Ипподром Бромфорд Бридж

Бромфорд Бридж

Логотип компании Birmingham Racecourse Company
Расположение	Бромфорд , Бирмингем , Англия
Владелец	Компания Бирмингемского ипподрома
Дата открытия	1895  ( 1895 )
Дата закрытия	1965  ( 1965 )
Известные расы	Кубок города Бирмингема

Ипподром Бромфорд-Бридж — ипподром в районе Бромфорд в Бирмингеме , Англия. Его официальное название было «Бирмингем». Здесь проводились равнинные и национальные охотничьи гонки.

История

Самые ранние зарегистрированные скачки в Бирмингеме, по словам Криса Питта и Часа Хаммонда, состоялись в мае 1747 года. но неизвестно, где проходила эта гонка. В разное время скачки проходили в Сметвике , Хэндсворте , Спаркбруке , Холле-Грин и Фор-Оукс; но по мере того, как Бирмингем расширялся, открытой площадки, необходимой для скачек, становилось все меньше. Бромфорд Бридж был исключением, поскольку он удачно располагался между городом и сельской местностью.

Ипподром Бромфорд Бридж был открыт в 1894 году братьями Джоном и Стэнли Фордами. Аренда земли (площадью 42 акра (17 га)) была поддержана компанией, принадлежавшей графу Эйлсфорду . Первая зарегистрированная встреча состоялась в пятницу, 14 июня, и в субботу, 15 июня 1895 года. Первая гонка, Midland Welter Handicap, на дистанцию ​​более мили с четвертью, была выиграна компанией Philology, принадлежащей г-ну Г.Ф. Фосетту.

Когда поле было построено, оно располагалось за городом, на плоских речных лугах, граничащих с рекой Тейм на севере и западе, недалеко от деревни Касл Бромвич . Чарльз Ричардсон в статье «The English Turf» описал расположение трибун так: «Идеальная модель того, какой должна быть ипподром. Гонки и, в частности, финиши лучше видны в Бирмингеме, чем во многих других местах. и можно добавить, что курс хороший».

Национальный охотничий жокей Бернард Уэллс сказал: «Бирмингем был классным национальным охотничьим собранием в Мидлендсе, за исключением Челтнема . Условия были превосходными, конюшни на ипподроме были лучшими в Англии». На ровной трассе была прямая миля, и в «Путеводителе Раффа по газону» отмечалось: «После Ньюмаркета это, несомненно, лучшая прямая трасса в Соединенном Королевстве». Собрание в Пасхальный понедельник впервые состоялось в 1896 году и продолжалось до закрытия курса.

Железнодорожная станция Бромфорд Бридж была открыта для обслуживания ипподрома и закрыта, когда ипподром закрылся. Это было на линии между Бирмингем-Нью-стрит и Дерби. Он был открыт только в дни гонок и не фигурировал в официальном расписании.

В мае 1914 года трибуна была сожжена членами суфражистского движения. После этого курс был реквизирован военными. Во время Второй мировой войны ипподром использовался первоначально как аэростат заграждения и площадка для зенитных орудий, позже для расквартирования солдат и склада армейских запасов. Бомбы нанесли ущерб трассе во время войны, но к августу 1946 года трасса снова была открыта для двухдневной встречи, на которой Гордон Ричардс проехал семь победителей.

В 1949 году поле было куплено в собственность компанией Birmingham Racecourse Company за 85 000 фунтов стерлингов.

В 1952 году Джон Рикман писал: «Бирмингем — один из лучших ипподромов в стране. Правда, его окрестности не могут сравниться с окрестностями Гудвуда или Йорка, но если следить за скачками и учитывать техническое совершенство трассы, то не должно быть никаких проблем». Рикман продолжил: «В Бирмингеме никогда не бывает недостатка в бегунах, и хотя многие из его забегов предназначены для животных второго сорта и умеренных животных, во время девяти встреч, состоящих из пятнадцатидневных скачек, проводимых с Пасхального понедельника по ноябрь, проводится ряд мероприятий, которые обслуживают и привлекать высококлассных лошадей. Уровень призовых денег высок. Есть четыре тарелки по 1000 фунтов стерлингов и четыре лотереи с добавленной 1000 фунтов стерлингов. Особенностью являются скачки в Бирмингеме по понедельникам, и встречи проводятся по ним. Пасхальный понедельник и Троица».

