Требуйте уничтожения

Разрушение спроса — это постоянный сдвиг кривой спроса вниз в направлении снижения спроса на товар, например энергоносители , вызванный длительным периодом высоких цен или ограниченным предложением. В контексте нефтяной промышленности «спрос» обычно относится к потребляемому количеству (см., например, выпуск любой крупной отраслевой организации, такой как Международное энергетическое агентство ), а не к любому показателю кривой спроса, используемому в основной экономике . В экономике под разрушением спроса понимается постоянное или устойчивое снижение спроса на определенный товар в ответ на устойчиво высокие цены или ограниченное предложение. Из-за устойчиво высоких цен потребители могут решить, что не стоит покупать столько этого товара, или искать альтернативы в качестве заменителей.

Использование

Этот термин приобрел некоторую известность вместе с теорией пика нефти , согласно которой разрушение спроса представляет собой сокращение спроса на нефть и продукты нефтепереработки. ^[1] Этот термин используют Мэтью Симмонс , Майк Рупперт и другие видные сторонники теории. Он также используется в других ресурсных отраслях, таких как горнодобывающая промышленность .

Примеры

Знакомой иллюстрацией разрушения спроса является влияние высоких цен на бензин на продажи автомобилей. Широко замечено, что когда цены на бензин достаточно высоки, потребители начинают покупать меньшие по размеру и более эффективные автомобили, постепенно снижая спрос на бензин на душу населения. ^[2] Если рост цен был вызван временным отсутствием поставок, а затем цена снова снижается, когда предложение возвращается к нормальному уровню, количество потребляемого бензина в этом случае не возвращается сразу к своему прежнему уровню, поскольку автомобили меньшего размера, которые был продан и некоторое время оставался в парке. Таким образом, спрос был «уничтожен», сместив кривую спроса. ^[3]

Ожидание будущих цен и их долгосрочное поддержание на неэкономическом уровне при определенном объеме потребления также влияет на решения, касающиеся транспортных средств. Если цена на топливо настолько высока, что маргинальные потребители не могут позволить себе тот же пробег без перехода на более экономичный автомобиль, то они вынуждены продавать менее эффективный автомобиль. Увеличение количества таких транспортных средств приводит к падению рыночной стоимости подержанных автомобилей, что затем увеличивает ожидаемую амортизацию нового транспортного средства, что увеличивает общую стоимость владения такими транспортными средствами, делая их менее популярными.

Запасы угля в некоторых регионах рассматриваются как бесполезный актив , который может навсегда остаться в земле. ^[4] Свою роль играет конкуренция со стороны дешевого природного газа, снижение спроса на уголь из-за ограничений на выбросы и неэкономичная ситуация с экспортом. Экологическое законодательство, которое предотвращает гидроразрыв пласта, приводит к раскрытию потенциальных запасов природного газа.

Во время 1000-процентного повышения цен на природный газ в Европе в 2021-2022 годах до 70% производства азотных удобрений в Европе неоднократно останавливалось, поскольку газ составляет основную часть себестоимости продукции. ^[5]^[6]

См. также

Ссылки

^ Майк Лофрин (13 января 2010 г.). «Комментарий о цепочке поставок: начало падения спроса на нефть?» . Дайджест цепочки поставок. Архивировано из оригинала 24 января 2010 года . Проверено 18 апреля 2012 г.
^ Стив Крист (3 ноября 2008 г.). «Продажи автомобилей резко упали, GM и Ford столкнулись с падением спроса» . WealthDaily.com . Проверено 18 апреля 2012 г.
^ Джон Кемп (19 апреля 2011 г.). «Сырьевые товары: Требуйте ограничения и требуйте разрушения» . товары сейчас . Проверено 18 апреля 2012 г.
^ «Угольные активы» . Bloomberg.com . 10 мая 2016 г.
^ «Газовый кризис: ни единого шанса, что свет погаснет, заявляет правительство» . Новости Би-би-си . 20 сентября 2021 г. Проверено 21 сентября 2021 г.
^ О'Доннелл, Чарльз (30 августа 2022 г.). "Европейская индустрия удобрений "в полном кризисе" - производители" . Agriland.ie .

[1] Майк Лофрин (13 января 2010 г.). «Комментарий о цепочке поставок: начало падения спроса на нефть?» . Дайджест цепочки поставок. Архивировано из оригинала 24 января 2010 года . Проверено 18 апреля 2012 г.

[2] Стив Крист (3 ноября 2008 г.). «Продажи автомобилей резко упали, GM и Ford столкнулись с падением спроса» . WealthDaily.com . Проверено 18 апреля 2012 г.

[3] Джон Кемп (19 апреля 2011 г.). «Сырьевые товары: Требуйте ограничения и требуйте разрушения» . товары сейчас . Проверено 18 апреля 2012 г.

[4] «Угольные активы» . Bloomberg.com . 10 мая 2016 г.

[5] «Газовый кризис: ни единого шанса, что свет погаснет, заявляет правительство» . Новости Би-би-си . 20 сентября 2021 г. Проверено 21 сентября 2021 г.

[6] О'Доннелл, Чарльз (30 августа 2022 г.). "Европейская индустрия удобрений "в полном кризисе" - производители" . Agriland.ie .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]