Цельер Ксенон 4

Ксенон 4
Роль	Автожир
Национальное происхождение	Мальта
Производитель	Сельер Авиация
Дизайнер	Рафаэль Селье
Статус	В производстве (2017)
Разработано на основе	Цельер Ксенон 2

Celier Xenon 4 (также называемый производителем как Xenon IV ) — мальтийский автожир, разработанный Рафаэлем Селиером и производимый компанией Celier Aviation из Сафи, Мальта . Самолет поставляется в полной комплектации и готовым к полету. ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

Xenon 4 является развитием Celier Xenon 2 и Celier Xenon 3 , с фюзеляжем новой конструкции и удлиненной хвостовой балкой. Он оснащен одним несущим винтом, закрытой кабиной с двумя сиденьями, расположенными бок о бок , а в некоторых моделях имеется третье сиденье. Он имеет трехопорное шасси и жидкостным и воздушным охлаждением мощностью и модифицированный четырехцилиндровый четырехтактный 135 л.с. (101 кВт) с турбонаддувом двигатель Rotax 912 в толкачей конфигурации . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Фюзеляж изготовленный представляет собой монокок, из полимера, армированного углеродным волокном , внутренняя ширина кабины составляет 130 см (51 дюйм). Двухлопастной ротор имеет диаметр 8,8 м (28,9 футов) и хорду 20 см (7,9 дюйма). Типичная масса пустого самолета составляет 295 кг (650 фунтов) и максимальная полная масса 560 кг (1235 фунтов), что дает полезную нагрузку 265 кг (584 фунта). При полном топливе 85 литров (19 имп галлонов; 22 галлона США) полезная нагрузка для пилота, пассажиров и багажа составляет 205 кг (452 фунта). ^{[ 1 ]}

Варианты

Ксенон 4 Спорт: Гражданская модель начального уровня с двумя сиденьями, расположенными рядом, с двигателем Rotax 912S мощностью 100 л.с. (75 кВт) . ^{[ 3 ]}
Ксенон 4 XL: -T мощностью 140 л.с. (104 кВт) Гражданская модель среднего уровня с тремя сиденьями в конфигурации 1-2 и двигателем Rotax 912 ULS . ^{[ 2 ]}
Ксенон 4 Представительский: -T мощностью 135 л.с. (101 кВт) Гражданская модель высшего уровня с тремя сиденьями в конфигурации 1-2 и двигателем Rotax 912 ULS . ^{[ 4 ]}
Ксенон 4 Гео: Гражданская модель, оборудованная для геодезии и аэрофотосъемки , предназначенная для строительной, горнодобывающей и изыскательской отраслей. ^{[ 5 ]}
СА-22: Военная модель для медицинской эвакуации и других военных задач. Он оснащен двигателем Rotax 912 ULS -T мощностью 135 л.с. (101 кВт). ^{[ 6 ]}
С-22 VIP: Гражданская модель для VIP транспорта. ^{[ 7 ]}

Технические характеристики (Ксенон 4 Executive)

Данные Таке ^{[ 1 ]} и сайт продукта ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: два пассажира
Пустой вес: 295 кг (650 фунтов)
Полная масса: 560 кг (1235 фунтов)
Запас топлива: 85 литров (19 имп галлонов; 22 галлона США)
Силовая установка: 1 Rotax 912ULS-T с жидкостным и воздушным охлаждением, мощностью модифицированный четырехцилиндровый четырехтактный авиационный двигатель 101 кВт (135 л.с.)
Диаметр несущего винта: 8,8 м (28 футов 10 дюймов)
Площадь несущего винта: 61 м2 ² (660 кв. футов)
Гребные винты: 3-лопастные композитные.

Производительность

Максимальная скорость: 195 км/ч (121 миль в час, 105 узлов)
Крейсерская скорость: 160 км/ч (99 миль в час, 86 узлов)
Дальность: 640 км (400 миль, 350 миль)
Практический потолок: 5500 м (18000 футов)
Скорость набора высоты: 5,0 м/с (1200 футов/мин)
Нагрузка на диск: 9,1 кг/м ² (1,9 фунта/кв. фута)
Разбег: 50–60 м (164–197 футов)
Разбег при посадке: 0–5 м (0–16 футов)

См. также

Список винтокрылых машин

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–2016 гг. , стр. 191. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
^ Jump up to: ^а ^б Сельер Авиация . «Ксенон 4 XL» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 10 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .
^ Сельер Авиация . «Ксенон 4 Спорт» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .
^ Jump up to: ^а ^б Сельер Авиация . «Ксенон 4 Исполнительный» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .
^ Сельер Авиация . «Ксенон 4 Гео» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .
^ Сельер Авиация . «С-22 Медицинская эвакуация» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 10 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .
^ Сельер Авиация . «С-22 VIP» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[WDLA15-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–2016 гг. , стр. 191. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X

[XL-2] Jump up to: ^а ^б Сельер Авиация . «Ксенон 4 XL» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 10 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .

[3] Сельер Авиация . «Ксенон 4 Спорт» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .

[:0-4] Jump up to: ^а ^б Сельер Авиация . «Ксенон 4 Исполнительный» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .

[5] Сельер Авиация . «Ксенон 4 Гео» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .

[6] Сельер Авиация . «С-22 Медицинская эвакуация» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 10 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .

[7] Сельер Авиация . «С-22 VIP» . www.celiergroup.com . Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 года . Проверено 10 ноября 2017 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Сельер Авиэйшн Самолет
Автожиры	Целовать Ксенон 2 Ксенон 3 Ксенон 4
Сверхлегкий самолет	КсеВинг