Ральф Беккет, третий барон Гримторп

Ральф Уильям Эрнест Беккет, третий барон Гримторп , TD , DL (1891–1963), был банкиром и заводчиком скаковых лошадей. Беккет был сыном Эрнеста Беккета, 2-го барона Гримторпа . Он был партнером в лидсской фирме Beckett & Co. , которая позже стала частью Вестминстерского банка , и в авиационной фирме Airspeed Ltd. Среди его скаковых лошадей были Fortina , выигравшая Золотой кубок Челтнема в 1947 году, и Fragrant Mac, которая выиграл Grand National в Шотландии в 1952 году. ^{[ нужна ссылка ]}

Личная жизнь

Беккет получил образование в 1903 году в Итонском колледже . Он получил образование в Университетском колледже Оксфорда . ^{[ 1 ]}

Беккет получил титул третьего барона Гримторпа 9 мая 1917 года.

Беккет участвовал в Первой мировой войне . Он получил звание лейтенанта на службе в Йоркширском гусарском ВВС полку Королевских . ^{[ 1 ]} Он был подполковником Йоркширского гусарского полка с 1936 по 1940 год. Беккет участвовал во Второй мировой войне , где он упоминался в депешах . ^{[ 1 ]} Он занимал должность заместителя лейтенанта Западного райдинга Йоркшира . И был личным секретарем парламента при военном секретаре в 1919 году. ^{[ 1 ]}

3 сентября 1914 года он женился на Мэри Элис Арчдейл, дочери полковника Мервина Генри Арчдейла и Мэри де Бат. ^{[ 1 ]} Он и Мэри Элис Арчдейл развелись в 1945 году. Во-вторых, он женился на Анджеле Кураж, дочери Эдварда Хьюберта Куража и Беатрис Мэри Одри, 25 марта 1945 года. Он умер 22 февраля 1963 года в возрасте 71 года. ^{[ нужна ссылка ]}

Беккет часто принимал участие в забеге Cresta Run в Санкт-Морице, Швейцария. ^{[ нужна ссылка ]}

Его интерес к авиации включал владение двумя легкими самолетами. Будучи крупным инвестором Airspeed Ltd, он стал председателем компании. он основал авиакомпанию North Eastern Airways . В 1935 году ^{[ 2 ]} используя несколько самолетов производства Airspeed, пока он не был приостановлен из-за Второй мировой войны , ^{[ 3 ]} Он также был президентом Йоркширского аэроклуба. ^{[ 4 ]}

Оружие

Герб Ральфа Беккета, третьего барона Гримторпа
	Крест Голова кабана перевернута Или пронзена крестом. Накладка Гулес схватил Эрминуа между головами трех кабанов. Сторонники Два санглиера Erminois, каждый из которых напичкан воротником и подвеской от него, накладкой Gules с крестообразным паштетом Or. Девиз Служить государству ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ( Хесилриге 1921 , стр. 426)
^ Дэвис, РЕГ (2005). British Airways: Авиакомпания и ее самолеты, Том 1: 1919–1939 гг . Маклин, Вирджиния, США: Paladwr Press. ISBN 1-888962-24-0 . Проверено 28 ноября 2021 г.
^ Миддлтон, Д.Х. (1982). Скорость полета Компания и ее самолеты . Ларнхэм, Великобритания: Terence Dalton Ltd., стр. 5–6. ISBN 0-861-38-009-6 .
^ «Йоркширский аэроклуб» . Путеводитель Грейс по истории британской промышленности . Проверено 3 декабря 2021 г.
^ Пэрство Дебретта . 1921.

Источник книги

Хесилриге, Артур Г.М. (1921). Пэрство и любезные титулы Дебретта . 160A, Флит-стрит , Лондон , Великобритания: Dean & Son . п. 426. {{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )

Пэрство Соединенного Королевства
Предшественник Эрнест Беккет	Барон Гримторп 1917–1963	Преемник Кристофер Беккет
Баронет Соединенного Королевства
Предшественник Эрнест Беккет	баронет (из Лидса) 1917–1963	Преемник Кристофер Беккет

Эта биография барона в звании Соединенного Королевства незавершена . пэра Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Debrett-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ( Хесилриге 1921 , стр. 426)

[2] Дэвис, РЕГ (2005). British Airways: Авиакомпания и ее самолеты, Том 1: 1919–1939 гг . Маклин, Вирджиния, США: Paladwr Press. ISBN 1-888962-24-0 . Проверено 28 ноября 2021 г.

[3] Миддлтон, Д.Х. (1982). Скорость полета Компания и ее самолеты . Ларнхэм, Великобритания: Terence Dalton Ltd., стр. 5–6. ISBN 0-861-38-009-6 .

[4] «Йоркширский аэроклуб» . Путеводитель Грейс по истории британской промышленности . Проверено 3 декабря 2021 г.

[5] Пэрство Дебретта . 1921.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]