Маршрут штата Нью-Йорк 358
 Маршрут штата Нью-Йорк 358 | ||||
|---|---|---|---|---|
Карта района Буффало, где NY 358 выделен красным, а эталонный маршрут 954G — синим. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT и округом Эри. | ||||
| Длина | 15,70 миль [ нужна ссылка ] (15,61 км) | |||
| Существовал | 1930 [ 1 ] –апрель 1982 г. [ 2 ] | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 20А в Уэльсе | |||
| Северный конец |  США 20 в Олдене | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Эри | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 358 штата Нью-Йорк ( NY 358 с севера на юг ) — автомагистраль штата в округе Эри, штат Нью-Йорк , в США. Южная конечная остановка маршрута находилась на пересечении с шоссе США 20A (US 20A) в деревне Центр Уэльса в городе Уэльс . Его северная конечная остановка находилась на пересечении с шоссе US 20 в городе Олден . Нью-Йорк 358 в основном следовал по Ту-Род-Роуд; однако он также был проложен по частям дорог Либерии и Фор-Род.
Первоначально номер NY 358 расширялся только с NY 354 до US 20, когда он был назначен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году . К 1935 году он был продлен на юг до центра Уэльса над тем, что первоначально было частью NY 354. Обозначение NY 358 было удалено в апреле 1982 года и заменено четырьмя различными маршрутами, включая Маршрут 954G штата Нью-Йорк , неподписанный эталонный маршрут .
Описание маршрута
[ редактировать ]Нью-Йорк 358 начинался на US 20A (Big Tree Road) в Центре Уэльса, деревне в северной части города Уэльс . Маршрут шел на север по Four Rod Road, ненадолго проходя параллельно Буффало-Крик, а затем повернул на север, чтобы выйти из долины, окружающей ручей. Выйдя из долины и въехав в город Марилла , шоссе Нью-Йорк 358 повернуло на запад, на Либерию-роуд, и проследовало по ней до поселка Портервилл на берегу ручья. В Портервилле маршрут пересекал Ту-Род-роуд. Он повернул на север, следуя по Ту-Род-роуд из Портервилля. [ 3 ]
К северу от Портервилля, штат Нью-Йорк 358, пересекал Джеймисон-роуд ( маршрут округа 574 или CR 574), когда-то обозначавшийся как NY 422 . Маршрут продолжался через сельские районы Мариллы до одноименной деревни, где он служил главной улицей с севера на юг в поселке. К северу от Мариллы улица Нью-Йорка 358 пересекалась с улицей Нью-Йорк 354 (Клинтон-стрит). [ 3 ] Маршрут продолжился до города Олден , где объем застройки вдоль шоссе начал увеличиваться. Он пересек Каюга-Крик и вскоре закончился на пересечении с шоссе US 20 (Бродвей). [ 4 ]
История
[ редактировать ]В 1908 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк создало Маршрут 19, неподписанный законодательный маршрут, простирающийся от Буффало до Батавии через Мариллу и Центр Уэльса. Маршрут 19 въехал в Мариллу на том месте, где сейчас находится Клинтон-стрит, и следовал по дорогам Ту-Род, Либерия и Четыре-Род на юг до центра Уэльса, где он повернул на восток, на Биг-Три-роуд (ныне США 20A ). [ 5 ] [ 6 ] Часть законодательного шоссе 19 к северо-западу от центра Уэльса не имела обозначенного маршрута до тех пор, пока в 1930 году не была изменена нумерация автомагистралей штата в Нью-Йорке, когда она стала частью NY 354 . В это время также был закреплен Нью-Йорк 358, который первоначально был коротким соединителем с севера на юг между Нью-Йорком 354 в Марилле и Нью-Йорком 35 (ныне США 20 ) в Олдене . [ 1 ] [ 7 ] Маршрут NY 354 был изменен c. В 1935 году он продолжил движение на восток по Клинтон-стрит до Нью-Йорка 239 , а Нью-Йорк 358 был продлен на юг до центра Уэльса по прежней трассе Нью-Йорка 354. [ 8 ] [ 9 ]
