Джон Джексон (инженер)

Сэр Джон Джексон CVO FRSE (4 февраля 1851 - 14 декабря 1919) был английским инженером, который в дальнейшем был юнионистов членом парламента от Девонпорта с 1910 по 1918 год, уйдя из политики, когда его избирательный округ был объединен с другим. ^{[ 1 ]} Он был владельцем крупной британской инжиниринговой фирмы John Jackson Ltd и судоходной компании Westminster Shipping Co Ltd.

Жизнь

15 Родился на Кони-стрит, в Йорке . ^{[ 2 ]} младший сын Элизабет, дочери Дэвида Раддока Хорбери , и ее мужа Эдварда Джексона (1789–1859), ювелира. Его отец умер, когда ему было восемь лет, оставив его на воспитание матери. ^{[ 3 ]} Он получил образование в семинарии Холгейт.

Он был учеником Уильяма Бойда, инженера в Ньюкасле с 1866 по 1868 год, а затем изучал инженерное дело в Эдинбургском университете под руководством Питера Гатри Тейта . После смерти Тейта в 1901 году Джексон учредил исследовательский фонд, названный в его честь. По окончании Эдинбурга он вернулся в Ньюкасл, чтобы работать со своим братом Уильямом Эдвином Джексоном, строительным подрядчиком. Его первым крупным контрактом был контракт с Stobcross Docks в 1876 году. ^{[ 2 ]}

Его величайшей инженерной работой в Великобритании с 1896 по 1907 год было расширение Кейхэм-Ярд на Королевской верфи Девонпорта стоимостью почти 4 миллиона фунтов стерлингов. В этот период Джексон был членом Плимутского института (ныне Плимутский Атенеум ) с 1897 по 1899 год. ^{[ 1 ]}

В 1894 году он был избран членом Королевского общества Эдинбурга за заслуги перед инженерией. Его предложениями были сэр Джон Мюррей , Питер Гатри Тейт , Александр Крам Браун и Александр Бьюкен. ^{[ 4 ]}

Его основной работой в 1894/1895 году было строительство Манчестерского судоходного канала в 1895 году посвятила его в рыцари. , и именно за эту работу королева Виктория Затем его компания была переименована из John Jackson Ltd в Sir John Jackson Ltd.

В более позднем возрасте он переехал на Белгрейв-сквер, 48 в Лондоне, а также купил большое загородное поместье в Хенли-парке в Хенли-на-Темзе .

Впервые он баллотировался в качестве от консерваторов кандидата на дополнительных выборах в Девонпорте в 1904 году , проиграв от либералов кандидату Джону Бенну . Он снова баллотировался на всеобщих выборах 1906 года и снова проиграл. В конце концов он одержал победу на всеобщих выборах в январе 1910 года , снова выиграв место на всеобщих выборах в декабре 1910 года и уйдя в отставку на всеобщих выборах 1918 года .

В 1909 году он построил железную дорогу от Арики в Чили до Ла-Паса в Боливии, пересекающую по пути Анды .

Одним из его последних крупных проектов были: верфь в Саймонс-Тауне в Южной Африке в 1910 году; восстановление Сингапура гавани ; главный волнолом в Виктории, Британская Колумбия ; военно-морские доки в Ферроле в Испании ; порт Ас-Салиф ; и военно-морской арсенал в Пуле (Пола).

Он умер от сердечного приступа во время посещения своей любовницы, миссис Мейбл Лидии Хендерсон в Хаскомб-Грейндж в Хэмблдоне 14 декабря 1919 года. Он похоронен на Норвудском кладбище .

Семья

В 1876 году он женился на Эллен Джулии Майерс, дочери Джорджа Майерса из Ламбета . У них было шесть дочерей, из которых выжили только пять, и три сына. ^{[ 3 ]}

Ссылки

Некролог «Таймс» от 16 декабря 1919 г.
Страницы пэра Ли Рэймент ^{[ самостоятельный источник ]} ^{[ нужен лучший источник ]}

^ Jump up to: ^а ^б «Исторические люди» . Плимутский Атенеум. Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 года . Проверено 7 ноября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Джон Джексон» . Руководство по Грейс . Проверено 18 июня 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Оксфордский национальный биографический словарь : сэр Джон Джексон
^ Биографический указатель бывших членов Эдинбургского королевского общества 1783–2002 гг. (PDF) . Королевское общество Эдинбурга. Июль 2006 г. ISBN. 0-902-198-84-Х . Архивировано из оригинала (PDF) 24 января 2013 года . Проверено 6 января 2017 г.

Дальнейшее чтение

Спенсер-Сильвер, Патриция (2006), Тауэрский мост в Вавилон, Жизнь и творчество сэра Джона Джексона , Садбери, Саффолк, Великобритания: Six Martlets, ISBN 0-9544856-1-0 Дом

Внешние ссылки

Хансард 1803–2005: вклады в парламент сэра Джона Джексона

Парламент Соединенного Королевства
Предшественник Джон Бенн Хадсон Кирли	парламента Девонпорта Член Январь 1910 – 1918 гг. В составе: Клемент Кинлох-Кук	Преемник Клемент Кинлох-Кук

[auto-1] Jump up to: ^а ^б «Исторические люди» . Плимутский Атенеум. Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 года . Проверено 7 ноября 2014 г.

[graces-2] Jump up to: ^а ^б «Джон Джексон» . Руководство по Грейс . Проверено 18 июня 2019 г.

[auto1-3] Jump up to: ^а ^б Оксфордский национальный биографический словарь : сэр Джон Джексон

[4] Биографический указатель бывших членов Эдинбургского королевского общества 1783–2002 гг. (PDF) . Королевское общество Эдинбурга. Июль 2006 г. ISBN. 0-902-198-84-Х . Архивировано из оригинала (PDF) 24 января 2013 года . Проверено 6 января 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ БЫСТРЫЙ WorldCat
Национальный	Германия Соединенные Штаты
Люди	Структуры
Другой	ИдРеф