Гей-голова (пароход)

	Веселая голова , около 1897 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	гей-голова
Тезка	Гей-Хед, Массачусетс
Оператор	Нью-Бедфорд, Мартас-Винъярд и Нантакетская пароходная компания.
Запущен	1891
Выведен из эксплуатации	1924
Общие характеристики
Тип	Лопастной пароход
Смещение	701 длинная тонна (712 т)
Длина	203 фута (62 м)
Луч	34 фута (10 м)
Черновик	5 футов 6 дюймов (1,68 м)
Движение	Пьюзи и Джонса Паровая машина

« Гей-Хед» — пароход с боковым колесом, работавший в качестве парома, обслуживающий острова Мартас-Виньярд и Нантакет в конце девятнадцатого и начале двадцатого века. Он был назван в честь города Гей-Хед, штат Массачусетс , позже переименованного в Аквинну .

Строительство

Отель Gay Head был построен в 1891 году в Филадельфии для компаний New Bedford, Martha's Vineyard и Nantucket Steamboat Co. ^{[ 1 ]} Его водоизмещение составляло 701 тонну, длина 203 фута, ширина 34 фута, осадка 5½ футов, с закрытыми гребными колесами. Двигатель был построен компанией Pusey & Jones Co. в Филадельфии. ^{[ 2 ]} Это был самый большой байк с боковым колесом, когда-либо эксплуатировавшийся компанией. ^{[ 3 ]}

Согласно статье в Vineyard Gazette за 1961 год :

«Ее общественный зал, женский салон и туалетные комнаты были «все оформлены в неаполитанском стиле с золотой отделкой». Деревянные изделия были из вишни, а боковые сиденья в каютах были покрыты темно-бордовой плюшевой обивкой. Палуба общественного зала была покрыта плюшем. облицованный черным орехом и кленом - его размеры тоже были внушительными, поскольку его длина составляла 50 футов. Над главной палубой располагались передняя галерея и верхний салон, до которого в нос и корму доходили «богатые резные двери». «Гей-Хед» мог похвастаться ураганной палубой, простирающейся от кормы до рулевой рубки; этого не хватало более ранним пароходам». ^{[ 3 ]}

Карьера

Первоначально в 1891 году командованием Gay Head командовали капитан А. П. Бартоу и капитан Г. Л. Даггетт, а затем капитан Чарльз Х. Фишбек из Нантакета, капитан Чарльз Х. Коултер (ушел в отставку в 1909 году) и капитан Дж. У. Мерриман. ^{[ 2 ]}

В июле 1898 года « Гэй Хед» столкнулся с пароходом «Нантакет», пересекая Виньярд-Саунд в густом тумане. Нантакета » . В результате аварии сильно пострадала носовая часть « ^{[ 2 ]}

Gay Head действовала до 1924 года, после 33 лет работы. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Бэнкс, Чарльз Э., История виноградника Марты, Массачусетс, Том I. (Историческое общество округа Дьюкс, 1911 г.)
^ Jump up to: ^а ^б ^с Тернер, Гарри Б. История островных пароходов (The Inquirer и Mirror Press, 1910)
^ Jump up to: ^а ^б Интернет-журнал Vineyard Gazette. Архивировано 15 ноября 2006 г., в Wayback Machine.
^ Разведчик округа Дьюкс . Том. 24, № 4. Май 1983 г.

[1] Бэнкс, Чарльз Э., История виноградника Марты, Массачусетс, Том I. (Историческое общество округа Дьюкс, 1911 г.)

[Turner,_Harry_B._1910-2] Jump up to: ^а ^б ^с Тернер, Гарри Б. История островных пароходов (The Inquirer и Mirror Press, 1910)

[Vineyard_Gazette_Online-3] Jump up to: ^а ^б Интернет-журнал Vineyard Gazette. Архивировано 15 ноября 2006 г., в Wayback Machine.

[4] Разведчик округа Дьюкс . Том. 24, № 4. Май 1983 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]