Два участка шоссе NY 358 были переданы из штата Нью-Йорк в округ Эри в 1980-х годах в рамках двух отдельных обменов по содержанию шоссе между двумя уровнями власти. 1 апреля 1980 года право собственности и обслуживание участков Liberia Road и Four Rod Road в Нью-Йорке 358 было передано округу в рамках более крупного обмена. Одной из автомагистралей, переданных из округа Эри штату в рамках обмена, был участок Ту-Род-роуд к югу от Либерия-роуд. По условиям другого обмена участок NY 358 к северу от NY 354 будет передан округу после завершения строительства Южной скоростной автомагистрали между Спрингвиллем и Буффало. [ 10 ] Последний участок автострады, от Гамбурга до Спрингвилля, был построен в начале 1980-х годов. [ 11 ] [ 12 ] Несмотря на то, что все три дороги теперь находились в ведении округа, Нью-Йорк 358 продолжал простираться на север по Ту-Род-Роуд до США 20. [ 4 ] и на юг по Либерии и четырем родовым дорогам в центр Уэльса. [ нужна ссылка ]
NY 358 продолжал существовать до апреля 1982 года, когда это обозначение было разделено на четыре других маршрута. Поддерживаемая государством часть Нью-Йорка 358 на Ту-Роуд-Роуд стала частью Нью-Йорка 954G, неподписанного эталонного маршрута , который продолжался на юг на участке Ту-Роуд-Роуд, переданном штату в 1980 году, чтобы пересечься с шоссе US 20A к западу от центра Уэльса. [ 2 ] Между тем, участки маршрута на дорогах Ту-Род, Либерия и Фор-Род, обслуживаемые округом, сохранили свои совпадающие обозначения маршрутов округа, а именно CR 547 , [ 13 ] CR 402 и CR 356 соответственно. [ 14 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходил по округу Эри .
| Расположение | мне [ нужна ссылка ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Уэльс | 0.00 | 0.00 | США 20A (Биг-Три-Роуд) | Центр Гамлета Уэльса | |
| Марилла | 3.62 | 5.83 |  CR 574 (Джеймисон Роуд) | Бывшая восточная конечная остановка Нью-Йорка 422 | |
| 7.15 | 11.51 |  Нью-Йорк 354 (Клинтон-стрит) | |||
| Город Олден | 9.70 | 15.61 | США 20 (Бродвей) | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.
- ^ Jump up to: а б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по шоссе, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Четырехугольник Восточной Авроры – Нью-Йорк – Эри Ко (Карта). 1:24 000. 7,5-минутный сериал (топографический). Геологическая служба США . 1965 год . Проверено 2 июня 2009 г.
- ^ Jump up to: а б Ланкастер, Нью-Йорк (Карта). 1:25 000. Серия 7,5 х 15 минут (Топографическая). Геологическая служба США. 1982 год . Проверено 2 июня 2009 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. п. 60 . Проверено 6 июня 2010 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920 г.). Доклад государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, Нью-Йорк: Компания JB Lyon. п. 528 . Проверено 6 июня 2010 г.
- ^ Нью-Йорк в Сокониленде (Карта). Картография по генеральному составлению. Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка. 1929 год.
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Техасская нефтяная компания . 1934 год.
- ^ Дорожная карта и исторический путеводитель - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Компания «Сан Ойл» . 1935 год.
- ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341» . Проверено 6 июня 2010 г.
- ^ Я люблю Нью-Йорк» Карта туризма « (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Штат Нью-Йорк . 1981.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНелли и компания. 1985. ISBN 0-528-91040-Х .
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Кларенса (Карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989 год . Проверено 2 июня 2009 г.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Восточного Авроры (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1986 год . Проверено 2 июня 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Маршрут 358 штата Нью-Йорк на сайте New York Routes