндрических постоянных магнитов, ориентированных в чередующихся и противоположных направлениях. ^[1] Трубчатые линейные двигатели используются в приложениях, требующих линейных приводов с характеристиками, которые не могут быть достигнуты другими формами линейных приводов, такими как пневматические цилиндры или линейные приводы с ходовым винтом . В зависимости от применения движущейся частью может быть либо силос (часть, содержащая катушки), либо стержень (часть, содержащая магниты).

В составе сервомеханизма трубчатые линейные двигатели могут одновременно обеспечивать сочетание высоких усилий, высоких скоростей и высокой точности, что значительно превосходит возможности большинства других типов приводов.

Трубчатые линейные двигатели на постоянных магнитах не следует путать с трубчатыми линейными асинхронными двигателями , которые работают по другому принципу.

Ссылки

^ Цзябинь Ван; Джуэлл, GW; Хау, Д. (1999). «Общая основа анализа и проектирования трубчатых линейных машин с постоянными магнитами» (PDF) . Транзакции IEEE по магнетизму . 35 (3): 1986. Бибкод : 1999ITM....35.1986W . дои : 10.1109/20.764898 .

См. также

Эта статья по инженерной тематике незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Цзябинь Ван; Джуэлл, GW; Хау, Д. (1999). «Общая основа анализа и проектирования трубчатых линейных машин с постоянными магнитами» (PDF) . Транзакции IEEE по магнетизму . 35 (3): 1986. Бибкод : 1999ITM....35.1986W . дои : 10.1109/20.764898 .

[1]