Leonid N. Kartsev

Leonid N. Kartsev
Гражданство	Советский Союз → Россия

Leonid Nikolaevich Kartsev (July 21, 1922 – April 13, 2013) был советским генерал-майором . С 1953 по 1969 год он был главным конструктором конструкторского бюро Уралвагонзавода (УВЗ) танкового в Нижнем Тагиле , Россия. Он отвечал за разработку Т-55 , Т-62 и Т-72 .

Ранний период жизни

Леонид Николаевич Карцев родился в селе Скормово Гаврилово-Посадского района России. 21 июля 1922 г. В Скормово есть памятник Т-62 Карцеву.

Танковое конструкторское бюро Уралвагонзавода.

Объект 140 в Танковом музее Кубинки , Башня послужила основой для Т-62

После окончания инженерного училища Карцев в декабре 1949 года начал работать на УВЗ под руководством Александра Морозова . Эти отношения были описаны как «сердечные», и Карсев и Морозов разделяли презрение к товарищу-танку Йозефу Котину из Кирова . Морозов уехал возглавить танковое конструкторское бюро в Каркове в 1951 году, взяв с собой многих своих инженеров. Карцев был назначен главным конструктором секции 520 в 1953 году, за несколько дней до смерти Иосифа Сталина . После повышения по службе к Карцеву обратились сотрудники НКВД и приказали выдать своих еврейских рабочих. Карцев отказался. Конфликт был разрешен после государственного переворота под руководством Никиты Хрущева , который отстранил Лаврентия Берию от власти.

Одним из первых проектов Карцева как ведущего конструктора танков было усовершенствование Т-54 . Карцев объединил многочисленные проекты поэтапной модернизации Т-54 в один проект под названием «Объект 155». Результатом стал более успешный Т-55, серийное производство которого было запущено в январе 1958 года.

Военно -промышленная комиссия (ВПК) санкционировала работы над двумя альтернативными двигателями для Т-64 военного времени , так называемой «мобилизационной модели», которую можно было производить быстрее и в два раза дешевле.

Объект 172 в Танковом музее Кубинки .

ГАБТУ отправило на Уралвагонзавод опытный образец Т-64А с командой. Карцев должен был возглавить эту команду.

Карцев был недоволен нововведениями Т-64 и вместо этого начал более комплексный проект по модернизации танка. Карцев объединил, по его мнению, лучшие стороны Т-64А, «Объекта 167» и модернизированного Т-62.

При разработке танк получил кодовое название «Урал» в честь Уральского горного региона . Первый прототип с башней Т-62, 125-мм пушкой Д-81 и двигателем В-45 Уралвагонзавод изготовил в январе 1968 года. Об. 439 настолько сильно отличался от Т-64, что его переименовали в «Объект 172».

Неповиновение Карцева разозлило ГАБТУ, которое сначала сделало ему выговор за неподчинение. Однако после того, как танк действительно показал себя как менее дорогостоящая альтернатива Т-64, Карцеву разрешили продолжить работу над его конструкцией. Политически мотивированная оппозиция продолжала преследовать танк на протяжении всего его развития. Директор Вагонского танкового завода И.Ф. Крутяков стремился подчинить Уралвагонзавод Иосифу Котину . Карцев умело отбил эту игру за власть, поставив при этом в неловкое положение Крутякова. Карцев ушел в отставку в августе 1969 года, и его место занял Венедиктов.

Ордена и награды

• • Советский Союз :
  • - 1966
  • - 1985
  • - 1944
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

• Россия :
  • - 2012
  • 
  • 
  • 

Библиография

• Киннер, Джеймс; Сьюэлл, Стивен Л. (Печенье) (11 мая 2021 г.). Советский основной боевой танк Т-62 . Издательство Оспри. ISBN  978-1472848222 .
• Сьюэлл, Стивен «Печенье» (июль – август 1998 г.). «Почему три танка» (PDF) . Броня . CVII (4). Форт-Нокс, Кентукки: Центр бронетехники армии США: 21–29, 45. ISSN   0004-2420 . Проверено 4 марта 2022 г.
• Залога, Стивен Дж. (1993). Основной боевой танк Т-72 1974-93 гг . Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN  978-1-85532-338-4 .
• Залога, Стивен Дж. (2015). Бронированный чемпион: лучшие танки Второй мировой войны . Стэкпол. ISBN  978-0811714372 .