1863 год в Южной Африке.
| |||||||||
| Десятилетия: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| См. также: | |||||||||
Ниже перечислены события, произошедшие в 1863 году в Южной Африке .
Действующие лица
[ редактировать ]- Губернатор мыса Доброй Надежды и Верховный комиссар Южной Африки : сэр Филип Вудхаус .
- Вице-губернатор колонии Натал : Джон Скотт.
- Государственный президент Оранжевого Свободного Государства :
- Мартинус Вессель Преториус (до 17 июня). [ 1 ]
- Якобус Йоханнес Вентер (исполняющий обязанности с 20 июня). [ 1 ] [ 2 ]
- Президент Исполнительного совета Южно-Африканской Республики : В.К. Янс ван Ренсбург (исполняющий обязанности до вступления в должность). [ 3 ]
События
[ редактировать ]- Маршировать
- 18 – Джозеф Эллисон становится исполняющим обязанности президента Оранжевого Свободного государства до 17 июня во время отсутствия М.В. Преториуса. [ 2 ]
- апрель
- 1 – Трамвайная компания Кейптауна и Грин-Пойнт начинает работу с первыми конными трамваями в Кейптауне от подножия Аддерли-стрит и далее по Сомерсет-роуд до Грин-Пойнт .
- Июнь
- 17 – М.В. Преториус уходит с поста президента Оранжевого Свободного Государства.
- 20 – Якобус Йоханнес Вентер становится исполняющим обязанности президента Оранжевого Свободного Государства. [ 2 ]
- Октябрь
- 23 – Исполняющий обязанности президента Виллем Корнелис Янсе ван Ренсбург становится президентом Исполнительного совета Южно-Африканской Республики. [ 3 ]
- ноябрь
- 4 – Кейптаун – Веллингтон . Официальное открытие железной дороги [ 4 ] [ 5 ]
Рождения
[ редактировать ]Летальные исходы
[ редактировать ]железные дороги
[ редактировать ]Железнодорожные линии открыты
[ редактировать ]- 4 ноября — Кейп-Вестерн — от Стелленбоша до Веллингтона , 27 миль (43,5 км). [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Archontology.org: Руководство по изучению исторических офисов, Оранжевое Свободное государство: Главы государств: 1854–1902 гг. (По состоянию на 14 апреля 2017 г.)
- ^ Перейти обратно: а б с Мюллер . Старые времена в Оранжевом Свободном Государстве . стр. 54, 74, 76, 87, 127, 131, 134, 143, 145, 147, 158, 159, 172, 256.
- ^ Перейти обратно: а б Archontology.org: Руководство по изучению исторических ведомств, Южно-Африканская Республика (Трансвааль): Главы государств: 1857-1877 гг. (По состоянию на 14 апреля 2017 г.)
- ^ Эспитальер, ТиДжей; Дэй, WAJ (1943). Локомотив в Южной Африке - краткая история развития железных дорог. Глава I. Период колеи 4 фута 8½ дюйма . Журнал South African Railways and Harbours, июнь 1943 г., стр. 437–440.
- ^ Южноафриканские железные дороги - Исторический обзор. Редактор Джордж Харт, издатель Билл Харт, при поддержке Dorbyl Ltd., опубликовано ок. 1978, стр. 4, 8.
- ^ Заявление, показывающее в хронологическом порядке дату открытия и пробег каждого участка железной дороги , Заявление № 19, стр. 181, исх. нет. 200954-13