Поле было реконструировано в 1958-59 годах, когда в центре поля был построен бар с закусками, который на высоте 334 футов был самым длинным сплошным баром в мире. В том же году на поле состоялось самое ценное мероприятие — забег на 2,5 мили (20 стадий) с гандикапом с первым призом в размере около 2500 фунтов стерлингов.

К 1960-м годам посещаемость скачек в Бирмингеме снизилась, при этом средняя посещаемость упала примерно до 5000 человек. Любители скачек, похоже, предпочитали более сельские районы Уорика , Вустера и Стратфорда индустриальным видам базовых магазинов Форт-Данлоп и Бромфордских проволочных заводов. Руководство ипподрома пробовало различные меры для увеличения посещаемости, в том числе субботние вечерние матчи, бесплатный вход для женщин и выступления поп-групп, таких как Swinging Blue Jeans. Корпорация Бирмингема стремилась купить 180 акров территории ипподрома для строительства жилья для людей, которым пришлось переехать из городских трущоб, и в 1964 году акционеры ипподрома приняли предложение совета на сумму 1,25 миллиона фунтов стерлингов.

Последняя встреча

Прощальная встреча Бирмингема состоялась вечером в понедельник, 21 июня 1965 года, начиная с 19:00. Официальная карта скачек стоила один шиллинг (5 пенсов). За шестью гонками наблюдала 9400 зрителей. Всего соревновались 50 бегунов. 19:00 Честертонская учебная площадка — 1 миля. 1. Моррис Дэнсер (6 из 5 фаворитов), на котором ездил Терри Уотсон; 2. Воздержание (9/4) – П. Грэм; 3. Поющие под дождем (20/1) – Скэоч. 19:30 Уорикшир, 2-летние тарелки, 6 стадий. 1. Золотисто-бежевый (9/1) – Брайан Тейлор; 2. Бадедас (10/1) – С Мосс; 3. Крокус (4/9 фавор) – Лестер Пигготт. 20:00 К ставкам с гандикапом Летерби и Кристофера добавлена ​​1500 фунтов стерлингов на 1 милю. 1. Лондонский путь (9/2) – Лестер Пигготт; 2. Free Boy (фаворит 4/1) – Джей Роу; 3. Fairmont (8/1) – Д. Летерби. 20:30 Бромфордская гандикаповая табличка, 5 стадий. 1. Селли Оук (11/8 фаворитов) – Лестер Пигготт; 2. Перо Эббота – Т. Старрок; 3. Грател (3/1) – Брайан Тейлор. 21:00 Хенли-ин-Арден Плейт: 1 миля. 1. Пенисола (9/1) – Стэн Клейтон; 2. Red Hot (100/8) – Гревилл Старки; 3. Бомби (3/1) – Лестер Пигготт. 21:30 Прощальная тарелка 5 стадий. 1. Валлиец (11/2) – Гревилл Старки; 2. Филистимлянин (6/4 фавор) – Р.П. Эллиотт; 3. Пейнтре Блю (25/1) – С Мосс. Лошадь по кличке Плантейшн финишировала последней из 12 бегунов в финальном забеге в Бирмингеме холодным и влажным вечером на Бромфорд Бридж. Лестер Пигготт впервые выступил на ипподроме Бирмингема в 1948 году. Лорд Уиллоуби де Брок передал завершающий пост комитету по жилищному строительству городского совета Бирмингема.

Перепланировка

К 1965 году корпорация Бирмингема купила землю, на которой стоял ипподром, за 1,25 миллиона фунтов стерлингов с намерением построить на ее месте новый жилой комплекс для переселения людей из выселенных из трущоб в центре города.

Ипподром был снесен, а поселение Касл Бромвич было расширено. Дорогам при реконструкции были присвоены названия, связанные с гонками, включая ссылки на Ньюмаркет , Рейнольдстаун , Хейдок и Тирск . Победный пост был перенесен рядом с детской площадкой на Бромфорд Драйв. Территория, используемая в качестве парадной арены, до сих пор узнаваема, хотя все перила и другая мебель давно исчезли.

Курс

Бирмингем представлял собой правостороннюю трассу овальной формы длиной чуть более одной мили и трех стадий с прямой милей, которая соединялась с круглой трассой, образуя домашнюю прямую протяженностью четыре фарлонга. На круговой трассе также проводились забеги на одну милю. Трасса для бега с препятствиями находилась внутри ровной трассы. Было восемь ограждений: четыре на задней прямой, включая прыжок в воду, и четыре на финишной прямой. Бег с препятствиями проводился по ровной трассе.