Аргайл Мотор Завод
| Аргайл Мотор Завод | |
|---|---|
 Argyll Motor Works на Норт-Мейн-стрит | |
| Координаты | 55 ° 59'31 ″ с.ш. 4 ° 35'02 ″ з.д. / 55,9919 ° с.ш. 4,5838 ° з.д. |
Внесенное в список зданий – Категория А | |
| Назначен | 14 мая 1971 г. |
| Справочный номер. | LB127 |
  Расположение в Западном Данбартоншире | |
Argyll Motor Works , в настоящее время известный как Lomond Galleries , — бывший автомобильный завод в Александрии, Западный Данбартоншир , Шотландия. Он был открыт в 1906 году компанией Argyll Motors Ltd , на тот момент крупнейшим производителем автомобилей в Шотландии. После закрытия компании Argyll она использовалась как завод по производству торпед, впоследствии пустовала в течение многих лет, а сейчас является торговым центром. Сложная структура охраняется как А. памятник архитектуры категории [ 1 ]
История
[ редактировать ]Argyll Motors Ltd была основана в Бриджтоне, Глазго , в 1899 году как Hozier Engineering Company. К 1905 году компания быстро расширяла производство, и было найдено новое место в Александрии, за пределами города. Планы были составлены архитектором Чарльзом Джеймсом Галлеем, и 26 июня 1906 года здание было официально открыто Джоном Дугласом-Скоттом-Монтегю, 2-м бароном Монтегю Болье . Фабрика занимала территорию в 12 акров (4,9 га) и обслуживалась собственная железнодорожная линия и несколько улиц с домами заводских рабочих. [ 2 ] Новое предприятие стоило более 200 000 фунтов стерлингов и было рассчитано на производство 2500 автомобилей в год. К 1907 году объем производства превысил 800 штук в год, но серия технических экспериментов и усиление конкуренции привели к упадку компании. Высокие эксплуатационные расходы огромного завода и неспособность наладить массовое производство также могли усугубить проблемы компании. [ 3 ] Последний удар был нанесен в 1914 году после иска, поданного компанией Daimler , который Аргайл выиграл, но затраты привели к банкротству и прекращению производства. [ 2 ]
завод и его сотрудники были переданы Адмиралтейству как военный завод Во время Первой мировой войны (1914–1919) . После этого некоторое время это была шелковая фабрика, но большую часть межвоенного периода она оставалась пустой. [ 2 ] В 1937 году он был выкуплен Адмиралтейством и вновь открыт как Королевский военно-морской торпедный завод, который работал до 1950-х годов. [ 4 ] Сообщается, что в 1960-х годах этот объект участвовал в Chevaline , секретном проекте по усовершенствованию британских Polaris . ядерных боеголовок [ 3 ]
Предприятие было закрыто в 1969 году, а в 1971 году Argyll Works была приобретена компанией по производству электроники Plessey . Однако через год их производственное подразделение закрылось, что вызвало сидячую забастовку сотрудников. Несмотря на различные предложения, завод оставался пустым почти три десятилетия; фабричные навесы были снесены, а солидные офисы из красного песчаника, выходящие на Норт-Мейн-стрит, пришли в упадок. Будущее здания было обеспечено в 1990-х годах после его реконструкции под торговый центр, открытый в 1997 году принцессой Анной под названием Loch Lomond Factory Outlets. [ 2 ] Сейчас он торгуется как Lomond Galleries. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Историческая среда Шотландии . «Александрия, Норт-Мейн-стрит, Argyll Motor Works... (здание категории A, внесенное в список памятников архитектуры) (LB127)» . Проверено 26 марта 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Аргайл Воркс» . Совет Западного Данбартоншира. Архивировано из оригинала 28 августа 2013 года . Проверено 28 августа 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Фабрика Аргайл» . Тайная Шотландия . Проверено 28 августа 2013 г.
- ^ «Адмиралтейство: Торпедный завод Королевского флота и Экспериментальный завод торпед: отчеты и технические примечания» . Национальный архив . Проверено 28 августа 2013 г.
- ^ «Галереи Ломонда» . Посетите озеро Лох-Ломонд . Проверено 28 августа 2013 г.