Стирлинг-Панхард

Стирлинг-Панхард был типом автобуса, изготовленной с 1898 года. Это был фундаментально французский Клемент-Панхард , который был экспортирован в Великобританию и продан шотландским тренером «Стирлинг». Некоторые были поддохами Стерлинг-Панхарда, а другие -Клементом . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Адольфа Клеман была директором Panhard-Levassor , и когда фабрика не смогла удовлетворить производственные требования для 500 единиц модели 1898 года «Voiture Légère» ('Dog Cart'), он предпринял производство по лицензии на своей фабрике в Levallois- Перест . Он был спроектирован комендантом пионера Airship Артура Кребса из Panhard и использовал трубчатое шасси, центральное управление центральным управлением, почти горизонтальный двигатель 3,5 л.с. Постоянная сетчатая передача и окончательный привод рядом с цепочками и ранними моделями не имел обратной передачи. ^{[ 3 ]} ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Английский патент датирован 09.02.1899. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Clément-Panhard , Энциклопедия автомобильной
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Клемент Панхард
^ Моторная база, Clément-Panhard
^ Уникальные автомобили, отцы -основатели - Gustave Clement
^ Уникальные автомобили, честь Ролл, Огюст Клемент
^ Клемент-Панхард Английский патент

Внешние ссылки

[Motorbase_Panhard-1] Clément-Panhard , Энциклопедия автомобильной

[ClePan-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Клемент Панхард

[Motorbase_Panhard-3] Моторная база, Clément-Panhard

[Unique-4] Уникальные автомобили, отцы -основатели - Gustave Clement

[Honour-5] Уникальные автомобили, честь Ролл, Огюст Клемент

[6] Клемент-Панхард Английский патент

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]